Brautmoden Outlet Wuppertal Werth 42, Wuppertal
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Astrologie und Esoterik, Alternative Therapie
Schwerpunkte und Leistungen
Öffnungszeiten
Termine nach telefonischer Absprache
Impressum
Werth GbR - Orpanit® vertreten durch die Gesellschafter: Tina Werth, Andreas Werth Eichenbrink 42 42289 Wuppertal Deutschland Telefon: 0202-2736030 E-Mail: USt-IdNr. : DE282922534
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Gelegentlich aufkommende Fragen: 'Wie öffne ich Modell X' sollen
hier beantwortet werden. Außerdem hat Arnold Huebsch etliche
"Waschzettel" zusammengetragen,
die ebenfalls Hilfestellung beim Öffnen bieten können. Baugröße H0
Loks
V 100 der DR
H0
Brawa
Zunächst das Führerhaus abnehmen, das mit vier Rastnasten an den Vorderseiten
auf dem Umlauf festgeklipst ist. Anschließend die Motorhauben abnehmen, indem
sie in der Mitte zusammen gedrückt und nach oben abgehoben werden. Mechanik » [*Getriebe] - Verharzte Getriebe. Weblink ():
Tender BR 55
HO
Fleischmann
Schraube unter der Lok-Tender-Kupplung lösen. Hinten sind zwei Rastnasen. Also
vorn anheben 30 Grad, etwas nach vorn
ziehen und hinten hochheben. Decoder passt in den Tender oder mit Ausfräsung stehend in den Kessel, dann
aber Ballastblei in den Raum hinter den Führerhausarmaturen und 1, 5mm
Walzblei genau zugeschnitten auf den Führerhausboden, sonst keine gute
Stromabnahme vorn, und manchmal werden die Lokräder geschoben ohne das sie
sich drehen, weil Ballast fehlt. Im Tender kann man den Decoder stehend einbauen, oder mit "Aufkohlung" auf
dem Motor.
Märklin Getriebe Zerlegen Und
Mit einer Schnabelzange habe ich vorsichtig die oben angesprochenen
Nasen zusammengebogen (das ist Messing, man kann das wahrscheinlich nicht
sehr oft machen, ohne das eine Nase abbricht). Danach kann man den Motor
zerlegen. Das Getriebe habe ich dafr nicht auseinandergenommen,
allerdings mu man dann vor allem beim Zusammenbau mit dem Motorritzel
etwas fummeln, ist aber kein unlsbares Problem. Schlielich erhlt man
die Teile, die auf dem zweiten Bild zu sehen sind. Einbau von Kugellagern • Christians Homepage. (Ein Klick auf die Bilder ldt jeweils eine
Vergrerung)
Der komplette Motor
die Einzelteile
Der zerlegte Kollektor..... der Pappscheibe
der Anker ohne Kollektor
Die Enden der Wicklungen sind am
Kollektor nicht angeltet, sondern geboundet, eine Art
Punktschweiverfahren. Diese Verbindung kann man nicht einfach lsen,
also trennt man den dnnen Draht einfach an den Anschlssen durch. Der
Kollektor besteht aus einem Kunststoffteil, in dem die drei Kontakte
eingeschoben sind. Er ist wie das Motorritzel nur auf die Achse
aufgeschoben, also kann man den kompletten Kollektor nun einfach abziehen.
Märklin Getriebe Zerlegen Online
Daraufhin sind die
beiden brigen Wicklungen total berhitzt worden und durchgebrannt. Man
konnte dies mit bloem Augen schon an der Verfrbung erkennen - der
Kupferdraht schimmerte dunkler und der weie Lack, der werksmig auf
die Wicklungen aufgebracht war, hatte sich schwarz verfrbt. Märklin getriebe zerlegen und. Der kleine
Motor schien auf den ersten Blick vollkommen in Ordnung zu sein, bis auf
die Tatsache, da er einfach nicht lief. Nachdem ich ihn zerlegt hatte,
sah ich, da eine Windung falsch gewickelt war und sich so an der
hinteren Lagerung der Ankerachse durchgescheuern hatte. Das Endergebnis
war dann das gleiche wie beim groen Motor, nur da man es eben nicht so
einfach sehen konnte:-(. Ich habe dann berlegt, die Anker neu zu
wickeln - verlieren konnte ich dabei ja nichts, kaputt waren die Motoren
ja sowieso. Ich habe dann im Internet Seiten zum Thema Elektromotoren gesucht
(erwhnen mchte ich die Homepage von Gottfried Siedenberg, URL:
und mich an dieser Stelle auch fr seine wertvollen Tips bedanken).
Märklin Getriebe Zerlegen Bis
Bei diesem Service wird auch der Motor und
die Getriebeteile mit Waschbenzin gereinigt und
instandgesetzt. Die Drehgestellrahmen und -blenden werden
ebenfalls abgebeizt und neu lackiert. Bei einem
Kupplungshaken muss mi ein Bgel nachtrglich montiert
werden. Die Fensterscheiben und der
Fahrtrichtungsumschalter werden ausgetauscht. Bedingt
durch die unpassende hndische bermalung des Gehuses
und des Daches der ehemals dunkel- grnen Lok
(ex SEF 800), muss der nackte Gusszustand des
Lokgehuses hergestellt werden. Märklin getriebe zerlegen video. MIt Nitrover- dnnung
gelingt das ausgezeichnet. Dann wurde alles abgedeckt,
was nicht dunkeklgrn werden soll. Schlie- lich gelang
die neue Lackierung mit Nato Oliv matt. Danach wurden
mit einem Spezialmesser alle Zierleisten, Griffstangen
und Fensterrahmen abgeschabt, damit sie den silbrigen
Glanz bekommen. Um einen seidenmat- ten Glanz
und eine widerstandsfhige Gehuseoberflche zu
bekommen, wurde mit transparerntem seiden- mattem
Klarlack (Krick) berrlackiert. Im
nchsten Arbeitschritt wurde das Dach beige lackiert.
Dachte auch damals bei meiner ersten zerlegten BR 50, das kriegst du nie wieder zusammen...
Zur Reinigung des Kollektors empfehle ich das:
-iso-3/ Man kann damit aber auch gut Zahnräder, Weichen etc. reinigen. Mit gröberen Mitteln kann man schnell einen Spulendraht abreissen. #15
Ah, diese Dinger für Zahnzwischenräume. Gute Idee! Display More.