Darüber hinaus entscheiden sich viele Fahrer auch aus Umweltgründen für die Anschaffung eines Kleinwagens. Denn diese überzeugen in den meisten Fällen durch einen deutlich geringeren Verbrauch und Co2-Ausstoß als viele ihrer großen Brüder und Schwestern. So ist es nicht nur die Vielfalt der unterschiedlichen Modelle und ihre hohe Alltagstauglichkeit, die Kleinwagen zu einer interessanten Fahrzeuggruppe im Automobilmarkt machen. Skoda fabia leasing ohne anzahlung. Kleinwagen zu kleinen Raten auf
Für Sie kommt nur ein Kleinwagen infrage? Sie benötigen ein wendiges und verlässliches Auto als treuen Begleiter im Großstadtdschungel? Ganz gleich für welchen Zweck: Auf unserem Marktplatz finden Privat- und Gewerbekunden herstellerübergreifend günstige Cityflitzer-Modelle zu absoluten Top-Raten. Dank unseres deutschlandweiten Händler-Netzwerks, dem sich bereits Hunderte Autohäuser angeschlossen haben, finden Sie bei uns genau den Leasingvertrag, der zu Ihnen passt. Denn auf bestimmen Sie die Konditionen für Ihr Kleinwagen Leasing in Bezug auf die Vertragslaufzeit, Kilometerleistung oder Höhe der optionalen Anzahlung ganz nach Ihren Wünschen.
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Geschwächt durch die Umstellung auf Rüstungsgüter während des Krieges musste das Unternehmen, das ab 1919 auch wieder Autos baute, im Jahr 1925 an den Maschinenbaukonzern Skoda verkauft werden. Auch der zweite große Einschnitt hatte mit einem Krieg zu tun. Nach dem Ende des 2. Weltkrieges wurde Skoda 1945 unter der neuen kommunistischen Regierung verstaatlicht. Auto Leasing Angebote 🥇 Günstig und ohne Anzahlung - GuteRate. Bis zum Einstieg von Volkswagen im Jahr 1991 bauten die Tschechen ihre Autos vorwiegend für die Kunden in den sozialistischen Bruderländern. Dies sollte sich nun grundlegend ändern. Mit dem Engagement des größten deutschen Autobauers bei einem der ältesten Unternehmen der Branche wurde die Grundlage für ein neues und sehr erfolgreiches Kapitel in der Firmengeschichte geschaffen. Im Jahr 2014 schafften es die mehr als 25. 000 Mitarbeiter bei Skoda, die Grenze von 1 Million produzierten Fahrzeugen pro Jahr zu überschreiten. Im Jahr zuvor hatte das 15-millionste Fahrzeug der Firmengeschichte die Fabrikhallen verlassen, die immer noch im tschechischen Mladá Boleslav stehen.