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Solide und innovativ: Der Volvo XC 60 vorgestellt
Nachdem sich Volvo mit dem 2002 eingeführten mächtigen XC 90 bereits fest in der SUV-Klasse etabliert hatte, sahen die Schweden im Jahr 2008 die Zeit gekommen, dem großen Geländewagen einen etwas kompakteren Bruder zur Seite zu stellen. Mit einer Länge von 4, 63 Metern sollte sich der XC 60 dem Wettbewerb in der stark umkämpften SUV-Mittelklasse stellen. Dabei war er so erfolgreich, dass er sich rasch zu einem der meistverkauften Modelle seiner Kaste entwickelte. Mit der 2017 vorgestellten zweiten Generation wollen die Nordmänner diese Erfo
Der Volvo XC 60 D5 AWD mit 215 PS, hier in braun. Cabrio im winter ohne garage saint. lgsgeschichte nun fortsetzen. Um gegen so starke Mitbewerber wie den Audi Q5, den Mercedes GLC oder den Alfa Romeo Stelvio bestehen zu können, muss schon so Einiges geboten werden. Doch der Volvo XC 60 ist für den Kampf mit den Konkurrenten, für die wir ebenfalls interessante Leasingmodelle anbieten können, gut gerüstet. Unter dem eleganten Blechkleid, das eine leichte Coupé-Linie erkennen lässt, wurden die modernen und potenten Motoren verbaut, die auch im Topmodell der Skandinavier, dem XC 90, zum Einsatz kommen.
Neun Tipps für die Pflege vor der kalten Jahreszeit. Oldtimer richtig waschen Sauberkeit beugt Rost und Startproblemen vor. Ein "Shampoo" mit Waschkonservierer oder Waschanlagenprogramme mit Wachszusatz sind hier die erste Wahl. Ebenfalls wichtig: Die Reinigung des Unterbodens. Außerdem hilft eine Motorwäsche. Sie hat nicht nur optische Effekte, sondern sorgt für einen problemlosen Start in den Frühling. Vorsicht bei der Hochdruckwäsche! Nicht zu nahe an Aggregate wie die Lichtmaschine und andere elektrische Komponenten herangehen. Diese könnten dadurch beschädigt werden. Ein Abstand von mindestens 50 Zentimetern ist nötig. Das gilt auch für die Reifen: "Ein harter Wasserstrahl kann bleibende, aber zunächst nicht sichtbare Schäden anrichten", sagt Eberhard Lang vom TÜV Süd. Wie viel Luftfeuchtigkeit in der Garage? Schmutz zieht Feuchtigkeit und damit Korrosion an. Cabrios müssen für den Winter gerüstet werden. Die Reinigung des Innenraums beugt zudem schlechten Gerüchen vor. Neuere Autos haben einen Pollenfilter für die Zuluft in den Innenraum.
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ok, alles klar..
naja, versuche könnte man es erstmal muss ja ein carbio her
soll halt von vor 88 sein (wegen §50) und dennoch die dicken stoßstangen umbau. da wird die auswahl schon arg klein..
2h motor wäre auch nicht rkleinert natürlich die auswahl nochmals erheblich, weils den ja erst ab 89 gab..
hoffe, ich finde was gutes. Mit schmalen Stoßis sieht aber auch schick aus;)
mMn aber nur, wenn es chromstoßstangen sind;) und die sind mir eindeutig zu teuer.. (bin student.. )
ich mag die etwas modernere optik ab 89 deutlich mehr.. Dabei seit: 23. 09. 2009
Beiträge: 108
Da kann ich mich ja glücklich schätzen ein Bj 88 Cab zu fahren
okok, das facelift war 88
ich brauche aber unbedingt ein cabrio mit einer EZ vor 01. Cabrio im winter ohne garage.com. 1988.
das ist die grundvoraussetzung. sonst hab ich wieder nur stress damit. Dabei seit: 29. 08. 2009
Beiträge: 483
Zitat von Sir LunchALot
Beitrag anzeigen
wie stress damit? warum vor 1. 1. 1988
Dabei seit: 02. 2009
Beiträge: 466
Ja das würde mich auch interresieren! lg
Dabei seit: 27.
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#1
Um meinen 650i Cabrio (BJ 2007) im Winter zu schonen, möchte ich ihn in der Garage stehen lassen (ca. 5-6 Monate), ihn abmelden und erst wieder zum Frühling zulassen. Für den Winter würde ich einen Kleinwagen anschaffen. Auf was müßte ich achten bzw. ist es generell nicht empfehlenswert einen solchen Wagen für mehrere Monate abzustellen? Schadet es ihm technisch (außer, daß die Batterie wahrscheinlich leer sein wird? ). Wär nett, wenn mir jmd einen Tipp gibt! #2
Unser BMW "Baby-Cabrio" überwintern wir auch. Reifendruck + 0, 5 bar / Frostschutz ins Scheibenwischwasser / Tank voll / Fahrzeug gewaschen und trocken gefahren / Batterieerhaltungsgerät angeschlossen. Und nun warten wir aufs kommende Frühjahr. Machen wir seit vier Jahren so. Alles im grünen Bereich. Startseite - Surfersisland. Und bitte nicht im Winter nur mal 3 - 4 Kilometer um den Block fahren. Das schadet IHMO mehr als es nützt. #3
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Dazu reinigen Sie ihr Fahrzeug gründlich und polieren es, bevor Sie es in die Garage stellen. Auch das Stoffverdeck sollten Sie ordentlich säubern und abbürsten. Für Verdeck und Lack gibt es spezielle Reinigungsmittel. Keinesfalls dürfen Sie das Textilverdeck mit einem Hochdruckreiniger waschen, da Sie damit das Material schwer beschädigen können. Sind Sie mit der Reinigung Ihres Cabrios fertig, sollten Sie es am besten in eine trockene und beheizte Garage stellen. Das Verdeck schließen Sie – dadurch behält der Stoff die notwendige Spannung und verzieht sich nicht. Für eine gute Luftzirkulation öffnen Sie die Fenster einen kleinen Spalt. Um den Wagen vor Staub zu schützen, nutzen Sie eine atmungsaktive Plane. Dadurch sammelt sich keine Feuchtigkeit an und in Ihrem Cabrio. © 1&1 Mail & Media/ContentFleet
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Tipp: Einige Funktionen erfordern zusätzlichen
Speicher. Um die Speicherkapazität Ihres Telefons
zu erweitern, installieren Sie eine Micro-SD-Karte. 3. Micro-SD-Karte (optional)
Klappen Sie die Metallfeder nach
oben und schieben Sie die Karte
vorsichtig in die Kartenhalterung
in der linken Ecke unter der
SIM-Kartenhalterung. HANDYS SWISSTONE Bedienungsanleitung | Bedienungsanleitung. Achten Sie
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und dass die Karte entsprechend
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wird (siehe Abbildung). Die Kontakte der Karte
dürfen nicht zerkratzt oder verbogen werden.
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