245er Reifen. #6
Früher ohne Bühne habe ich zur Sicherheit immer noch alte Felgen mit Reifen unter die Schweller zur Sicherheit gelegt. Aber nur die Böcke wäre mir zu unsicher
Schön das die Zeiten rum sind, Dank Bühne. Was hat man sich doch gequält. Auffahr Rampen gehen aber nur wenn die Räder dran bleiben können. #7
Genau - die Frage war ja, wie aufbocken damit man an die Achse kann. Da müssen ja meist die Räder weg. Ansosnten kommt immer noch was drunter wo bremsen kann, siehe Gerd's Post. Auto aufbocken - YouTube. Und ein ordentlicher Unterstellbock (meine sind glaub für 8 Tonnen Traglast / Stück wenn ich's grad richtig im Kopf habe) steht schon sehr solide da sobald Gewicht drauf ist. Man muss natürlich schon darauf achten, dass alles gerade steht, nix verkantet und nix unter Spannung kommt wenn man die Karre darauf abstellt. Nicht einfach nur hoch und wieder draufknallen und alles steht schief. Da wurde mir bei manchem Billiglift schon mehr Bange wenn mal ein schweres Fahrzeug > 2 Tonnen drauf hängt... Kommt auch immer drauf an wie und in welche Richtung man dran rumzerren will...
#8
Danke Leute!
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#19
Na gut, dann ist das wohl falsch. Ich habe bisher immer das Gehäuse ausgespült und den Deckel, und nicht auf den Korb gefeuert. Das Diff hat es mir bisher nicht übel genommen. #20
Jetzt geht's. Danke
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Holz geht wenn die Faser quer zur Schwellerkante ist. Paletten würden auch gehen. Am besten aber Unterstellböcke verwenden. Ich denk da ist man auf der sicheren Seite und hat nicht am falschen Ende gespart. 13
Ziegel gehen. 90% der Felgendiebe vertrauen darauf. 14
Ziegel, kein Spaß
Klassische Art Auto und Räder zu trennen. In Süditalien sieht man das auf den Straßen
16
Hallo Zusammen,
dazu hätte ich ein paar Fragen. Als ich mir meinen "Luigi" im Herbst letzten Jahres gegönnt habe, waren diese "Hebebühnenaufnahmen" schon verbaut. 1. Frage: Sind diese Aufnahmen beim 500 R original, oder wurden diese evtl. bei der Restaurierung angebracht? 2. Frage: Würdet ihr diese Aufnahmen benützen? Frage deshalb, weil ich den Kleinen über den Winter bei einem Freund auf dessen Bühne parken kann. Darunter steht dann ein anderes Fahrzeug. Auto aufbocken ohne bühne videos. Das ganze für ca. 5 Monate. Habe mir dafür folgendes anfertigen lassen, weil die hinteren Aufnahmen höher sitzen als die Schwellerkante. Der kleinere in die vordere Aufnahme, der größere in die hintere.
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#21
Zitat
Original von Markus85 Geile Methode? Ein Fehler und zumindest ein Auto ist beschädigt, oder eben auch beide. Ist auch sehr gefährlich die ganze Aktion. ne ne auch wenn mans nicht glaubt es ist an der Karosse nichts pasiert. Aber war auch ne Lustige sache
@ serkon142
ja wie sollten wir sonst die Kardanwelle lösen? hättest du ne bessere Idee
#22
jap, ich hätte mir 5 Bodybuilder bestellt, die hätten solange gehalten
#23
So gehts auch, da kommst du überall dran, hier noch mal an dem Beispiel eines E30(), die verschiedenen Wagenheberaufnahmen sind hier sehr gut erklärt. #24
Moin,
habe das Ding nochmals aus der Versenkung geholt. Man soll ja nicht am Diff. anheben, nur weiß ich nicht, wie ich den Wagen in der Garage hinten auf 2 Böcke bekommen soll. Auto aufbocken ohne bühne shop. Wenn ich auf die Rampen fahre, habe ich die Räder nicht frei. Und dort wo die Wagenheberaufnahme hinten ist, kann ich auch nichts stellen, weil da die Auffahrrampe steht. Blöde Frage, was kann/geht denn am Diff. kaputt, wenn ich dort kurzfristig anhebe um auf die Böcke zu kommen?
