vG Uwe
#5 von
Dominik B
gelöscht), 13. 2007 19:45
Hi, zwar nicht passend für eine Wagen aber auch machbar: Ich habe mir mal einen zweiachsigen Niederbordwagen von Märklin genommen. Vom Roco Reinigungsstein habe ich zwei Streifen abgeschnitten und von unten an den Wagen mit Heißkleber angeklebt. Der Wagen hatte halt solche Verstrebungen, die aussehen wie ein Trapez und Richtung Schiene verlaufen, daher musste der Reinigungsblock nicht so hoch sein. Eben auf jeder Seite einer, damit die Pukos frei blieben. H0 reinigungswagen selber baten kaitos. Hat sich gut gehalten, aber der Wagen war einfach zu leicht. Hätte ich ihn beschwert, hätte ich immer in DT mit dem Wagen fahren müssen. Somit habe ich das Zeugs wieder abgemacht. Bei mir laufen die Loks eh gut und da muss ich nicht oft putzen. OK, ich merks halt, bei wenig benutzten Gleisen stottern die Loks dann gerne mal, aber bei Gleisen, die in einer halben Stunde Moba-spielen 20 x befahren werden, brauche ich nicht reinigen. Ciao Dominik
#6 von
gelöscht), 13. 2007 20:57
Zitat von E 70 21 Ich wollte welche nach dem Klappdeckel-Reinigungswagen-Muster nachfertigen, um z.
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Lokschuppen Dominik - Spur H0: Umbau an Loks und Wagen: Mittelleiter-Reinigungswagen
Mittelleiter-Reinigungswagen
Natrlich gibt es den guten, aber auch teuren, Lux Mittelleiter-Reinigungswagen. Aber man kann sich auch etwas selber bauen. Ich habe mir bei ebay einen Schwenkdachwagen von Mrklin Nr. 4460 gekauft. H0 reinigungswagen selber bauen und. Unter einem Drehgestell ist ein Mittelschleifer montiert,
der allerdings auf der Unterseite mit einem Reinigungstuch bestckt ist. Das Reinigungstuch ist eine Flietischdecke, wie man sie
vom Catering-Service kennt. Diese hat eine glatte relativ reifeste Struktur. Oberhalb des Drehgestells ist im Wageninneren noch etwas Stahlgewicht eingebaut, damit der leichte Wagen nicht abhebt. Weitere Bilder gibt es selbstverstndlich in der
Bildergalerie.
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Post by Nils Koerber Könnte es sein, dass du an der falschen Stelle sucht? Nach meiner Erfahrung ist es aber nicht eine Verschmutzung der Punktkontakte, die die Probleme verursacht. Lok versuchsweise offen fahren, dabei Lokmasse mit einem Extra-Kabel zusätzlich mit 0 (braun) verbinden. Grüße! Nils H0rst
Am Sun, 10 Dec 2006 00:41:53 +0100 schrieb Horst Lange Post by Horst Lange Post by Nils Koerber Hallo Werner, Post by Werner Kick Hallo, der Mittelleiter der Maerklin-C-Schiene hat ab und zu mal Kontaktschwierigkeiten.... Spur H0 » Reinigungswagen - Selbstbau. Das ist eine Idealvorstellung, tatsächlich scheint das Material der Pukos recht oxidationsfreundlich zu sein, so dass nach längerem Stehen tatsächlich eine Reinigung angesagt ist; auch der Staub in der Luft - oft wird ja der Modellbahnraum auch als Werkstätte genutzt - setzt sich dort wie überall ab, und wenn eben länger nicht gefahren wird, nutzt der Schleifeffekt des Schleifers nichts.
H0 Reinigungswagen Selber Bauen Und
Oder sollen wir das hier noch mal alles begackern, was gerade erst ausführlich behandelt wurde? Gruß
|: | ~ analog Gruß von Es ist keine Schande, etwas nicht zu wissen, wohl aber, nichts lernen zu wollen. ( Sokrates) Fantasie ist wichtiger als Wissen, denn Fantasie ist unbegrenzt. ( Einstein)
Trans Europ Express (TEE)
9. 779
30. 01. 2006
mit Hand und Verstand
AC, Analog
#4 von
Bubikopf, 13. 2007 19:40
Hallo, die von Jörger angebotenen Teile zum nachrüsten sind 1. relativ teuer (ab 40 EUR) und 2. für dreiachsige Drehgestelle. Ich wollte welche nach dem Klappdeckel-Reinigungswagen-Muster nachfertigen, um z. B. das von mir abgebildete Set nachzurüsten. Was spricht gegen "Selbstbau"? Wir sind doch Modellbauer, da macht man doch auch mal etwas selbst, was es vielleicht schon fertig zu kaufen gibt. H0 reinigungswagen selber bauen theremin bausatz. Oder kauft Ihr gleich ein neues Auto, wenn nur die Reifen abgefahren sind, oder Ihr eine Anhängerkupplung braucht? Und Geld scheint bei vielen hier eh keine Rolle zu spielen, nach dem Motto "Eure Armut hier kotzt mich an".
Gruß Sven Gute arbeit, Sven. Aber zwei Schleifer, mag den Digital dass ertragen? Ronald
Post by Ronald Felix Gute arbeit, Sven. Aber zwei Schleifer, mag den Digital dass ertragen? Ronald Ich meinte die Seite mit dem Papierschleifer, der elektrisch ja keine Funktion hat und somit auch nicht stören kann. Am sinnvollsten bringt man ihn wohl an einen schweren Wagen an. Reinigungswagen H0. Die Anlage von Michael Prieskorn war digital, die Doppelschleifer-Loks dürften bei einer rein digitalen Anlage auch nicht stören da ja ein einzelner Schleifer bei überfahren einer Trennstelle auch die Stromkreise kurzschließt (aber eben nicht so lange). Gruß Sven
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