Wenn Sie passende Ersatzteile finden möchten, wählen Sie zuerst links im Menü Ihr Fahrzeug 5% Rabatt auf ALLES ab 150€ Einkaufswert. Gutscheincode: 052020 Passende Ersatzteile für Ihr Fahrzeug Ausgewähltes Fahrzeug: Maico GS 600 4T 1994 Sie finden etwas nicht? Klicken Sie hier und fragen Sie uns! Zeige 1 bis 12 (von insgesamt 23 Artikeln) 713. 18. 73 - N-510 Maico GS 600 4T 611. 04. 31 - A-8850 Maico GS 600 4T 713. 47. 94 - BH17-0026 Maico GS 600 4T 733. 24. 30 - 01075651 Maico GS 600 4T 733. 48 - 01075657 Maico GS 600 4T 722. 58. 73 - A-1432 Maico GS 600 4T 722. 60. 53 - A-6020 10/35MM SW M GRIFF Maico GS 600 4T 557. 02. 96 - 11ACO5570296 DROSSELKLAPPE Maico GS 600 4T 711. 00. 48 - SE5020TR TRANSPARENT Maico GS 600 4T 614. 93 - OTO-61648 11TLG 0. 4-1. 6MM Maico GS 600 4T 713. 05. 14 - UR6 6MM M ALARM URBAN Maico GS 600 4T 713. 17 - BH17-0030B 4X900MM Maico GS 600 4T Zeige 1 bis 12 (von insgesamt 23 Artikeln) Zahlungsmethoden Newsletter-Anmeldung E-Mail-Adresse: Der Newsletter kann jederzeit hier oder in Ihrem Kundenkonto abbestellt werden.
Maico Gs Ersatzteile Online
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Maico Gs Ersatzteile 2019
1993 - ansonsten kostenfreie Retoure Zu deiner Fahrzeugauswahl wurden 4 passende Artikel gefunden: Hier finden Sie alle Motorrad Zubehör und Motorrad Ersatzteile für Ihre Maico GS 350, Bj. 1993 Suchen Sie sich die passenden Ersatzteile und Zubehörteile für Ihre Maico GS 350, Bj. 1993 aus unserem umfangreichen Lieferprogramm. Folgende Produkte haben wir für Maico GS 350, Bj. 1993 für Sie im Angebot: 4Load Ladegerät, ABM Bremshebel, Abus Schloss, AFAM Kettensatz, Kettenkit, Ritzel, Kettenrad, Esjot, Zahnrad, JT, Antriebsritzel, \nAll Balls Racing Simmerringe, Dichtung, Radlager, Lenkkopflager, Schwingenlager, Umlenkungslager, Bremsleitung, Stahlflex Bremsleitung, \nGriffe, Griffgummi, Zylinder Dichtung, Motor Dichtung, Braking Bremsscheibe, Bremsbelag, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremskloetze, Bremssteine, \nBremsklotz, Wave Bremsscheibe, Bremspumpe, Adapter, Supermoto, Racing, Champion Oelfilter, Zündkerze, Dayco Riemen, Antriebsriemen, DID Kette, D. i. d.
Maico Gs Ersatzteile 6
Stocki
Beiträge: 1 Registriert: Di 20. Aug 2019, 06:22
Maico GS MC 250 490 Teile
Hallo,
ich habe noch jede Menge Maico GS MC 250 490 Bauj. 79-83 Motor-, Fahrwerk- und Anbau-Teile zu verkaufen. Die zerlegten Maschinen wurden kaum im Gelände bewegt. Der Standort der Teile ist Essen - Versand möglich. Aussagefähige Photos gerne per eMail. Gruss
Drummer64
Beiträge: 268 Registriert: So 27. Okt 2019, 20:26
Wohnort: Köln
Re: Maico GS MC 250 490 Teile
Beitrag
von Drummer64 » Mo 30. Dez 2019, 14:40
Hallo äre interessiert an GS Teilen von 490 Mega 2 Baujahr 81.... speziell an Großem Ritzel Hinten mit Passender Kette.... ebenfalls wäre ein Metall Tank Du neuwertige oder neue Teile im Angebot...??? Du kannst mir gerne mal.... wenn Du es haben Aufstellung der Ersatzteile per E-Mail zukommen lassen...... Kontakt wä guck ich mir mal die Sachen in Ruhe Dir schon mal im voraus dafüuß der Drummer
mantini
Beiträge: 10 Registriert: Sa 11. Jan 2020, 18:24
von mantini » Do 23. Jan 2020, 12:00
Hallo Stocki,
für mein noch recht nacktes GS Mega 2 490 Fahrgestell BJ 81 bin ich auf der Suche nach Teilen, um das Moped wieder bewegen zu können.
