Steyr 188 Motorüberholung
Hier möchte ich genau beschreiben wie man
einen Motor von einem 2 Zylinder Steyr 188 Jubiläumsserie 28er
überholt. Es bedarf nicht viel Sonderwerkzeuge die man benötigt. Viele
verteufeln den 28er weil er keine Büchsen hat, aber dies ist alles kein
Problem mehr. Steyr 188 betriebsanleitung parts. Man spindelt heute 2 neue Büchsen rein und der Block ist
perfekt. Hier beschreibe ich schritt für Schritt wie man alles macht. Die
Zerlegungsarbeiten beschreibe ich nur im Groben, den Zusammenbau dann
genauer. Als erstes die Motorhaube
Batterie, Wasser ablassen, Auspuffanlage, Thermostat mit Schläuchen und
Gußgrümmer, Kühler, Beleuchtung Lichtmaschine, Starter, Welle Stundenzähler
wenn vorhanden, Luftfilter mit Halterung, Schubstange von Lenkung,
Vorderachse, Trägerrahmen von Vorderachse,
Motoröl ablassen, Dieselhahn abdrehen, Dieselleitungen mit Dieselfilter
abbauen, Leckölleitung, Gasgestänge, Hy - Öl ablassen, Hydraulikleitungen
weg, Vorglühdraht, Masseband von Batterie, Öldruckleitung von Manometer,
Halterung für Kabeln,
Ölfilter weg, Motor abmontieren von der Getriebeglocke.
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Der Traktorbau bei den Steyr-Werken, dem mit Abstand bedeutensten Fabrikaten dieser Branche in Österreich begann im Jahre 1945 mit der Entwicklung einer robusten und einfachen Dieselmotorbaureihe, die sowohl für die beabsichtigte Traktorprokuktion als auch in Lastwagen Verwendung finden sollte. Ein fünffachgetriebe mit Rückwärtsgang ermöglichte 24 km/h. Das ab 1960 angebotene Mittelklassemodell 18 von Steyr verfügte über den wassergekühlten Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor WD 209 sowie ein Triebwerk mit acht Vorwärts- und sechs Rückwärtsgängen. Erstmals bei einem Steyr-Schlepper war die Hydraulik serienmäßig erhältlich. Steyr 188 betriebsanleitung truck. Sie war mit einem Raddruckverstärker von Bosch ausgerüstet, der einen Teil des Gerätegewichts auf die Hinterräder übertragen konnte und somit die Zugkraft des Schleppers wesentlich erhöhte. Der Steyr 188 mit 1390 kg Gewicht hatte eine sehr anspechende Wespentailienform. In den letzten Jahren der Fertigung hatte der Absatz der schweren 10-Liter-Bulldogs stark nachgelassen.
Steyr 188 Betriebsanleitung Parts
Die Dieselkonkurrenz war übermächtig geworden. Außerdem wurde der geringe Fahrkomfort und das raue Gepolter von den Kunden immer seltener kritiklos hingenommen. In der Verkaufsstatistik wurden die einzelnen Größenklassen mit 35, 45 und 55 PS Motorleistung nicht mehr getrennt erfasst, sodass leider keine aussagefähigen Zahlen überliefert sind. Den Einstieg in die Zweiachsschlepperfertigung unternahm Bungartz 1953 mit der von Herrn Koppmair entwickelten Versuchstraktoren T1 und T2. Auf der Kölner DLG-Ausstellung präsentierte das Werk den Frästraktor Bungartz T3, einen Weiterentwicklung von dem Einachser U1. Steyr Typ 188 inkl. Wunschausführungen Reparaturhandbuch – VERWUESTER. Der T3 war Wahlweise mit eigenem 11 PS Benzin/Petroleummotor oder 14 PS Stihl Dieselmotor zu haben. Schmale Bauart, 6-Gang-Getriebe und ein interessantes Geräteprogramm standen zur Verfügung. Ganz besonders an der T3 waren die bei große Lenkradausschlag automatisch eingreifende Lenkbremsen. Der Aquila Diesel war der Einstand der Epple-Buxbaum AG im Traktorenbau. Motor und Getriebe wurden zugekauft.
Steyr 188 Betriebsanleitung Engine
Massey-Ferguson 35 X
Der MF 35 X war ein direkter Nachfolger des berühmten grauen "Fergie 20", allerdings mit deutliche höherer Motorleistung und neu gestalteter Motorhaube. Im Hinblick auf den amerikanischen Markt war dieses Modell wahlweise auch mit einem Vergasermotor zu erwerben. Der MF 35 gehörte allein stückzahlmäßig zu den bedeutensten Traktoren der Nachkriegsjahre. Der Steyr Typ 80 ist ein Traktor des Herstellers Steyr Daimler Puch. In Österreich wird er aufgrund seiner 15 PS als "15er Steyr" bezeichnet. Nachdem die Steyr Daimler Puch A. G. Steyr Reparaturhandbuch für 188 (28er) – Steyraholic. (SDP) 1947 den ersten österreichischen Dieseltraktor der Nachkriegszeit gefertigt und mit zunehmendem Erfolg vor allem an mittlere und große Betriebe verkaufte, wurde ab 1949 der Steyr-Diesel-Traktor Typ 80 hergestellt. Beim Steyr-Schlepper 80 a handelt es sich um eine Ausführung mit großen 8-36er Hinterrädern, die vor allem für Hackfrucht- und Pflegearbeiten sowie für Landwirtschaften in der Ebene Verwendung finden sollte, wo ein tiefer Schwerpunkt nicht unbedingt ausschlaggebend war.