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h. c. F. Porsche AG! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG
Ich habe eine Montagegrube, die ich nicht missen möchte, aber wenn alle 4 in die Höhe müssen, hilft auch die wenig. Möchte bei mir Dif-Service machen, was ja ich weiß auch im Stand geht, nur möchte ich natürlich zumindest eine ganze Drehung haben um jede Stelle begutachten zu können. Und als Forstarbeiter habe ich gelernt immer so sicher wie möglich zu arbeiten. Daher werd ich ihn auf den Reifen stehen lassen und einfach Stück vor und zurück rollen lassen um so alles im Dif zu sehen. Mir scheind dass das Aufbocken immer gewisse Risiken mit sich bringt, und solang ich hoffe nicht mehr gemacht werden muss, komme ich so mal durch. Wagen aufbocken ist Sch... :( - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. #9
Ob du ins Diff schaust, oder du etwas siehst, wirst du es hören. #10
LionRH
ich finde doppelte sicherung ist wichtig... wenn was verruscht oder runter kracht gibt es maximal Quetschungen aber man wird nicht zerdrückt oder erschlagen. alle risiken kann man auf dem heimischen hof nicht ausschliesen aber minimieren...
ein rad unterm auto ist da dann noch das einfachste... und dann noch gegen wegrollen sichern
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#11
Um das Differenzial drehen zu können braucht man ja nicht so einen Bohei veranstalten.
Aber auch große Brautsträuße mit längeren Stielen sehen zu einem schmalen Brautkleid wunderschön aus, wenn man mehr Gewicht auf die Blumenarrangements legen möchte. Welcher Brautstrauß passt zu mir als Braut? Eine Frage des Stils: Eine zierliche Braut kann einen kleinen Brautstrauß wählen, der ihre Figur unterstreicht, und dafür mit auffälligen Farben Akzente setzt. Ein Biedermeierstrauß, bei dem die Blumen rund gebunden sind, ist dafür perfekt geeignet. Der Brautstrauß sollte auf jeden Fall mit den Sträußen der Brautjungfern abgestimmt sein. Brautstrauß klein weisser. In der Regel ist der Brautstrauß der Braut voluminöser und enthält mehr Blumen. Momentan angesagt sind große Pfingstrosen und Anemonen - sie wirken frisch und leuchten in den unterschiedlichsten Farben, ganz nach Deinem Geschmack. Auch können diese Blumen sehr gut mit klassischen Rosen oder Lilien kombiniert werden. Die Sträuße der Brautjungfern sind meist eine Variation des Brautstraußes und enthalten Blumen aus der gleichen Farbpalette, ohne ihm zu sehr zu ähneln.
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Du bist noch auf der Suche nach dem perfekten Brautstrauß? Damit alles harmonisch wirkt, solltest Du darauf achten, dass der Brautstrauß zu Deinem Hochzeitskleid, dem Stil Eurer Feier und zu Dir selbst passt: Wir haben die wichtigsten Fragen und Antworten hier im Überblick zusammengestellt. Welcher Brautstrauß passt zu meinem Brautkleid? Hast Du ein Brautkleid in Duchesse-Form oder in A-Linie, wähle einen Brautstrauß, der nicht zu klein ist. Eine Faustregel ist: Je voluminöser das Kleid, desto größer darf der Brautstrauß ausfallen. Ein großer, kuppelförmiger Biedermeierstrauß ist optimal für Prinzessinnenkleider. Momentan werden diese Sträuße jedoch oftmals nicht mehr ganz eng gebunden, sondern können trotz der Biedermeier-Form auch gerne etwas lockerer gebunden sein. Mit einem Stück Stoff oder Spitze kannst Du ihn wunderbar an den Stil des Kleides anpassen und dort eine schöne Erinnerung anbringen, z. B. Brautstrauß klein weiss. einen kleinen Rahmen mit einem Bild eines Verwandten oder einer schönen Gemme. Bei einem sehr voluminösen Kleid wirkt ein kleiner Brautstrauß eher verloren, hast Du aber ein Hochzeitskleid mit schmaler Silhouette oder in Etui-Form hast Du in Punkto Brautstrauß die freie Wahl: Ein kleiner, filigraner Brautstrauß ist hier die richtige Wahl, wenn für Dich das Kleid oder der Haarschmuck im Mittelpunkt stehen sollen.
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Violett und wunderschön: Lavendel, der passt auch toll für die Deko. Die Kombination mit Weiß ist wunderschön, vielleicht wird euer Brautstrauß Lila-Weiß? Die Komplementärfarbe zu Lila ist Gelb – zusammen erscheinen Gelb und Lila kräftiger und leuchtender. Nun lasst euch von den folgenden Bildern inspirieren:
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