Gast139546
23. Oktober 2018
Unerledigt
#1
Also, jetzt wo meine auch mal dran sind zu tauschen suche ich nach alternativen. Auf Kyb-Dämpfer bin ich gekommen, da diese die einzige alternative zum Originalteil sind, die Leebmann beim 530d anbietet. Aber taugen die auch was? Hat jemand Erfahrungen damit, oder kann mir etwas zu der Marke sagen? #2
Die sind minimal härter, als die Sachs - aber qualitativ gleichwertig. Kayaba ist der größte Stoßdämpferhersteller der Welt und liefert Erstausrüsterteile für alle Marken. #3
Kayaba habe ich damals im Mazda6 verwendet und war mit den Ergebnis sehr glücklich. Allerdings sind sie etwas straffer! #4
Also ich habe gerade vor ca. 2000km welche im Touran meines Vaters verbaut - rundrum. Fährt sich soweit wirklich wirklich gut. Kyb federn erfahrung upper. Auch verarbeitungstechnisch gabs da nichts zu meckern. #5
Kayaba ist der größte Stoßdämpferhersteller der Welt und liefert Erstausrüsterteile für alle Marken. Das war mir bekannt. Aber ich wusste nicht, dass KYB und Kayaba das gleiche ist.
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KYB / Kayaba - Erfahrung? Beitrag #1 Moin moin,
ich war gerade beim großen Teilehöker (der beliefert auch die Feuerwehr). Ich wollte einmal Preise für neue Dämpfer und alles was dazugehört für die VA haben. Er hat mir Kayaba / KYB angeboten. Ok, den Hersteller kenne ich nun nicht, aber der Mitarbeiter dort versicherte mir, dass dies gute und qualitativ hochwertige Dämpfer seien. Hat da jemand Erfahrung mit? LG, Tim
Re: KYB / Kayaba - Erfahrung? Hallo Der-Tim, schau mal hier: Astra H.
KYB / Kayaba - Erfahrung? Kyb federn erfahrung. Beitrag #2 Die kommen aus Japan und sind im Motorradbereich sehr bekannt. Es ist einer von 2 Herstellern die fast alle japanischen Motorräder erstausrüsten. Wußte gar nicht das die auch was für Autos machen.. KYB / Kayaba - Erfahrung? Beitrag #3 Scheinbar schon. Ich hab auch noch etwas recherchiert... Anscheinend rüsten die auch so gut wie jeden asiatischen Neuwagen aus. Also als Zulieferer von Nissan und Co. Sollen wohl sehr gut sein... Aber da wäre ich um Erfahrungen speziell auf Opel bezogen sehr dankbar... KYB / Kayaba - Erfahrung?
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Mein Tacho zeigt mir 171. 355 Km an. Noch fragen? Bei Kilometerstand 90. 000 kamen die 40er H&R Federn rein. Bis jetzt top Fahrverhalten. Vieleicht hat Kayaba damals noch andere Ziele verfolgt. Vieleicht Qualität und Kundenzufriedenheit. Genau wie Toyota. Heut zu Tage geht es um Absatz. Da wird eben so gebaut, dass früh neu gekauft werden muss. Kyb federn erfahrung forks. (Bestes Beispiel: Bremsen beim Avensis)
Phil
der Avensis hat Serienmäßig Delphi Stoßdämpfer. Heute fahre ich jedengfalls zu meinem Teilehändler und bringe ihm die AGX zurück. Mal sehen, was dann raus kommt. Vielleicht sollte ich mir doch ein K-Sport Fahrwerk kaufen? Schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man Infos und Antworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
JOJO78
26. 09. 2004
4. 470
14
Renault Scenic
Vor ein paar Wochen hab ich die Kayabas an meinem Vater seinem E11 BJ1997 mit 79000 km rausgeschmissen 2 waren undicht und waren so gut wie leer. Nachdem was ich hier über Kayaba vorher so gelesen habe sollte das die Ausnhame gewesen sein, habe ich zumindest gedacht.
