Alle Schlösser neu wird teuer, besser umbauen auf FFB und nur Zündschloss neu? Bin für jeden Vorschlag dankbar. 26. 2015, 10:58
- 2 Servicetechniker bei VW
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Schließzylinder fürs Zündschloss und für die Türen können mit passender Schließung bei VW mit ein paar Tagen Lieferzeit einfach nachbestellt werden. Biste aber bestimmt 200€ los, aber viel einfacher als irgendwas umzufrickeln! 26. 2015, 11:01
- 3 Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14. 04. 2014 Bora 1. Golf 5 zündschloss lässt sich nicht drehen von. 6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1. 6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Was ja nicht was sich dort physisch abspielt aber ich werfe mal neue Schlüssel in den Raum, falls die Abnutzung schlüsselseitig vorliegt. 26. 2015, 11:02
- 4 Servicetechniker bei VW
Es könnte auch an der Abnutzung im Lenkradschloss & Co.
Golf 5 Zündschloss Lässt Sich Nicht Drehen 90
Beim einschalten und drehen des Schlüssels zum starten ist alles normal, keine Auffälligkeiten…. Ich werde morgen mal ein Video machen, dann ist es vielleicht etwas einfacher zu verstehen und dokumentiert( falls es nicht ganz klar geschrieben ist). Ich denke ohne Einsatz der Werkstatt werde ich hier nicht weit kommen oder kennt jemand das Problem/ die Lösung / das benötigte Ersatzteil? Wollte erstmal hier in die Runde fragen, vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit diesem
Thema? 2
Das Problem ist nicht unbekannt. Du benötigst einen neuen Kontaktsatz für das Zündschloss. Das ist keine große Sache und fix erledigt. 3
Danke Karli für die Rückmeldung, hast du vielleicht noch eine Idee was für einen Kontaktsatz man benötigt? Zündschloss hakt, Schlüssel lässt sich nicht drehen - Interieur, Sitze & Lenkrad - meinGOLF.de. Habe mir nämlich verschiedene Fotos angeschaut und bin da nicht ganz schlau drauß geworden was es sein könnte. Danke
4
Bin noch bis Sonntag unterwegs, wenn du bis dahin noch keine Ersatzteilnummer hast, kann ich die mit deiner VIN gern raussuchen. 5
Kein Problem, habe jetzt noch etwas gegoogelt.
#8
Lenkrad ab, die 2 Abreißschrauben oben auf der Lenksäule anbohren, Torx rein klopfen, raus drehen. Dann hast du die Lenkradverriegelung los. Schloss irgendwie rausholen, wenn es nicht geht dann eine neue Verriegelung einbauen. #9
Ich hatte das Problem vor einigen Monaten auch. Musste das komplette Lenkschloss ausbauen (Torx in Abreißschraube reingehämmert und rausgedreht). Anschließend vorsichtig mit dem Winkelschleifer das Zündschloss befreit. Hat bei mir Gott sei Dank funktioniert und ich musste nur ein neues Lenkschloss kaufen. Bei Kauf des Lenkschloss drauf achten keine Billigware zu kaufen. Den Fehler habe ich gemacht und musste dann im Nachhinein nochmal ran, weil die Toleranzen schlecht waren. #10
Für die Abreißschrauben kann ich einen Körner + Hammer sehr empfehlen, damit ging das wunderbar. Zünschloss dreht sich nicht. Anders habe ich es nicht hinbekommen. #11
Für die Schrauben gibt es auch Ausdreher. Ähnlich nem Gewindebohrer nur dann mit Linksgewinde. Die Schrauben anzubohren, was dafür nötig ist, geht wirklich schlecht (wenn man so nen Billigsatz aus China von Amazon nimmt, wie ich).