Die Elektro-Limousine Aero B (auch ID Aero genannt) von Volkswagen sollte eigentlich im April auf der Peking Auto Show in Form einer Studie vorgestellt werden. Da die Messe jedoch wegen der wachsenden Zahl von COVID-19-Fällen in China abgesagt wurde, beschloss VW, die Enthüllung um eine Weile zu verschieben. In der Zwischenzeit wurde vor kurzem ein Volkswagen Aero B -Prototyp auf den Straßen rund um die Nürburgring-Nordschleife gesichtet, der einige Änderungen im Vergleich zur vorherigen Sichtung aufweist. Die offensichtlichste Änderung betrifft die Rückleuchten, die beim Prototyp nun unter der täuschenden Tarnung die Serienleuchten darstellen. Die Lichter scheinen waagerecht zu sein und ihr Design dürfte an den ID. 3 und ID. 4 erinnern. SACHS Performance Aufkleber. Die Elektro-Limousine sieht ziemlich ungetarnt aus, aber das ist nur eine optische Täuschung. Wenn man genauer hinsieht, sieht man eine Menge Verkleidungen und Beklebungen, die die wichtigsten Elemente des VW Aero B verbergen. Bildergalerie: Volkswagen Aero B Elektro-Limousine am Nürburgring erwischt So ist zum Beispiel die Platte, die die Rückleuchten verbindet, eindeutig eine Fälschung, ebenso wie das schwarze Element im hinteren Stoßfänger mit den gefälschten "Auspuffen", der Bereich um die C-Säule, der vordere Kühlergrill, die Form der Scheinwerfer (geschickt durch Aufkleber getarnt) und so ziemlich der gesamte vordere Stoßfänger.
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Die Hauptkonkurrenten des Modells werden das Tesla Model 3, Polestar 2 und der kommende Hyundai Ioniq 6 sein. Aero B ist nicht der endgültige Name, sondern eher ein Codename; VW hat den Namen der elektrischen Limousine noch nicht bekannt gegeben. Hier darf man gespannt sein, denn die Kürzel von ID. 3 bis zu ID. 6 sind bereits vergeben.
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