Erster offizieller Beitrag
#1
Freund von mir ist gerade dabei eine Yamaha zu kaufen und dabei stellt sich folgende Frage. Der Händler kann ein 2021 Modell in der gewünschten Farbe aber erst Ende Mai liefern und hat ihm daher ein baugleiches, neues Modell 2020 angeboten. Das hätte auch die gewünschte Farbe. Auf die Frage was denn der Unterschied sei, hätte der Händler gesagt EUR4 zu EUR5. Tenere 700 - Zweirad Ginzinger Motorrad & Zubehör. Also das 20er Modell hätte nur EUR4 Homologation. Abgesehen vom Umstand, dass der Händler für das 20er Modell keinen besseren Preis macht, welche Nachteile entstehen ihm durch die EUR4? Ich finde, dass dies wohl beim Wiederverkauf keinen Unterschied machen würde, aber das ist natürlich nur eine Annahme. Danke für jeden gehaltvollen Post
#2
Als erstes sicherstellen, dass er die noch zulassen kann - wobei du bist aus AT oder? Gibt es das bei euch auch mit dem nicht mehr zulassen? #3
Wenn der Händler für ein 20er Modell keinen besseren Preis macht, dann gäbe es für mich nur eine Reaktion: die Ladentüre von außen zumachen und nie wieder auf.
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097 km 03/2021 - kW (- PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) - (Getriebe) Benzin - (l/100 km) - (g/km) MOTO PULSIONS (0) Jean louis N. • FR-66000 PERPIGNAN 982 km 06/2020 54 kW (73 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Benzin - (l/100 km) - (g/km) 10. 800 km 01/2021 54 kW (73 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) - (Getriebe) Benzin - (l/100 km) - (g/km) Privat, IT-06063 Magione 4. 967 km 04/2021 - kW (- PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) - (Getriebe) Benzin - (l/100 km) - (g/km) LOUIT MOTO (1) Benjamin N. MT-07 2021 Produktvorstellung. • FR-33700 MERIGNAC - km - (Erstzulassung) 54 kW (73 PS) Neu - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Benzin - (l/100 km) - (g/km) Motorradhaus Barthel (2) Andreas Barthel • DE-15907 Lübben - km - (Erstzulassung) 55 kW (75 PS) Neu - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Benzin - (l/100 km) - (g/km) Mecanicmotos sprl (10) Sébastien • BE-1325 Chaumont Gistoux - km - (Erstzulassung) 40 kW (54 PS) Neu - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Benzin 4, 3 l/100 km (komb. ) 2 Automaster Tre srl (1) Yamaha Automaster • IT-44121 Ferrara - FE - km - (Erstzulassung) 40 kW (54 PS) Neu - (Fahrzeughalter) Schaltgetriebe Benzin 4, 3 l/100 km (komb. )
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Die ersten 2000 Maschinen sind online bereits verkauft - wer also jetzt bestellt, wird seine Ténéré frühestens im September oder Oktober in Empfang nehmen dürfen. Immerhin ist der Preis fair: Die Grundausführung kostet bis 31. Juli bei Onlinebestellung und Auslieferung über einen Händler der Wahl 9. 299 Euro plus Nebenkosten. Yamaha t7 kaufen. Danach steigt der Preis im Laden auf 9599 Euro. Das sind 1650 Euro weniger als z. die Tiger 800 von Triumph und 3650 Euro billiger als die BMW F 850 GS Adventure. Drei Dekors können mit zwei fertigen Zubehörpaketen kombiniert werden. Das Rallye-Paket mit einem Aufpreis von 1695, 95 Euro soll unter anderem mit einer 40 mm höheren Sitzbank, einem Akrapovic-Auspuff und einer kürzeren Kennzeichenhalterung sportliche Geländefahrer ansprechen. Das Explorer-Paket für zusätzlich 2114, 95 Euro hat ab Herbst die Langstreckenfahrer und Globetrotter im Visier: Es beinhaltet unter anderem Seitenhalterungen, zwei Koffer, einen Hauptständer, einen massiven Unterfahrschutz, Motorprotektor und einen Solositz mit Gepäckträger.
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Mit einem UVP von 9999 US-Dollar hat Yamaha den Tenere 700 günstiger bewertet als viele Dual-Sport-Bikes. ALLES ÜBER VERPFLICHTUNG
Wenn Sie stehen, ist die Fahrposition schmutznormal, mit breiten, flachen Stangen und gut positionierten Fußrasten. Wenn Sie jedoch sitzen, fallen Sie in ein Loch, aus dem es schwierig sein kann, wieder herauszuklettern. Die Lösung besteht darin, das Sitzen einfach zu vermeiden, es sei denn, Sie müssen. Optional bietet Yamaha auch einen wesentlich dickeren Rallyesitz an. Dies erleichtert nicht nur den Übergang vom Sitzen zum Stehen, sondern positioniert Sie auch gut. Die meisten Adventure-Bikes erlauben kein Sitzen - niemals. Die Kraftstofftanks sind oft so groß, dass sie den Fahrer zu weit nach hinten drücken und das Fahrrad nicht dreht. Ein Tenere 700 mit dicken Sitzgriffen ähnelt eher einem riesigen Dual-Sport-Bike, wenn der Fahrer sitzt. Yamaha Tracer 7 GT: Reiseansage für die Mittelklasse | MOTORRADonline.de. Trotzdem ist Stehen im Dreck immer am besten. Wie bei vielen Adventure-Bikes mit guter Geländetauglichkeit ist die Sitzhöhe ein großes Problem, insbesondere für weniger erfahrene Fahrer.
Die kultige XT600Z Ténéré sprach vor 33 Jahren viele Fahrer an, die ihre robuste Einfachheit sowie ihre Renn-DNA zu schätzen wussten. Eng angelehnt an Yamahas Dakar Rallye-Werksrennmaschinen, die von Fahrerlegenden wir Stéphane Peterhansel gelenkt wurden, schickte sich dieses taffe Abenteuerbike an, zu einem absoluten Bestseller in Europa zu werden. Yamaha t7 kaufen e. Innerhalb der ersten 10 Produktionsjahre wurden von diesem bemerkenswerten Motorrad zwischen 1984 und 1994 stolze 61. 000 Einheiten verkauft. Und auch heute noch hat die Ténéré eine treue Fangemeinde, darunter viele stolze Besitzer, die gleichzeitig Mitglied in speziellen Ténéré-Clubs sind. Neues Yamaha-Konzept T7
Viele aktuelle Abenteuermodelle mittlerer Größe gelten als zu straßenorientiert und zu anspruchsvoll; zudem kommt die Offroad-Tauglichkeit deutlich zu kurz. Die Abenteuerwelt sehnt sich daher nach einem neuen Typ von Motorrad, der die Langstreckentauglichkeit, Vielseitigkeit und Unverwüstlichkeit der Original Ténéré in sich vereint, gleichzeitig aber mit zeitgemäßem Design und fortschrittlicher Motoren- und Chassistechnologie aufwartet.