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#1
Hallo alle zusammen! Könntet ihr mir von euren Erfahrungen ( Stärken + Schwächen)vom E60 520d berichten. mfG Klaus
#2
Hallo,
nicht ganz das was Du suchst aber schau mal hier:
Ich habe mittlerweile fast 10000 km und bin von dem Motor begeistert. Wirklich niedriger Verbrauch und für meine geringen Ansprüche in bezug auf sportliches Fahren ausreichend. Einzig jemandem, der in den Bergen wohnt, würde ich den Vierzylinder nicht empfehlen. BMW 530d E60 - Erfahrungen?. Alles ausser Motor, Fahrwerk und Freude am Fahren: hmmm, das NaviProfessional, respektive alles was mit dem CCC zusammenhängt ist langsam und m. Erachtens immer noch nicht ausgereift. Im Gegensatz zum E61 ist der E60 allerdings wohl nicht von dem schlechten Radioempfang betroffen. Wenn BMW die MP3-Abspielprobleme in den Griff bekommt, beim E61 den Radioempfang verbessert, den Bedienfetischisten ihre paar Schalter und Knöpfe wiedergibt (jetzt nur IDrive), sowie die Sprachsteuerung schneller und fehlerfreier macht, dann wäre der 5er schon ein fast perfektes Auto, das es auch unterschiedlichesten Charakteren recht machten würde.
Bmw 520D E60 Erfahrungen Interior
Hallo zusammen,
unser Familienbomber macht uns seit dieser Woche Probleme. Fahrzeug:
- BMW 520d (E60)
- N47
- 230tkm Laufleistung
Folgende Symptome treten auf:
- Fahrzeug startet sehr schlecht - Anlasser dreht ordentlich aber Fahrzeug kann nicht starten (Batterie wurde geprüft - ist i. O. ) - Wenn er startet, geht er manchmal direkt wieder aus (Problematik tritt sowohl im kalten, als auch im warmen Zustand auf)
- Falls er mal an bleibt, hat der Wagen eine "ruckelige" Gasannahme. Die Drehzahlen schwanken unregelmäßig. Leerlauf ist ruhig, bis er plötzlich einfach aus geht. Bisher wurde folgendes gemacht:
- Kurbelwellensensor wurde getauscht (Stand im Fehlerspeicher)
- AGR wurde überprüft - ist i. (Wurde aber bereits vor ca. BMW 5er BMW 520d E60 (N47) geht aus und startet sehr schlecht. 15tkm getauscht)
- Ladedrucksensor wurde überprüft (War etwas ölig, wurde gereinigt)
- Kraftstoffpumpe wurde überprüft
- Dieselfilter gewechselt
Bevor der Kurbelwellensensor gewechselt wurde, standen noch mehr Sensoren rund um den Motor im Fehlerspeicher - Nach dem Wechsel sind die Folgenden Fehler geblieben:
- Partikelfiltersystem - Begrenzte Restlaufstrecke
- Vorförderdrucksensor
- Ladedrucksensor
Ein voller bzw. verstopfter DPF würde nicht zum besagten Fehlerbild passen - Fahrzeug hatte auch bis zuletzt volle Leistung.
Bmw 520D E60 Erfahrungen Panasonic Nv Gs11
(verflixt war das schwer zu formulieren;-))Zwei weitere sollten sich entgegengesetzt oben befinden und richtung motorraum verlaufen. Hallo Leute, ich bin gerade dabei das ich mir einen 520D Touring Bj. 10/2008 kaufe, er hat ein Panoramadach, PDC, kleines Navi, 150tkm und und und... Er steht bei einem BMW Hndler. Wie schaut es den mit Mngel aus? Ich werde Ihn am Montag kaufen, nur bitte ich um eure Hilfe falls ich noch auf etwas schauen soll! Danke Leute fr eure Hilfe;-)
----------------------------------------- Nur da Quer is wer!! BMW ist einfach das beste Fahrgefhl;-) BMW 520D e61 Kombi BMW 320D e46 Limo BMW 325td e36 Limo Ford Mondeo Bj. 2001 Mercedes W201 190D
Einen fast 2009er mit schon so viel gelaufen wrde ich mir nicht mal mehr ansehen. Bmw 520d e60 erfahrungen en. Nach Ablauf der Gewhrleistung wird das lustig. Warum das? was kann mich den erwarten? @ Hubraum - Deine Aussage verwirrt mich, einen 2009 mit soviel gelaufen nicht ma ansehen?!? Wenn ich richtig gelesen habe, ist es ein Diesel und von den KM Stand kann man nur sagen das er viel Autobahn gesehen hat und das ich fr einen Diesel bestimmt nicht schlecht eher vom Vorteil.
Bmw 520D E60 Erfahrungen 2019
#1
Hallo, ich fahre zuzeit einen e90 318i, da mein Vater sein e60 520d her geben will bin ich am überlegen ob ich ihn nehmen soll. Von der Ausstattung ist er weit mehr drin wie bei meinem, aber ich hab auf meinem Felgen, Auspuff, Tieferlegung der 318er ist halt so wie ich ihn mir vorgestellt habe bis auf kleine deteils. Meiner ist Bj. 2006 hat 70000 Kilomter drauf. Hab Radio Professional drin und sonst an Ausstattung her nichts. Der e60 ist auch Bj. 2006 hat fast 80000 Kilometer drauf hat aber zudemmal Multifunkionlslenkgrad, Navi Bussines, Sitzheizung, Xenon und vieles mehr. Bmw 520d e60 erfahrungen panasonic nv gs11. Nun bin ich am überlegen ob ich den e60 nehmen soll und ihn aufbauen soll (Felgen usw. ). Meiner ist halt so wie ich ihn wollte deswegen ist es eine schwere entscheidung für mich. Was würdetet ihr an meine Stelle machen? Mit freundlichen Grüßen Tobi
#2
E60
#4
den 5er nehmen hast mehr von und ist auch ein Diesel weniger verbrauch würd ich mal sagen und mehr leistung
#5
Cooler Name hast übrigens.. Cheers Tobi
#6
Der E60 wäre dann meine Wahl, wenn die Finanzen mitmachen.
