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#1
Kaum ist ein Problem gelöst, kommt das nächste. Nach etwas längeren Fahrten fällt mir auf, dass die Felge hinten links heiß ist, wobei die anderen 3 kalt sind. Bremse wummern nach/bei Bergabfahrt. Feststellbremse kann ich ausschließen, da ich hier alles gangbar gemacht habe und diese auch nicht zu streng eingestellt ist. Was mir auffällt ist ein gleichmäßiges Quietsch, quietsch, quitsch, wenn ich an einer Mauer entlang fahre. (mal wieder)
Ich vermute dass der Kolben zu schwergängig ist... ich habe am Bremssattel alle Kontaktflächen zwischen Belag und Sattel gereinigt und eingeschmiert, jedoch trat das Problem kurz drauf wieder auf.
- W211 bremse hinten heiß 2009
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W211 Bremse Hinten Heiß 2009
Diskutiere heiße Felge hinten links im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen,
Ich habe gestern mit Erschrecken festgestellt, dass bei meinem Octavia 2 RS Bj. 2008 das Blech hinter der Bremsscheibe hinten...
#1
Hallo zusammen,
Ich habe gestern mit Erschrecken festgestellt, dass bei meinem Octavia 2 RS Bj. 2008 das Blech hinter der Bremsscheibe hinten rechts locker ist und beim fahren über unebene Straßen es wahnsinniger Krach durch Schleifen verursacht. Als ich dann in meiner Garage nachsehen wollte, merkte ich plötzlich wie heiß eigentlich die Felge hinten links ist, die Ursache dafür ist die Scheibe hinten links, die kochend heiß war. Eventuelle Schleifgeräusche links kann ich leider nicht wahrnehmen, da die rechte Seite viel Lärm verursacht. W211 bremse hinten heiß darf. Meine Frage, hat beides etwas miteinander zu tun oder ist das Zufall? Schleift die Bremsscheibe vielleicht hinten links? Ich mach mir beim Fahren echt Sorgen, da ich mal behaupte, dass dieses Problem LEBENSGEFÄHRLICH sein könnte....
Lg Tobias
schau mal hier: heiße Felge hinten links.
W211 Bremse Hinten Heiß E
Frist den Lack weil's sifft, baut aber keinen Druck auf. jpggl · 455 Posts
seit 01. 02. 2015
fährt: Harley, Ducati, 2 x Honda
jpggl
455 Posts seit 01. 2015
Mahlzeit, ich weiß jetzt nicht, wie's bei dem Modell aussieht, aber unter dem Deckel sitzt normal ' ne Membran, die mit dem Verschrauben des Deckels verpresst wird. Ist der Stand der Flüssigkeit zu hoch, drückt diese auf die Flüssigkeit, was einem leichten Druck aufs Pedal gleichkommt. Gruß, JPGGL. Zudem erwärmt sich der Sattel samt Bremsflüssigkeit, die sich dann ausdehnt und...
Und wenn die BF evt. vor dem Belagtausch gewechselt und auf oberen Füllstand gebracht wurde gibts eh Gegendruck mit neuen Belägen. W211 bremse hinten heiß 200. Die Fehlerquellen sind da vielfältig. wenn du den Deckel mit Dichtung auf einen überfüllten Behälter legst, läuft dir lediglich der Inhalt über. Da baut sich kein Druck auf der die Kolben bewegen würde wenn du zusammenschraubst. Zudem achte mal auf die Schlitze im Deckel und im der Dichtung. Es geht nicht um Besserwissen, es geht um Ursachenforschung.
W211 Bremse Hinten Heiß Darf
Hinter Rad Heiss, was kann es sein???? Diskutiere Hinter Rad Heiss, was kann es sein???? im W211 / S211 Forum im Bereich E-Klasse; Hallo, bei meinem 220 Cdi kombi wird das Rad hinten heiss, anfang quitschte es beim bremsen jetzt nicht mehr, wird nur heiss, was kann es sein... Dabei seit:
09. 04. 2010
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mercedes 220cdi
Hallo, bei meinem 220 Cdi kombi wird das Rad hinten heiss, anfang quitschte es beim bremsen jetzt nicht mehr, wird nur heiss, was kann es sein????????? 01. 12. 2007
3. 196
862
230E | Unimog U54 Typ 403 | 190D 2. 0 | Suzuki NGV 2. 0
Kennzeichen:
Vielleicht schleifft deine Bremse oder die Bremse ist Fest? Bremse hinten wird heiß - Page 2 - Fahrwerk und Bremsanlage - C-Klasse-Forum. Wie sieht die Handbremse aus, evtl schleift sie? 28. 05. 2004
4. 453
869
W211 E200 Elegance; W140 500 SEL
Das dürfte sehr wahrscheinlich sein, das die Bremse fest ist. Dasselbe Problem hatte ich vor einiger Zeit auch mal, erst ein Quietschen, dann ein regelrechtes Rubbeln und Dröhnen das durchs ganze Auto ging. Die Bremsen hinten werden weniger beanspruch als vorne, da kann es schon passieren das die festgammeln.
W211 Bremse Hinten Heiß Low
bald doch mal fällig wären. Das wummern kommt von den hintern Scheiben, da diese nur bei starkem bremsen einsetzen und allen Ernstes eigentlich wie neu wären aber wegen seltener Aktivität leicht festgegammelt sind. Wenn Du allerdings mal aus hoher Geschwindigkeit brutal runter musstest, kann das ggf. zu einer Unwucht führen. Aber so lange er normal bremst um nicht schabt oder das Lenkrad beim Bremsen zappelt, würde ich mir keine Sorgen machen. Gruß. ( der Rost am Rand ist unwichtig, da er nicht mit dem Rand bremst! ) #8
Ich danke euch, werde es weiter im Auge behalten. In der Lenkung ist nichts, das wummern war seit dem auch nimmer. TÜV steht im Juni an mal schauen. W211 bremse hinten heiß low. Irgendwie enttäuschend, bei meinen 2 Golfs davor. War hinten bei ca. 70-80tkm Wechsel reif. #9
Wenn er erst bei der Inspektion war, dort alles OK war. Dann passt das schon, wenn er nun wegen den Berg dachmal hinten mehr last drauf bekam hast das wummern. Was so im Alltag nicht vorkommt. Hatte das vor Jahren auch mit meinen damaligen Golf in Oberwiesenthal.
Hi Leute, Golf tut eigentlich alles, was er soll, aber dieser Tage leider ein Problem:
Bremse hinten links wurde heiß. Ich dachte an den üblichen klemmenden Sattel, aber die beiden Sättel sind erst seit Herbst 19 drinnen, damals in Verbindung mit neuen Scheiben und Belägen von Textar. Ich habe dann kontrolliert, Handbremsmechanik ist leichtgängig, ditto die Führungsstifte. Aber die Bremsbeläge saßen so fest im Sattelträger (also zwischen diesen Blechleins), daß ich sie nur mit Montagehebel und Gummihammer und großem Schraubenzieher bewegen und letztlich rausmachen konnte. Deshalb konnte sich da auch nichts mehr zurückstellen und schliff halt entsprechend. Das Tragbild selbst war ok, ich hab dann die Belagträger oben und unten um einen Millimeter aufm Schleifbock abgeschliffen, alles schön gesäubert und locker wiedereingebaut. Hinter Rad Heiss , was kann es sein ????. Alles läuft wieder 1a. Ist das eigentlich normal, daß sich die so festsetzen? Der Wagen wird regelmäßig bewegt und auch gut gebremst, Handbremse nutze ich auch regelmäßig zum Ausrollen, damit die Sache schön warm wird.
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