Corradomichi
Polofahrer
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Re: VR6 Turbo Ansaugbrücke selber bauen? Beitrag
von Corradomichi » 10. 05. 2009, 19:36
Ich bin angefangen mit überlegungen ein VR6 Turbo aufzubauen. Nur möchte ich halt soviel wie geht in eigenarbeit machen. Könnte man die originale Brücke nicht umschweißen? Ich habe einen Kollegen in einer Kühler Schweißerei der meinte er könnte das wenn er Infos hätte wie so eine Brücke aussehen mü du vielleicht Infos Fotos oder irgendetwas? VR6Turbo
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von VR6Turbo » 10. 2009, 19:50
ne gute brücke bekommst doch schon für 200 euro!! ob sich die mühe nachher bezahlt macht? strömung muss passen,
dicht soll sie sein,
und nach was aussehen soll sie ja auch noch. Ich fahr VR6, - WAS SPIELST DU!!!!!!! Wassergekühlte Ansaugbrücke selber bauen - Seite 2 - VR6 Forum. Golf 3 VR6 Turbo mit PT7175-----------------schön zu wissen, man könnte. ECU KMS MD35
von Corradomichi » 10. 2009, 21:55
Ich habe die "Suche" bemüht aber nichts passendes gefunden.
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Ansaugbrücke Selber Bauen Bauanleitung
Aug 2010, 08:57
Dann ist doch die lösung so wie es PPF macht die beste. Vorne DK dran und dreieckige Form nach hinten weg dann. und beim Turbo wäre es doch e nicht so wild weil der drückt ja sowieso die luft rein, drum glaube ich auch nicht das man einen längen unterschied der trichter merkt so wie beim Sauger! Mo 16. Aug 2010, 11:46
Der Turbo drückt die Luft nicht rein. Es geht hier immernoch um Druckdifferenzen die die Zylinder füllen! Und du hast ja nicht nur Überdruck in der Ansaugbrücke, du hast auch Überdruck im Auspuffkrümmer. Also hast irgendwie immernoch nen Sauger der nur bissel mehr unter Druck steht. Also sollte die Ansaugbrücke auch passen. Normalerweise hat die ein Volumen von 1, 5 x Hubraum. Ansaugbrücke selber bauen bauanleitung. Die Saugrohre sind meistens kürzer. Die dicke und die Trichterform legt eigentlich schon der Enlasskanal fest. +Master Yoda+
Ansaugbrücke Selber Buen Blog
Septliche Regler für Strom, Blance, Frequenz hab ich auch schon versucht was zu finden, das die Diode nicht sofort schmilzt. Manchmal geht's für paar Sekunden, dann brennt sie wieder ab. Ansaugbrücke selber bauen - BMW Turbo- und Kompressor Forum. Hatte mit dem Gerät auch mal einen Edelstahlfächerturbokrümmer für meinen Smart geschweißt, aber selbst da gefielen mir die Nähte nicht so, sind irgendwie Schwarz geworden, als wenn das mit dem Schutzgas nicht richtig funktioniert. Gas kommt aber in ausreichender Menge aus der Düse, hab das mal mit einer drüber gestülpten Tüte eine Minute gemessen, ob die Menge mit Anzeige überein muss mit dem Gerät wohl mal zu einem Schweissprofi, vielleicht kann der mir sagen was Falsch ist, oder ob gar das Gerät einen Defekt hat.
Ansaugbrücke Selber Bauen Ideen
2012, 18:20
Napkin hat geschrieben: ist auch garnicht teuer 2 ölkühler verbauen
es war doch nur ein Bsp. war auch mehr bezogen auf die WTs im Link von mir
und was isn an "vor dem original kühler" unflexibel? da is garnichts unflexibel auch das war nur ein Bsp. so ein mini-cooper radiator kostet 69€ und der hat ne anständige größe. Michi80
Beiträge: 2105 Registriert: 15. 03. 2009, 16:10
von Michi80 » 31. 2012, 19:27
Als Wasserkühler bin ich den TDi Ladeluftkühler im Radhaus gefahren. Dort strömte halt das Wasser anstelle der Ladeluft hindurch. KKK 36 Turbolader MAN Racetruck
Zylinderkopf und Getriebeinstandsetzung
volks-vento
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von volks-vento » 31. 2012, 21:32
ich ticker tagsüber immer vom telephon das ist ja problem. Ansaugbrücke selber bauen holz. (große finger)
kreativ muss man da schon sein das ist mir vorhin mit meinem bekannten (schweißer) geschnackt, der sagt das zu schweißen kein problem darstellt aberr man muss eben erstmal das material haben bezüglich kühlnetz mal die tage mit nem kühlerbauer schnacken was der für ideen hat.
Auf Videos wird Alu meist mit grossen Düssen geschweißt, ich hatte nur 6er. #29
Fahr am besten in eine Metallbude und lass es schweißen..
#30
So schlau war ich nach dem letzten Wochenende auch schon, da meine Gasflasche da eh schon fast leer war. Man muss erst mal jemanden finden, der diese Arbeit an nimmt und es auch kann. #31
Hab heut noch mal paar entdeckte Löcher zu gebraten und mit innenbearbeitung angefangen. Soll ja später innen schön glatt und ohne Kanten und Knicke sein. Ansaugbrücke selber bauen ideen. Hab mir dazu meinen Lieblings Fräser verlängert und einen Dübel zur genauen Führung über den Schaft gestülpt. Geht so ausgezeichnet innen alles perfekt zu machen. 385 KB · Aufrufe: 31
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#32
Noch ein bisschen Feinschliff und das Ergebnis sieht doch gar nicht schlecht aus! #33
Paar Halterungen muss ich noch ran braten, paar Anschlüsse bohren und Gewinde rein und die Flanschplatte plan schleifen. Im Anschluss werd ich sie Silber lackieren, soll ja nicht auffallen, falls man in eine Kontrolle kommt.