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Volvo V50 Kopfstützen Vorne Ausbauen
€ 4. 900, 00
Gewerblicher Anbieter
Autohaus Vollmann
Ismaninger Str. 90
85356 Freising, Deutschland
Fahrzeugart:
Gebrauchtfahrzeug
Kilometerstand:
140. VW Polo GTI* 2,0 l TSI* DSG* KLIMA* LED* NAVI* | autoanzeigen.merkur.de. 800 km
Erstzulassung:
3 / 2007
Nächste HU:
3 / 2021
Hubraum:
2. 231 cm³
Kraftstoffart:
Diesel
Leistung:
130 kW (177 PS)
Getriebe:
Schaltgetriebe
Anzahl Vorbesitzer:
1
Umweltplakette:
grün
Unfallfahrzeug:
nein
Farbe:
blau metallic
Farbbez. original:
kristallblau mica metallic
Weitere Angaben
Alle Anbieterinfos
Kontaktdaten/Impressum
Tel: +49 (0)8161 99716
UmsatzsteuerID: DE128928231
Handelsregister: Landshut Handelsregisternummer: HR-Nr. 2975 Vertretungsberechtigte(r): Franz Vollmann und Walter Trummer
Ausstattung
5 Türen, ABS, Stabilitätskontrolle (ESP), Nebelscheinwerfer, Partikelfilter, Traktionskontrolle, Alufelgen, Bordcomputer, Zentralverriegelung, Tempomat, Elektrische Fensterheber, Einparkhilfe, Radio, Scheckheftgepflegt Beschreibung:
ABS Ablagen Airbag (Knieairbag) Airbag (Kopfairbags) vorn und 2. Sitzr. Airbag (Seitenairbags) vorn Airbag für Fahrer und Beifahrerseite Außenspiegel el.
Volvo V50 Kopfstützen Vorne Ausbauen Parts
mit Memory-Funktion und Beifahrerspiegelabsenkung, 12-V-Steckdose im Gepäckraum, Digital Cockpit Pro. mehrfarbig. Volvo v50 kopfstützen vorne ausbauen en. verschiedene Info-Profile wählbar, Reifenkontrollanzeige, Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung, Lendenwirbelstützen vorn, Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich, LED-Scheinwerfer, Leuchtweitenregulierung dynamisch, 2 LED-Leseleuchten vorn und 2 hinten, LED-Rückleuchten, Doppelton-Signalhorn, Diversity-Antenne für FM-Empfang, Fahrlichtschaltung automatisch. mit LED-Tagfahrlicht sowie Begrüßungs- und Verabschiedungslicht, und Vieles mehr...,
interne Nr. (für Anfragen):3423
Information über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch
Marke:
VW
Modell:
Golf
Kraftstoffverbrauch:
kombiniert:
5, 5 l/100 km
innerorts:
7, 6 l/100 km
außerorts:
CO₂-Emissionen:
126 g/km
Hinweise nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
Volvo V50 Kopfstützen Vorne Ausbauen 2019
Deren Spezialisten gaben blind Kredit – zuletzt 900 Mio. Crash. Der Staatsbahn geht das Geld aus. Jetzt verramscht sie auf Online-Marktplatz Waren, die niemand will und die auch noch defekt sind. Aktien der westlichen Rüstungsfirmen profitieren vom Russland-Feldzug gegen Nachbarland. Mittelfristig zahlt Europa den höchsten Preis. Bank ausser Rand und Band: Wealth Management kracht tief ins Minus, Boni durch Decke – "gut positioniert", findet Chef Gottstein. CFO ersatzlos von Bord. Bundesrat hätte Waffen-Lieferung an Ukraine bewilligt, wäre Parlament nicht aufgestanden. Chapeau! Banker der Basler KB-Tochter müssen umziehen. Stimmung auf dem Tiefpunkt. Senior-Private-Banker neu auch Kredit-Sachbearbeiter. Armselige Häme Kontinentaleuropas gegenüber UK ist weg – dank beherzter, massiver Hilfe von Downing Street für Ukraine. Preis für Becher Muntermacher erhöht sich von 1 auf 1. 05 Franken. Volvo v50 kopfstützen vorne ausbauen for sale. Symbolträchtiges Detail vor Krise der Xtra-Klasse. Private Banking in Fernost stürzt um 38 Prozent ein, über die ganze Division gibts Gewinn-Rückgang um 7 Prozent.
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Das Forum für den KIA Sportage Fahrer
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Volvo V50 Kopfstützen Vorne Ausbauen En
Bitte geben Sie Ihren Wunsch bei der Bestellung an. Syncro®-Dynamic:
Syncro®-Dynamic (SD): Sitz und Rückenlehne folgen den Bewegungen des Sitzenden synchron im richtigen Winkelverhältnis. Stufenlose, unmittelbar spürbare Einstellung des gleichbleibenden Rückenlehnengegendrucks mittels seitlicher Federkraftverstellung für ca. 40 bis 125 kg Körpergewicht. Zusätzlicher patentierter automatischer Gewichtsausgleich für permanentes Sitzen im Körperlot. Synchronneigung 4fach arretierbar. Opuntia microdasys - Pflege, Blüte & Vermehrung des Kaktus. Sitzneigung zweistufig einstellbar (0° oder -6°). Automatische Sitztiefenregulierung (mittels Schiebesitz: 6, 5 cm), 7fach arretierbar. Die Sitztiefenverstellung wird ebenfalls im Sitzen über eine sitzunterseitige, flache Taste bedient. Der große Verstellbereich von 6, 5 cm kommt deshalb optimal zur Geltung, da der Sitz unter die Rückenbespannung gleiten und somit die Sitzfläche verkürzt werden kann. Damit entsteht sowohl eine sehr große als auch eine sehr kleine Sitztiefe, die jeweils vom Benutzer nach seiner Körpergröße und seinem Sitzempfinden gewählt werden kann.
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#1
Ich versuche schon eine Weile die vorderen Kopfstützen auszubauen. Leider lassen sich diese nicht wie beim Tiguan bzw. Octavia ausbauen. Hat vllt jemand das Ganze schonmal probiert und hinbekommen? #2
Sehr interessant, wusste ich auch bei der Probefahrt auch mal probiert und nicht hinbekommen. #3
Interessante Sache. Bei dem Vorgängerauto vom Ateca, einem KIA, konnten die Kopfstützen nicht ausgebaut werden. Hatte irgendwie etwas damit zu tun, dass die sich im Falle eines Unfalls leicht zum Fahrer bewegt hätten. #4
Hallo Zusammen, Ihr müßt die Kopfstützen bis zum Anschlag herausziehen. Die Entriegelungstaste(rechts) drücken und mit einem Schlitzschraubendrehen/Scheckkarte links unter der Abdeckung zum Polster eindrücken und entriegeln.
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