Steyr 188 Betriebsanleitung Truck
Natürlich wurden auch alle Filter gewechselt. Der Anlasser wurde überholt, die Lichtmaschine wurde neu gekauft. Ebenso die Wasserpumpe. Nachdem der alte Kabelbaum schon brüchig war und wir keine Kompromisse eingehen wollten gab es auch im Bereich der elektrischen Anlage nur Neuteile. Neue Kabel, Verbindungen, Sicherungskasten,
Armaturen, Beleuchtung usw. alles neu. Steyr 188 betriebsanleitung rifles. In diesem Zuge haben wir auch einen Blinker nachgerüstet. Die Kotflügel wurden sandgestrahlt, geschweißt und dann wie die Haube vom Lackierbetrieb lackiert. Die Sitze sind jetzt umgebaut. Die Mitfahrer sitzen jetzt quer zur Fahrtrichtung und können so
"nicht so leicht unter die Räder kommen". Die Hydraulikanlage bzw. das Hubwerk wurde ebenfalls komplett neu gelagert - neue Kugelaugen, neue Unterlenker, neuer Oberlenker - alles stabiler ausgeführt als ursprünglich ausgeliefert. Die Vorderachse wurde ja bereits beim Kauf restauriert - dabei wurden auch neue Reifen vorne aufgezogen. Alles in allem ist der Traktor heute in einem Topzustand.
bei 2. 025 U/min. Die Restaurierung - steyr188ers Webseite!. - Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 23, 6 PS
Oder 587 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 24, 2 PS
Optional als Handhebel-betätigte Motorzapfwelle mittels Lamellenkupplung
Wegzapfwelle nur in der Ackergruppe schaltbar (Links und Rechtsdrehend, auch im Stationärbetrieb)
Vorwärtsgänge:
= 21, 5 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
= 12, 4 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
= 7, 5 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
= 4, 6 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
= 21, 4 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
= 12, 3 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1. 308 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 17, 1 m/s
Frontzapfwelle mit direktem Anschluss für Mähwerk
922 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen [ Bearbeiten]
Pedal-betätigte Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Mechanisch-betätigte, unabhängige Feststellbremse
Optional mit Anhänger-Druckluftbremse
Achsen [ Bearbeiten]
Vorderachse: Pendelachse mit einzeln gefederten Rädern, später ungefederte Pendelachse [2]
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.
Eine Direktvermittlungen aus einem rumänischen Tierheim können wir in der Regel nicht verantworten, da wir die Hunde nicht ausreichend kennen. Leider sind die Mitarbeiter in den rumänischen Tierheimen mit einer Beschreibung der Hunde weitestgehend überfordert, denn sie kennen die zukünftigen Lebensumstände nicht und das Verständnis von Hundehaltung unterscheidet sich sehr von unseren Wünschen. Fragen, ob die Hunde mit Kindern, Katzen oder Kleintieren kompatibel sind, können nicht beantwortet werden. Daher bringen wir die Hunde generell erst auf einer rumänischen Pflegestelle unter, holen sie dann auf eine Pflegestelle in Deutschland, denn erst dann können wir verantwortbare Aussagen zum Verhalten des Hundes machen. Hund aus rumänien adoptieren 2019. Das mag sich umständlich anhören, aber wir möchten die Hunde möglichst genau beschreiben können, damit Sie keine allzu unverhofften Überraschungen erleben. Direktvermittlung aus Rumänien können wir daher nur in Ausnahmefällen an sehr erfahrene Interessenten vermitteln. Bitte schreiben Sie eine formlose E-Mail an verein@rumä mit ersten Angaben zu Ihrer Person, Name, Adresse, Telefonnummer, sowie Anzahl der Personen im Haushalt, Alter der Kinder und eventuellen anderen Tieren und natürlich Namen des ausgewählten Hundes.
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Adoptionsvertrag, und gegen eine Schutzgebühr, die sämtliche Kosten der Versorgung und Vorbereitung des Hundes für den Transport in Rumänien, und die Reise nach Deutschland deckt. Unsere Hunde sind alle geimpft, entwurmt, gechipt und haben einen EU-Heimtierausweis. Erwachsene Hunde ab etwa 8 Monaten sind grundsätzlich kastriert. Welpen sind mindestens 4 Monate alt, bevor sie legal und mit allen notwendigen Vorbereitungen ausreisen können. Natürlich sind wir auch nach der Adoption mit Rat und Tat für unsere Hunde und ihre Menschen da! Wir transportieren und vermitteln die Hunde mit Genehmigung des Veterinäramtes Eschwege nach §11 Tierschutzgesetz. Datenschutz ist uns wichtig, wir werden alle vertraulichen Daten, die Sie uns im Zuge einer Vermittlung senden auf keinen Fall an Unbefugte weitergeben. Der ausgefüllte Fragebogen wird ausschliesslich an diejenige Person geschickt, die bei Ihnen den Vorbesuch macht. Diese ist verpflichtet, die Unterlagen danach zu vernichten. AdoptionHunde - Hearts4paws e.V. Vermittlung von Tieren aus Rumänien. Sollte es zu keiner Vermittlung kommen, dann werden auch wir die Daten löschen.