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Willkommen bei KYB
KYB ist der größte Hydraulikhersteller in Japan und einer der weltweit führenden Lieferanten der Automobilhersteller von Stoßdämpfern für die Erstausrüstung. 1 Million KYB Stoßdämpfer verlassen Woche für Woche die Produktion. Das Unternehmen betreibt Werke rund um den Globus, darunter die größte Stoßdämpfer-Fertigungsanlage der Welt im japanischen Gifu. Allein in Europa unterhält KYB drei Werke, die Stoßdämpfer für die Erstausrüstung und den Aftermarket herstellen. FORK WORKS: KYB FACTORY KIT FEDERGABELN FÜR KTM/HUSQVARNA - Motocross Action Magazine. Ein weiteres Werk produziert Fahrwerksfedern höchster Qualität. Zehn KYB Niederlassungen europaweit bevorraten über 4, 5 Millionen Teile und stellen den Versand sicher. Dabei gehen erstklassige Produktqualität, erstklassiger Kundenservice und erstklassiger technischer Support Hand in Hand.
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Ich mein, der 14er ist numal ein "Sportwagen" und da darf es doch ruhig etwas straffer sein. Ich fand z. B. Bilstein mit original 4er Federn nicht unbeding hart. Aber so wie du das beschreibst solltest du vielleicht mal über neue Federn nachdenken. Gruß Jörg
#20.... ich habe jetzt rundherum rote Konis verbaut, auf der weichsten Einstellung. Fahrkomfort Top, fast keine Seitenneigung ( mit Stabis) und doch sportlich straff. Ich hatte mal hinten 6er Federn verbaut und die Konis 1/2 Umdrehungen geschlossen und fand es persönlich unfahrbar. Gelbe Konis würde ich sicher nicht verbauen. Habe solche letzte Woche bei meiner Frau aus ihrem 91ger Mini ausgebaut und bin froh darüber. Findet Ihr jtzt in der Bucht Gruß, Achim
#21
Original von M-E-W [quote] Original von type53 hallo,
Das liegt aber doch eigentlich nicht am Dämpfer sondern an der Federn. Kayaba Stoßdämpfer Erfahrung? - Fahrwerk & Bremsen - E39 Forum. Höchsten wenn du vorher GAS-Druckdämpfer hattes und die Boge nur normale waren. So ist es; Die KYB sind Gasdruckdämpfer und original BOGE nunmal Öldruck!
On 10. April 2018
Letzte Aktualisierung 9. April 2018
Sobald Luftgabeln auf den Markt kamen, verschwanden sie. Sie wurden durch Schraubenfeder-OEM-Gabeln, Aftermarket-Umrüstsätze und Spezialwerkgabeln von Showa, KYB und WP ersetzt. Im Sport werden fünf verschiedene Arten von Gabeln verwendet:
(1) OEM-Gabeln auf Lager. Dies sind die Gabeln, die auf den Fahrrädern vom Ausstellungsraumboden kommen. (2) OEM-Gabeln mit neuem Ventil. Wenn ein Fahrer Fehler an seinen OEM-Gabeln feststellt, kann er diese versenden, um sie von einem Fahrwerkstuner wieder zu ventilieren. (3) Umrüstsätze. Der neueste Trend sind Umrüstsätze für den Aftermarket, wie das Dal Soggio Sphere-Kartuschen-Kit, das die OEM-Einbauten durch brandneue Teile ersetzt. Erfahrungen mit KYB Stoßdämpfern ? - Fahrwerk & Bremsen - E39 Forum. Das Ziel besteht typischerweise darin, Luftgabeln in Schraubenfedergabeln umzuwandeln. (4) A-Kit-Gabeln. Obwohl der Begriff für Showas Spezialgabeln proprietär ist, bedeutet er jede High-Tech-Gabel, die WP, Showa oder Kayaba herausbringen und die die Werksgabeln nachahmt.
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