Ein neuer
Schlüssel...
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Man kann auch (aktuell nur die komplette) Datenbank in Excel exportieren oder drucken. Wie gesagt, noch sehr buggy aber immerhin mal ein Anhaltspunkt. Was das ASD Menü angeht: In der Datenbank wird auf zwei Schritte zur Aktivierung hingewiesen und explizit "ASD_SOUND_4"=aktiv genannt. Hat das mal jemand in der Konfiguration getestet? v
#423
@Roonster Habe das Programm mal runtergeladen von denen, da ich aber irgenwie nicht gefunden habe wie ich da so einen Zugang bekomme(für offline Nutzung) habe ich es wieder runtergenommen. Ich probiere es nochmal aus. Mini r56 codieren app windows 10. Vielleicht hat der Entwickler ja noch as geändert
#424
Hat schon jemand iDrive auf BMW i umgestellt? Wenn Ja Fotos? #425
Hey Ja ich hatte es mal Sieht aber eher bescheiden aus wie ich finde Werde bei gelegenheit Fotos machen Die Töne vom BMW i sind allerdings Weltklasse wie ich finde
#426
Passend zum dritten Advent hat mein kleiner auch ne kerze angemacht @Roonster
#427
Wo ist denn eine Kerze
#428
Passend zum dritten Advent hat mein kleiner auch ne kerze angemacht
@Roonster
Blinker als "US Licht" aktiviert?
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Mit der Carly Diagnose Software fr den Mini kann man diverse Diagnose-Funktionen ausfhren. Zum Beispiel: Fehlerspeicher auslesen oder lschen. Service Reset. Anlernen der Batterie (BMS). Anzeige von Live-Daten whrend der Fahrt. Und vieles mehr!
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Einfach nur Daten auslesen??? Also, für mich würde es schon genügen wenn ich den Fehlerspeicher auslesen und löschen kann. Messwerteblöcke und Codierungen sind eher zweitrangig. Ich selbst habe das VAG-Com und komme beim Mini über OBD2 nicht rein, ich nutze das Tool eigentlich für mein Erstfahrzeug, sollte aber auch bei Fremdfabrikaten funktionieren. Gruß Steffen
laserblue schrieb: Also, für mich würde es schon genügen wenn ich den Fehlerspeicher auslesen und löschen kann. Messwerteblöcke und Codierungen sind eher zweitrangig. Das geht auf jeden Fall mit einer günstigen SW und nem günstigen OBD-Kabel wie im oben stehenden Link...
Ich mach das über meinen BlackBerry mit der SW AutoMobile (über einen Bluetooth-Adapter für OBD von LapLogger). Ich nutze den BB mit dieser SW auch als BC-Erweiterung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hab nämlich durchs Navi keine Temperaturanzeige. Nun hab ich Temp, Ladedruck, Ansauglufttemp....
und kann auch Fehlerspeicher auslesen und resetten... Da Du ja scheinbar schon ein Kabel hast kann es eigentlich nur am verwendeten Protokoll liegen (es gibt wohl einige, hab mich da aber auch noch nie genau eingelesen).
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Weitere Vorstandsmitglieder sind Dr. Peter Park (Finanzen) und Dr. Stephan Timmermann (Engines Marine Systems, After Sales). Die MAN Gruppe ist eines der führenden europäischen Industrieunternehmen im Bereich Transport-Related Engineering mit jährlich rund 14, 7 Mrd? Umsatz (2010). MAN ist Anbieter von Lkw, Bussen, Dieselmotoren, Turbomaschinen sowie Spezialgetrieben und beschäftigt weltweit rund 47 700 Mitarbeiter. Die MAN-Unternehmensbereiche halten führende Positionen auf ihren Märkten. Die MAN SE, München, ist Mitglied im Deutschen Aktienindex Dax der 30 führenden deutschen Aktiengesellschaften. Corporate Communications MAN SE Ungererstr. Databyte Firmenprofil: Dr. René Umlauft - Consulting for Energy & Industry - e.K.,.... 69 80805 München Phone: +49. 89. 36098 - 111 Fax: +49. 36098 - 382 Unternehmensinformation / Kurzprofil: Bereitgestellt von Benutzer: pressrelations Datum: 01. 09. 2011 - 12:15 Uhr Sprache: Deutsch News-ID 471994 Anzahl Zeichen: 3371 ihr Partner fr die Verffentlichung von Pressemitteilungen und Presseterminen, Medienbeobachtung und Medienresonanzanalysen Diese Pressemitteilung wurde bisher 632 mal aufgerufen.