Maico Gs Ersatzteile E
Die 500er Klasse ging an Guglielmo Andreini, der eine identische Maico wie das hier gezeigte Büse-Modell fuhr. Noch bei der Präsentation am Hafen von Portoferraio, steckten in der roten Büse-Maico die HydroCross Dämpfer aus dem Hause Sachs. Als es dann aber zur Sache ging, vertraute der erfahrene Sechstagefahrer auf die bewährten Gasdruckdämpfer von Bilstein. Gegenüber einem Serienmotorrad gab es natürlich die üblichen Detailverbesserungen, wie die formschöne Lampenmaske von Acerbis, den kleinen Tacho am Gabelholm oder einen verkürzten Heckrahmenausleger mit kleinen Haken. Als Besonderheit verwendete man dazu passend einen speziellen Heckkotflügel in dem ein kleines Werkzeugablagefach in Form einer Vertiefung integriert war. Bis auf eine Nachbau-Auspuffanlage aus holländischer Fertigung, wurde das hier gezeigte Motorrad wieder im Originalzustand aufgebaut. bedankt sich bei Gunther F. für die Unterstützung bei diesem Beitrag.
Maico sprang leider auch mit der Alpha 1 auf den Mono-Dämpfer-Zug auf und bezahlte ordentlich Lehrgeld mit dieser Version. Die Alte war besser und erst das Modell 83 konnte an das Fahrverhalten der 81er anknüpfen. Ich behaupte mal, dass unter einem guten Fahrer die 490er mit Membranzylinder und Öhlins Federbeinen im nationalen Bereich auf harten Strecken auch heute noch konkurrenzfähig ist. Sie hatte immerhin schon deutlich über 50 PS und 310 mm Federweg. Die Japaner waren schon immer handlicher aber da, wo Zeit rausgeholt wird, nämlich in schnellen Kurven, da lag die 81er wie ein Brett. Ich hatte mich 1981 von Malherbe/Noyce und Co. nach ca. 10 Maicos inspirieren lassen und legte mir eine Honda CR 480 zu. Nach 4 Wochen fuhr ich wieder Maico. Derzeit sind die 81er weltweit gesucht. Vor allem in den USA/Holland/England und mittlerweile auch in Deutschland werden sie in der Twin-Shock Klasse eingesetzt. Dort hat sie keine Konkurrenz zu fürchten. Die Teilesituation ist noch zufriedenstellend.
Jede zweite Bahn wird um 180 Grad gedreht angebracht oder ganz simpel gesagt "auf den Kopf gestellt". Tapete normal geklebt
Tapete gestürzt geklebt
Vorgehensweise Schritt für Schritt
Wenn Ihre neue Design Tapete auf dem Einlegezettel das Symbol mit den entgegengesetzten Pfeilen aufweist, so ist entsprechend zu tapezieren. Um nicht aus dem Rhythmus zu kommen, empfiehlt es sich, gerade beim ersten Mal, Bahn für Bahn zuzuschneiden und anzubringen. Bei Papiertapeten ist vor dem Kleben eine Einweichzeit erforderlich, Vliestapeten können direkt nach dem Zuschnitt an die zuvor eingekleisterte Wandfläche angebracht werden. Wenn Sie Bahn für Bahn in Ruhe vorgehen wollen, kleistern Sie immer nur so viel Fläche ein, wie Sie zügig bearbeiten können. Beachten Sie für den richtigen Zuschnitt auch die Hinweise in unserer Tapezieranleitung Wie schneide ich eine Tapete zu. Schneiden Sie die erste Tapetenbahn entsprechend der Raumhöhe inkl. Tapete gestürzt kleben. je 5 cm Zugabe oben und unten zu. Handelt es sich um eine Vliestapete, können Sie die Bahn, so wie sie geschnitten auf dem Tisch liegt, direkt auf die vorgekleisterte Wandfläche kleben.
