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Federbandbolzen H8-5 /Quadro / MZ -Feuerschutztür von Hörmann
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Dieser Hörmann Federbandbolzen E1/S1 (19 mm) ist für Feuerschutztüren. Technische Daten für diesen Federbandbolzen E1/S1 (19 mm)
Durchmesser: 19 mm
Typ: E1 / S1
passend H8-5, Quadro und MZ Feuerschutztür
hergestellt von Hörmann
Dieser Federbandbolzen E1/S1 (19 mm) ist passend zu den Feuerschutztüren Hörmann Typ H8-5 und Hörmann Quadro und MZ Feuerschutz Tür. Dieses Ersatzteil ist bei einer einflügeligen Feuerschutztür der genannten Typen zuständig für die automatische Schließung der Türe. Nachdem man im geöffneten Zustand die Türe losgelassen hat muß diese vom Federbandbolzen ins Schloß gedrückt werden. Damit dies auch richtig geschieht kann der Federbandbolzen nachgestellt und gespannt werden. LG-Feder auswechseln - Basteln, Reparieren & mehr - CO2air.de. Er sollte so eingestellt werden das bei einem Öffnungswinkle von 90 Grad die Türe geschlossen wird.
Federbandbolzen Pasend Für Fh Tür Brandschutztüren Teckentrup Hörmann Federbandbolzen&Quot;E1/S1&Quot; Für Konstruktionsband 19 Mm Ø Länge 145 Mm : Amazon.De: Baumarkt
Eventuell die Schraube wieder einige Gewindelängen eindrehen und mit einem (Gummi)-Hammer leicht draufschlagen. - ist die Welle nun aus der Radnabe geschoben, die Schwinge etwas nach unten drücken, damit die Welle komplett ausgefädelt werden kann - Halbachse mit Draht, Schnur, Band,.... irgendwo befestigen (z. B. Querträger), damit sie nicht im Wege ist und - viel wichtiger - gegen zu starkes Abwinkeln gesichert ist. Federbandbolzen Pasend für FH Tür Brandschutztüren Teckentrup Hörmann Federbandbolzen"E1/S1" für Konstruktionsband 19 mm Ø Länge 145 mm : Amazon.de: Baumarkt. Gleich hintenan gesagt - ihr könnt nichts kaputt machen! Es fallen euch keine Lager, Kugerl oder sonstiges entgegen!! ;-) Aufpassen müßt ihr aber sehr, daß ihr die Achsmanschetten nicht beleidigt! Das ist mir passiert, weil ich die Halbachse zuerst nicht gelöst habe und damit beim Versuch, die Schwinge weiter nach unten zu drücken, zu sehr abgewinkelt habe und dabei der Balg unglücklicherweise im innenbefindlichen Gelenk eingezwickt wurde und dadurch ein Loch bekam! :( Leider habe ich keine Photos gemacht, da ich die Kamera vergessen habe und die ganze Aktion bei einem Freund stattgefunden hat!
Anleitung Ausbau Hintere Federn - Smarte Technik - Smart-Forum
Thread ignore
#1
Hallo zusammen, Mal eine Frage, die vielleicht schon dutzendfach beantwortet wurde (ich weis nur nicht wo): Gibt es irgendwelche Tipps, damit einem beim wechseln der Druckfeder beim Luftgewehr der ganze Spaß nicht um die Ohren saust? Bei meiner Feinwerkbau LP 65 habe ich das ja schon mal gemacht, das ging gerade noch mit beiden Händen. Aber eine LG-Feder hat da ja etwas andere Dimensionen. Wer hat eine Bastelanleitung? Gewechselt werden soll die Feder in einem ungarischen LG (wie RELUM Tornado). Anleitung Ausbau hintere Federn - SMARTe Technik - smart-Forum. #2
hmm, hört sich komisch an, aber bei meinem diana hab ich die feder folgendermaßen rausbekommen... erstmal alles zeugs rausgebaut was geht, anschließend das system auf eine harte unterlage gestellt, mich mit einer arschbacke draufgesetzt, dann die bolzen entfernt und langsam (! ) aufgestanden, so war das überhaupt kein problem... eigentlich gibts für sowas ja spezielle vorrichtungen
#3
nette Idee, aber das rausbauen der Feder ist nicht das eigentliche Problem, sondern der Einbau.
Lg-Feder Auswechseln - Basteln, Reparieren &Amp; Mehr - Co2Air.De
Update meiner Beschreibung für die 2nd Generation - Modelle: Da ich mittlerweile in der Garage ein 2nd Generation Cabrio stehen habe, wurde natürlich auch dort wieder eine Tieferlegung eingebaut! :-D Leider geht es aber nicht mehr ganz so einfach wie bei den älteren Modellen! :( Der Grund ist eine längere Hinterachsfeder, d. h. daß sie im ausgebauten / entspannten Zustand um einiges länger ist als die alten Federn. Das bewirkt, daß man die Feder nicht mehr zwischen der oberen Aufnahme am Rahmen und dem Anschlagsdämpfer auf der Schwinge ausfädeln kann, da sie zu wenig entspannt ist bzw. man die Hinterradschwinge (mit obiger Methode / Beschreibung) nicht so weit nach unten tauchen kann! Was ist zu tun? 2 Möglichkeiten gibt es: - Ausbau mit Hilfe von Federspannern: Diese Methode habe ich gewählt - ist aber nicht unbedingt die beste! Vorgehensweise wie ursprünglich beschrieben, aber die Feder wird mit den Federspannern soweit zusammen geschraubt, daß sie sich dann ausfädeln läßt! Nachteile: Ist eine ungemein blöde Sache, da so gut wie kein Platz vorhanden ist, um die Spanner anzusetzen bzw. zusammen zu schrauben.
Video wenn gewünscht). #14
Paramags Danke für den Hinweis. WBK-Pflicht besteht allerdings nicht für Gewehre, die vor dem 01. 01. 1970 (oder 1972 glaube ich - kann man aber nachlesen) in den Handel gelangt sind. Diese "Altbestände" sind von der Anmeldepflicht ausgenommen. Gruß KD
#15
Quote
Original von K. Paramags Danke für den Hinweis. Gruß KD
ich hab mir immer eingebildet, das gilt nur im Original zustand bzw. mit Originalteilen (soweit überhaupt noch möglich) sonst könnt sich ja jeder eine alte Luftbüchse zur "Elefantenbüchse" umbauen??? #16
soweit es mir bekannt ist, darf man beim federwechsel nur die original federn verwenden, die für das entsprechende gewehr zugelassen sind!! #17
Original von FX Das HW 77 ist mit Bolzen gesichert, aber noch etwa tückischer. Video wenn gewünscht). Zitat FX: Ich weiss, ich bin ein Spielverderber, aber Bastelanleitungen kann ich nicht unterstützen.. wenn das nicht eine "Bastelanweisung" ist Pellet
#18
Duncan ZeroM Stimmt. Es dürfen nur die Originalfedern für die entsprechenden Waffen eingebaut werden.