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Erste Klasse des Gymnasiums (früher)
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1 mögliche Antworten
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Selbst die Werkezuge für den Garten drausen, sind ja pulverbeschichtet und müssen eine Menge aushalten! Die Pulverbeschichtung ist ja auch sehr widerstandsfähig und auch ein bisschen schlagfest... da kann ja nicht so schnell was passieren... Wollte also Rahmen und Blechteile pulvern lassen.... Die Blechteile kann ich ja noch zusätzlich aufpolieren, wobei die Pulverbeschichtung seeeehrrr gut aussah in diesem einen Betrieb, die haben da noch Klarlack oder so drauf gemacht... Lackieren oder Pulverbeschichten?. und dort bekomme ich einen guten Preis für Strahlen, Grundieren und Pulvern... Naja ich weis das es schon viele Beiträge wegen der Sache gab habe sie mir auch durchgelesen, aber da sagt auch jeder was anders Danke erstmal für eure Statements! MfG Bart Sim(p)son
#2
Hi, also optisch denke ich nicht dass eine Pulverbeschichtung schlechter ist als eine Lackierung. Stabiler ist sie allemale und das Wasser unter die Beschichtung läuft müsste mir mal jemand genauer erklären. Es ist doch ein geschlossener "Mantel". Zum Thema ausbessern kann ich nur sagen, dass ich nachträglich meine Schwinge nach lackiert habe weil ich beim pulverbeschichten die Schwingenlager abgeklebt habe.
Felgen Lackieren Oder Pulverbeschichten ? - General Tips &Amp; Car Care - Pff.De
Das gepulverte Teile nicht so glnzen, kann ich irgendwie nicht so nachvollziehen bei mir ist alles glatt wie ein Babypopo und glnzt auch recht ordentlich Wieso kann man gepulverte Teile nicht nachbessern? Wenn der richtige Lackstift in der RAL Farbe vorhanden ist geht das einwandfrei hab ich auch schon fter gemacht... Nachteile seh ich eigentlich gar keine bei dem pulvern mit dem besagten Benzinproblem hab ich ehrlichgesagt auch keine Probleme, na gut so oft verschtt ich den Benzin nicht ber den Tank, aber bei mal so kurz drauf ist bei mir nix passiert... Das ist bei lackierten Teilen ohne 2K Lack viiiiiel brisanter das Problem Und der unschlagbar gnstige Preis 150 fr strahlen und grundieren und pulvern frs ganze Moped ist mehr als ok wie ich finde
-------------------- Markus S51-B3: Bj. 81 S51: Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E: Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e: Bj. 64 Sr2e: Bj 62 Mz ETS 150: Bj. 72 MZ ETZ 125: Bj. 87
QUOTE (Wombat45 @ 09. Lackieren oder pulverbeschichten. 2014, 22:32) Pulvern. Meine Meinung dazu.
Lackieren Oder Pulverbeschichten???!!! - Technik Und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum Für Simsonfreunde
Wählen Sie die Option, die Ihren anderen Anforderungen entspricht, und stimmen Sie die Antenne nach der Beschichtung erneut ab.
Lackieren Oder Pulverbeschichten, Was Ist Besser ? - Optik / Fahrzeugvorstellungen - Simsonforum.De - S50 S51 Sr50 Schwalbe
Ich hätte gedacht, daß beim Pulvern die Vernarbungen vom Untergrund nicht so durchschlagen, wie bei Lack. Im Spalt zwischen Radscheibe und Felge scheint es lustig zu gammeln - da hat man mit pulvern wohl keine Chance. Uwe
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Uwe, die Narben sind Rostunterwanderungen, die werden immer mehr. 18
oh je - das ist echt übel - und ne Blase sehe ich im ersten Bild ziemlich in der Bildmitte auch, wenn ich mich nicht irre. Schönes Anschauungsbild
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Es jedoch das von Gert! zu beachten. Lackieren oder Pulverbeschichten, was ist besser ? - Optik / Fahrzeugvorstellungen - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Ich weiß das aus meiner vorprivatierberuflebensphase Neuteile werden heute nicht mehr gestrahlt und vorab grundiert. Trotzdem schreckt mich ab eine Kunststoffhaut auf Eisen zu geben. Wenn Wasser irgendwo drunter kommt hast du das Erlebnis wie bei meinen dir das mal bei den Achsschwingen vor
Felgen sind ja schnell mal neu gemacht, aber fest montierte Bauteile, würde ich nie mit einem Kunststoff beschichten lassen. Ausnahme Motorbleche. 20
Ich erinnere an meine Motorbleche: als wir/du sie kurzfristig schweißen wollten/st ging im Prinzip nichts, weil die "Suppe" gelaufen ist.
Lackieren Oder Pulverbeschichten?
eine schwalbe und eine s51. (alle teile, vom rahmen, verkleidung) sieht 1A aus! für 400€, allerdings in zwei verschiedenen farben (die schwalbe eine farbe und die s51 ne andere... ) nicht das es zu missverständnissen kommt. keine ahnung ob das zu teuer ist? sicherlich gibt es hier (magdeburg) wahrscheinlich mehrere alternative, aber uns wurde diese firma mehrfach empfohlen ()
#8
also ich bin selber gerade dabei mir ne schwalbe aufzubauen und habe mcih reht intensiv mit der MAterie befasst. Felgen lackieren oder pulverbeschichten ? - General Tips & Car Care - PFF.de. Meine Empfehlung deckt sich mit der des Robustfetischisten (Rahmen und alles was so innen ist Pulvern, Verkleidung Nasslackieren). Pulvern hat fogende Vorteile: - extrem haftstark und unempfindlich (meine Schwingen sind mir des öfteren runtergefallen und da sieht man maximal ein paar leichte kratzerchen. Mit Nasslack wäre der ´Lack schon ganz anders im Eimer gesesen) - tipptopp Rostschutz, vor allem wenn man vor der Farbpulverschicht eine schicht Zinkpulver auftragen lässt - Keine Nasen, Läufer o. Ä.
Ein Foto könnt ich bei Bedarf einstellen. Er macht viel für seine Motorradkumpels und den lokalen Klub und könnte sich da nicht mehr sehen lassen wenn das nicht gut wäre. Soll keine Werbung sein, aber da hab ich das machen lassen: Stähle farben
Die machen auch Cerakote wobei eine Felge beschichten da sicher weit über 100€ kostet. die Pulverbeschichtung die ich sonst kenne (für unsere Stahlbau- Schlossersachen) ist sicher 10x so dick und würd ich auch nie auf einem mechanisch beanspruchten Teil haben wollen. 1x scharf angeguckt fehlt schon ein Eck. Just my 50 Cents
Martin
Am Öl hat´s nicht gelegen.... war ja keins drin
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Beim Motorrad hast du auch weniger das Kantsteinproblem. Beschädigungen sind also wesentlich seltener/unwahrscheinlicher. 14
Hallo miteinander. Jede Pulverbeschichtung, jede, ist nur so gut wie der Ihr zugrundeliegende hat man anfänglich ganz einfach vernachlässigt. Auf die metallische, vorher gut entfettete Oberfläche, gibt es mittlerweile extrem gute Phosphatierungen, giftfreie Chromatierungen.