Bereits seit 2001 läuft Disneys Erfolgmusical "Der König der Löwen" im Stage Theater im Hafen Hamburg. Darin wird die Geschichte über den heranwachsenden Löwen Simba erzählt, in der er lernt, Verantwortung für sein Handeln zu übernehmen und einen Platz im Leben zu finden. "König der Löwen" ist eine bombastisch inszenierte Reise für Groß und Klein in eine faszinierende fremde Welt voller Magie, Abenteuer und Schönheit. Mit Songs von Elton John. Eine tolle Idee für einen Familienausflug. Tickets für König der Löwen in Hamburg online bestellen
Günstige Unterkünfte in Hamburg
Anfahrt zum Stage Theater Hafen Hamburg:
Empfehlenswert für die Anreise aus Hannover ist das Niedersachsentickets für bis zu 5 Personen:
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Von den Landungsbrücken fährt das Schiffshuttle kostenfrei zum gegenüberliegenden Theater. Abfahrt: regelmäßig ab St. Pauli Landungsbrücken/Brücke 1 ab zwei Stunden vor Aufführung bzw. bei Nachmittags-Shows ab einer Stunde vor Aufführung.
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König Der Löwen Faire Sa Généalogie
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Theater Im Hafen; Norderloch; Hafenstraße; Landungsbrücken Brücke 3; U S Landungsbrücken; Landungsbrücken Brücke 2; Landungsbrücken Brücke 1.
Bewegt werden die Schiffe von einem Schiffsdieselmotor mit einer Leistung von 328 Kilowatt. Der Motor treibt einen Pod-Antrieb mit gegenläufig rotierenden Propellern an. Mit dem Schiffsantrieb wird eine Geschwindigkeit von 12 Knoten erreicht. Im Bugbereich befindet sich ein Querstrahlruder. Das mögliche Fahrgebiet umfasst neben dem Hamburger Hafen die Zonen zwei bis vier der Binnenschiffsuntersuchungsordnung (BinSchUO), die sich auf die Binnenwasserstraßen bis zur See erstrecken. [3]
Die Schiffe wurden 2003 mit elektronischen Fahrzielanzeigern und einem Elna FIS (Fluss-Informations-System) ausgestattet. Das neue Navigationssystem besteht aus einem Elna Flussradar 4007/9TFT und einem Inland ECDIS Radar Pilot 720. Es vereint das Radarbild und den Wendeanzeiger und stellt die eigene Position, die anderer Fahrzeuge mit Richtung und Geschwindigkeit, sowie stehende Hindernisse DGPS -unterstützt auf einer elektronischen Elbkarte metergenau dar. Die Investitionskosten für das System betrugen pro Schiff etwa 35.