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Dr. René Umlauft ist neuer Vorstandssprecher von MAN Diesel Turbo
(pressrelations) - Dr. René Umlauft hat am heutigen 1. September 2011 die Funktion des Vorstandssprechers beim Augsburger Großmotoren- und Turbomaschinenhersteller MAN Diesel Turbo übernommen. Der 46-Jährige wechselte von der Division Renewable Energy der Siemens AG nach Augsburg und zieht als stellvertretendes Mitglied auch in den Vorstand der MAN SE ein. Damit ist das Geschäftsfeld Power Engineering im Vorstand der MAN-Zentrale auch personell wieder vertreten. Dr rene umlauft henderson. Zusätzlich zu seiner Sprecherfunktion wird Dr. Umlauft im Vorstand von MAN Diesel Turbo auch die Verantwortung für die strategische Geschäftseinheit Power Plants und damit für das Kraftwerksgeschäft innehaben. Dieser Bereich hat sich in den letzten Jahren zu einer wichtigen Säule des Unternehmens entwickelt. Insbesondere das Geschäft mit schlüsselfertigen Kraftwerken gewinnt zunehmend an Bedeutung. Vor dem Hintergrund der sich abzeichnenden Energiewende wird Dr. Umlauft seine Expertise bei stationären Energieerzeugungsanlagen und regenerativen Technologien insbesondere in diesem Bereich einsetzen können: "MAN Diesel Turbo befindet sich derzeit im Wandel vom reinen Motoren-, Turbomaschinen- und Ausstattungslieferanten hin zum Generalunternehmer für komplette Anlagen.
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Dr. René Umlauft ist neuer Vorstandssprecher von MAN Diesel & Turbo
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Lampersbach
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01. 09. 2011
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( München, 01. 2011)
Dr. René Umlauft hat am heutigen 1. September 2011 die Funktion des Vorstandssprechers beim Augsburger Großmotoren- und Turbomaschinenhersteller MAN Diesel & Turbo übernommen. Der 46-Jährige wechselte von der Division Renewable Energy der Siemens AG nach Augsburg und zieht als stellvertretendes Mitglied auch in den Vorstand der MAN SE ein. Damit ist das Geschäftsfeld Power Engineering im Vorstand der MAN-Zentrale auch personell wieder vertreten. Zusätzlich zu seiner Sprecherfunktion wird Dr. Umlauft im Vorstand von MAN Diesel & Turbo auch die Verantwortung für die strategische Geschäftseinheit Power Plants und damit für das Kraftwerksgeschäft innehaben. Dr. René Umlauft ist neuer Geschäftsführer für den internationalen Vertrieb bei Rittal | GIT-SICHERHEIT.de – Portal für Safety und Security. Dieser Bereich hat sich in den letzten Jahren zu einer wichtigen Säule des Unternehmens entwickelt.
Ich bin sicher, dass ich mit meiner langjährigen Erfahrung wichtige Impulse auf diesem Weg geben kann. Gleichzeitig freue ich mich auf die neue Aufgabe, auch das erfolgreiche Geschäft mit großen Schiffsdieselmotoren weiter voran zu bringen, das mit Blick auf anstehende Verschärfungen von Emissionsvorgaben ja ebenfalls vor großen Herausforderungen steht. " Dr. René Umlauft studierte Maschinenbau und Fabrikplanung an der Technischen Universität Dresden. Seine bisherige berufliche Laufbahn verbrachte der gebürtige Berliner in der Siemens AG - vom Einstieg 1991 in der Gasturbinenentwicklung über diverse Managementstationen bis hin zur Leitung der Division Renewable Energy, die er als CEO maßgeblich aufgebaut und strategisch ausgerichtet hat. Umlaufts Vorgänger, Dr. Hans-O. Dr rene umlauft wayne. Jeske (62), der die Funktion des Vorstandssprechers kommissarisch ausgeübt hatte, konzentriert sich bei MAN Diesel Turbo künftig auf seine Aufgaben als Technologievorstand und als verantwortliches Vorstandsmitglied für die strategische Geschäftseinheit Turbomachinery.