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Ein großer Vorteil ist, dass sie sehr klein sind und daher wenig Platz beanspruchen. Nachteil, sie haben eine geringe Widerstandskapazität, passen nicht zum Schutz eines Stromkreises. Standard-Sicherungen: Sie haben eine etwas höhere Nennleistung als die Mini-Sicherungen (von 3. 5 bis 30 Ampere), sind jedoch vergleichsweise größer. Sie messen 2 * 2 CM. Maxi-Sicherungen: Dies sind die größten, wie der Name schon sagt. Sie messen 3. 5 * 2. 5 cm bei einer Stromstärke von 30 bis 90. Ihre Rolle findet sich sehr häufig bei Motorteilen (Kühlung... ). Ersetzen der Sicherungen bei einem Nissan Micra k13 - Nissan Micra (K13). Jetzt, wo Sie mehr über diese Sicherungen wissen, können Sie vorsichtig vorgehen. Beachten Sie jedoch einige wichtige Regeln, die Sie unbedingt befolgen müssen, um das ordnungsgemäße Funktionieren Ihres Nissan Micra sicherzustellen. Es ist wichtig zu Ersetzen Sie eine Sicherung durch eine Sicherung mit identischer Stromstärke. Verlassen Sie sich nicht automatisch auf die Sicherung, da diese möglicherweise versehentlich vorhanden ist. EX: Es gab einen Kurzschluss in einer Leitung, weil die betreffende Sicherung zu klein war.
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NISSAN
284B2EM03B
Artikel-Nr. des Verkäufers
7261019
Ausführliche Artikelbeschreibung
Dieses Teil wurde aus folgendem Fahrzeug ausgebaut: Motorcode: CR12DE Typen: NISSAN Micra (K12) 1. 2 59 kW 80 PS (01. 2003-06. 2010) KBA: 1329ACK, 3144005, 3144AAN OE-Nummer: 284B2EM03B NISSAN OEM-Nummer: 284B2EM03B NISSAN Bemerkung: ohne Anbauteile, Sicherungskasten NISSAN MICRA III (K12) 1. 2 16V 284B2EM03B | 284B2EM03B KBA: 1329-ACK, 3144-005, 3144-AAN Motor-Code: CR12DE Fahrgestellnummer: SJNFBAK12U3225375 Anzahl Türen: 5 zusätzliche Bemerkung: ohne Anbauteile, Sicherungskasten NISSAN MICRA III (K12) 1.
Ersetzen Der Sicherungen Bei Einem Nissan Micra K13 - Nissan Micra (K13)
Aber die Nissan-Bauer werden sich da wohl was bei gedacht haben. #6
Wenn deine Sicherung nicht in dem Sicherungskasten deines Fotos ist, dann musst du den Scheinwerfer ausbauen, darunter befindet sich ein weiterer Sicherungskasten. Drei Schrauben des Scheinwerfers siehst du und kannst sie lösen. Die vierte folgendermaßen (aus einem alten Beitrag von mir):
Habe übrigens einen Weg gefunden, wie ich den linken Scheinwerfer in 5 min sauber heraus bekomme. Dann kommt man an das IPDM (was auch immer das heissen mag) heran und kann es ohne Gefahr für Kabelbrüche öffnen. Wenn man die kleine Kühlerblende, in der das linke Blinklicht sitzt, demontiert, kann man, bewaffnet mit einer 10er Nuss, seine Hand unter den Scheinwerfer fädeln und die Schraube am Kotflügel lösen. Geht ganz fix. #7
Habe mir nochmal den Deckel angesehen. Danach müßten doch 13 Sicherungen drin sein. Rechts auf dem Deckel steht ein Pfeil, da könnte man vermuten, das da noch Sicherungen sind. Der Kasten ist ca. 10 cm tief. Von daher könnte da noch was in einer zweiten Ebene sein, aber ich weiß nicht wie man da rankommen soll.
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