Wir bieten dir eine Liste mit kurzen Artikelbeschreibungen, wo du darüber hinaus deine Favoriten finden und billig im auserwählten Shop erwerben kannst. Es kann nicht selten ungemein schwierig und mühsam sein mitunter zu finden, was den Qualitätsanforderungen und Preisvorstellungen gerecht werden. Speziell im Lebensmittelmarkt, wo die Preisschwankungen unvergleichlich launisch sein können von Business zu Business. Eine Checkliste vor der Suche ist von Vorteil
Eine injektor abzieher selber bauen Checkliste vor dem Kauf, kann manchmal in dieser Art um Längen Ärger und Zeit einsparen. Denn wie eine Einkaufsliste, funktioniert sowie die Checkliste, ganz genauso um was es sich handelt. So eine Checkliste ist im Handumdrehen erledigt und man hat anschließend eine klare Vorführung damit, was man möchte. Eine Checkliste sollte keinen langen Text enthalten, an Stelle direkt deine wichtigsten Kaufkriterien für dein gesuchtes Produkt. Einige Punkte wären beispielsweise:
injektor abzieher selber bauen Qualität
Preis
Versandkosten
Features
Lieferzeit
Für den Fall, dass Du noch nicht im Entferntesten injektor abzieher selber bauen benutzt hat und sich dementsprechend unsicher ist, welches man erwerben soll, unterstützt eine Checkliste äußerst viel!
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#1
Hallo Leute! Hab hier schon mal rum gesucht aber noch nix gefunden! Wollte mal fragen, wenn ein Injektor defekt ist kann man den selber einfach tauschen und gut ist? Oder muss da beim FFH noch was eingestellt werden? Sorry bin Laie! Gruß Michael
#2
Hi! Also so einfach ist das wohl nicht, da da die Elektronik angepasst werden muss oder so?! Und meines Wissens müssen auch min. 2 Stück gewechselt werden. #3
Vermute mindestens 2 wechseln wegen der Anpassung oder? Sagen wir mal ich tausch die selber und will dann zur anpassung nach Ford geht das überhaupt? Ich meine springt der überhaubt an? #4
Hallo, also ich habe mir auch schon einen Injektor einzelnd tauschen lassen. Also du musst meines wissens nach nicht mindestens 2 Stück tauschen. Das mit dem Steuergerät ist da so eine sache... Auf den Injektoren steht ein gaanz langer Code und den will das Steuergerät haben. Sonst stellt es sich quer. Also wenn du nen PC mit [lexicon]OBD[/lexicon] Schnittstelle + Ford Diagnoseprogramm hast kannst du dich da gerne selber dran versuchen.
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wenn einer defekt ist dann muss auch nur der eine gewechselt werden... achja und sauberkeit ist das A und O beim bauen!!! ist wirklich sehr sehr wichtig!! derSESO: grundsätzlich wäre es möglich mit einem neuen injektor mit einem falschen code zu aber mehr ein wenn die grundwerte der düse zu stark von der alten abweichen kann das steuergerät nicht mit den alten werten arbeiten und geht daher in den notlauf..... anspringen und fahrbar sollte er aber sein.... (in manchen extremfällen auch nicht aber das ist recht selten)
#6
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe! Ein schönes Wochenende wünsche ich euch! #7
wichtig sind ein 21mm langnuss mit seitlicher öffnung zum ausrichten des jeweiligen injektors. drehmomentschlüssel (ist schon wichtig) ein [lexicon]OBD[/lexicon] schnittstellenadapter mit dem der injektor neu programmiert werden kann und das wars dann auch schon. Hallo ich muss nun bei meinem '02er Mondeo TDCi (130PS) auch die Einspritzdüse vom 4. Zylinder wechseln (Fehler 2339). [lexicon]OBD[/lexicon] Schnittstelle hab ich, die Langnuss hab ich, nur diese ominöse Ausrichtlehre zum ausrichten der Düse hab ich nicht.
Verständlicherweise kannst Du dir gleichwohl unsere Hinweise und Tricks zum eigenständigen Vergleich durchlesen, oder ebenfalls unsere Checkliste abarbeiten, um ganz definitiv zu gehen, ob das was Du suchst, gleichermaßen ein wenig für Dich ist.