Tapete Gestürzt Kleben
Ausgetretene Kleisterflecke sofort mit klarem Wasser abtupfen, auf keinen Fall reiben oder wischen. Während des Trocknens auf konstante Raumtemperaturen achten. Der prüfende Blick: Nach der Verarbeitung von drei Bahnen überprüfen Sie bitte die Ware auf Qualitälsmängel. Bei vielen Dessins dient die Natur als Vorlage mit gewollten Unregelmäßigkeiten oder Schattierungen. Diese Effekte machen die Eigenart vieler Tapeten aus und geben darum keinen Anlaß zu Beanstandungen. Tapete gestürzt kleben en. Auf keinen Fall übernimmt der Hersteller Klebekosten für mehr als drei Bahnen. Einlegezettel und Musterstücke bitte aufbewahren. Verarbeitungshinweis für Papiertapeten hier downloaden Allgemeine Verarbeitungshinweise für Vliestapeten (bitte grundsätzlich die Verarbeitungshinweise auf dem Einleger der jeweiligen Tapete beachten) \/or der Verarbeitung: Die Vorderseite des Einlegers trägt eine Anfertigungsnummer (z. Anf. Nr. Damit keine Farbdifferenzen auftreten, verkleben Sie bitte auf einer Wand ausschliesslich Tapeten mit identischer Anfertigungsnummer.
Tapete Gestürzt Kleben En
Steht das Zeichen für "gestürzt kleben" hinter der Anfertigungsnummer, sind die Bahnen gestürzt zu verkleben. Bitte beachten Sie den Rapporthinweis. Der richtige Untergrund: Der Untergrund muß sauber, trocken, fest, glatt und leicht saugfähig sein. Alte Tapeten und nichthaftende Anstriche sind zu entfernen, Unebenheiten auszugleichen. Der richtige Kleister: Bitte verwenden Sie Markenkleister und beachten Sie die dabei beschriebene Verarbeitungsanleitung. Das Einkleistern: Die Tapetenbahnen jeweils in die gleiche Richtung abrollen und zuschneiden. Gleichmäßig und großzügig einkleistern, auch an den Kanten. Tapete gestürzt kleben a video. Die Bahnen von beiden Enden her lose übereinanderlegen, dann locker (ohne zu knicken) zusammenrollen und weichen lassen, bis sie sich geschmeidig anfühlen. Achten Sie auf gleiche Weichzeit aller Bahnen (Hinweise auf die Weichzeit entnehmen Sie dem Einleger der Tapete). Das Verkleben: Drücken Sie die Bahnen mit einer Tapezierbürste blasenfrei an die Wand, jeweils sauber Kante an Kante, ohne daß Überlappungen entstehen.
Bei Papiertapeten sollten Sie vor dem Einkleistern auf der Rückseite mit Bleistift den Hinweis "oben" vermerken. Das verhindert, dass Sie vor dem Anbringen das untere Ende der eingekleisterten Bahn aufziehen und die Bahn in der falschen Richtung anbringen. Schneiden Sie die zweite Bahn zu. Nun drehen Sie die Tapetenbahn um 180 Grad, so dass das untere Ende auf dem Tapeziertisch oben liegt. Wenn es sich um eine Vliestapete handelt, nehmen Sie die Bahn in dieser Position auf und bringen sie neben der ersten Bahn an. Bei Papiertapeten, die eingekleistert werden, ist auch hier der Vermerk "oben" (natürlich erst nach der Drehung) mit Bleistift auf der Rückseite eine wichtige Hilfestellung, um nach dem Einkleistern nicht doch durcheinander zu kommen. Danach schneiden Sie die dritte Tapetenbahn zu und kleben diese in der normalen Richtung wie die erste Bahn an. Was bedeutet -Tapeten gestürzt kleben- ?. Die vierte Bahn wird wieder in entgegengesetzter Richtung geklebt. Fahren Sie mit den übrigen Bahnen im Wechsel der Richtungen fort. Wenn Sie eine Deckenfläche tapezieren, gehen Sie gleichermaßen vor.