Bmw 520D E60 Erfahrungen Perspektiven Und Erfolge
#1
Hallo Leute,
ich überlege mir einen BMW 5er zu kaufen (ab 2007 facelift), habe aber keine Erfahrungen damit. Für mich kommen die Modelle 520d und 525d in Frage, ich hoffe das durch die Beantwortung dieser Fragen, mein Entscheidung erleichtert wird
1. Was meint ihr, welches dieser Modelle (520d <---> 525d??? ) ist zu empfehlen (Erfahrungen etc. )? 2. Ich höre oft, dass der Motor des 520d zu klein wäre für das Auto, was meint ihr? 3. Welchen Spritverbrauchswerte habt bei diesen Modellen? und Steuern? 4. Worauf sollte ich aufjedenfall beim Kauf achten und was sind typische Krankheiten dieser Modelle die die man beachten sollte? 4. 1 Welche Teile müssten nach einer bestimmten Zeit ausgewechselt werden? 5. Welche mindestausstattung sollte es haben? Ich hoffe ihr könnt mir etwas helfen. BMW 5er (E60/F10): Gebrauchtwagen kaufen | autozeitung.de. #2
Hi,
würde meinen 525d LCI verkaufen, weil ich mir unbedingt einen 535 kaufen möchte. Meld dich mal per PN. #3
Der 25d hat 3Liter Hubraum, ergo wird er wie der 30d bei Ca 470 Euro. Turbolader und Partikelfilter sind häufig bei um die 200 Tsd km fällig.
Bmw 520D E60 Erfahrungen 2020
Die Kosten waren zumindest beim 1er relativ gnstig. 30000er etwa 150 Euro. 60000er gut 300 Euro incl. neu TV/AU. Sonst hat der Wagen noch keinen Cent an kosten verursacht. 22. 2010, 17:32
# 20
Ok, also nicht teurer als beim Freundlichen Opel-Hndler. Das beruhigt. Findet Ihr meine Preisvorstellungen realistisch? 1, 5 jahre alt, max. 50. 000 km, mit Navi, Xenon, PDC als extra fr unter 25. 000, -?
vielleicht ein kleiner vorteil wenn man das fahrzeug am ende des modellzykluses kauft..
der motor ist leistungsmig unspektakulr, aber subjektiv gesehen vllig ausreichend (beschleunigung auf 100 in 8. x sec). der ziemlich geringe verbrauch und die niedrigeren steuern helfen ber die typischen 4-zylinder-dieselgerusche und die leichten vibrationen hinweg. schn ist das ganze jedoch nicht, wohingegen der sechszylinderdiesel wirklich genial abgestimmt ist. getestet hatte ich einen 525d mit 3-l motor. im innenraum merkt man sehr wenig vom dieselmotor, hrt sich stattdessen etwas turbinenartig an, jedenfalls um klassen besser als der 2l. trotzdem wrde ich in anbetracht der kosten wieder zum 4-zylinder greifen. dann aber mit automatik..
15. Bmw 520d e60 erfahrungen interior. 2010, 19:59
# 14
Danke Mike fr Deine Einschtzungen. Es wird mein erster BMW werden und ich kenne mich bisher nur mit Astra-Hs aus. Es freut mich, das der 520d anscheinend so gut luft und keine greren Probleme mit sich bringt. Wie sieht es denn mit dem Unterhalt aus?
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Abhängig von Ihrer Aufgabe können Sie einen oder mehrere Laser aussuchen, die Linien, Kreuze oder Punkte projizieren. Punktlaser sind zur Markierung einzelner Bearbeitungspunkte oder eines Koordinatenursprungs geeignet. Linienlaser zeigen Kanten, Schnittlinien oder optische Anschläge an. Ein einzelner Kreuzlaser wird zum Ausrichten von Ecken genutzt. Zwei Kreuze helfen beim Positionieren von rechteckigen Objekten wie Aufklebern. Es ist natürlich auch möglich Kombinationen der verschiedenen Strahlformen zu nutzen. Für komplexe Umrisse, Linienzüge oder organische Formen empfehlen wir CAD-basierte Laserprojektoren. Doppel-Laser-Köpfe 1410 CO2 Laser-Graviermaschine Laserschneiden Maschine für Holz Acryl MDF - China CNC Laser-Schneidemaschinen, CO2 Laser-Schneidemaschine. Bitte beachten Sie möglichen Parallaxenfehler: Wenn Laser auf veränderliche Oberflächen nicht exakt senkrecht ausgerichtet sind, können Linien, Kreuze und Punkte "wandern", wenn sich der Abstand zur Projektionsoberfläche ändert. Welche Laserfarbe ist am besten sichtbar? Faustregel: Grüne Laser sind meist besser für dunklere Oberflächen geeignet. Das menschliche Auge ist empfindlicher für grünes Licht als für rotes Licht.
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