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Mo 19. Grünkeil frontscheibe nachrüsten vw. Apr 2021, 09:54
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Grünkeil Frontscheibe Nachrüsten Komplettpreis
#1
Hallo, an die Originalprofis: Gab es beim Zweier Polo von Werk aus bei einer Colorverglasung die Option, einen Grünkeil mit zu bestellen? Und dann noch, sind die Frontscheiben vom 2 und 2F identisch? Ist mir bei der Suche nach einer scheibe aufgefallen! Gruß Axel
#2
Ja 2er und 2F sind gleich, Bodengruppe Dachhaut, Windlauf usw. haben sich ja eh nicht geändert. #3
Scheiben selber sind identisch, beim 2er und 2F. Ob es optional ein Scheibenkeil für den 2er gab, kann ich aber nicht sagen. Frontscheibe mit Grünkeil? - VW Polo und Derby Technik Forum - Polomagazin. Bis jetzt habe ich das nur bei Scheiben aus dem Zubehör gesehen. MfG
#4
Moin, für den zweier und für den 2F gab es die Windschutzscheibe nur als Verbundglas "klar"(867 845 101 A) oder als Verbundglas "grün" (867 845 101 B). Windschutzscheiben mit Grün- oder Blaukeil stammen aus dem Zubehöhrhandel. #5
Mal eben bei "classic autoglas" angefragt, gibt es für 119, -€ neu! Find ich ja ein Schnapper
#6
Hi Roul, kannst Du auch in der Bucht bestellen. Z. B. hier Mein Polo hat auch eine getönte mit Blaukeil drin.
Grünkeil Frontscheibe Nachruesten
War damals nervig, da keine Scheibe mit Grünkeil vorrätig war, auch nicht bei BMW, die haben dann in der BRD herumtelefoniert und bei einem Händler in Hamburg eine gefunden, ich mußte eine Woche darauf warten, bis eine Spedition die Scheibe ins Rhein-Main-Gebiet lieferte, die zweite Scheibe ist nun 2 Jahre und 10 Monate drin und hat praktisch überhaupt noch keine Beschädigung, ist also auch alles Glückssache. Grünkeil frontscheibe nachrüsten bausatz. #3
Wenn das mit der Folie gemacht wird, sieht das net aus "wie Hund", dann kann man schon denken, das das schon dabei war. Muß halt von nem Profi gemacht werden, da gibts aber sicher Leutz hier, die nen Folienkleber kennen, der das beherrscht. Greetz
Cap
Grünkeil Frontscheibe Nachrüsten Test
Kostete letztes Jahr um die 70 €urönchen in der Bucht. #7
Oder bei mir abholen
#8
Zitat
Original von Werner Hi Roul, kannst Du auch in der Bucht bestellen. Kostete letztes Jahr um die 70 €urönchen in der Bucht. Und bist du mit der Qualität und Versand zufrieden gewesen? #9
Jau, kam gut verpackt und schnell bei mir an. Ich hab die zwar erst ein halbes Jahr lang verbaut, kann aber bis heute nicht klagen. Wenn Du mal in Hannover bist kannst du dir die ja gern mal ansehen. Kommst ja praktisch bei mir vorbei. #10
Habe meine Grünkeil für das rote Coupe damals von " " für ca. 60€ bekommen. Ist aber schon 5 Jahre her... Cheers
#11
Hallo, ich habe heute eine Scheibe für 91, 95€ inkl. Versand bestellt. Danke Werner für den link. Bei "carglass" wollten sie um die 210, - haben und "classic autoglas" 119, - plus 40, -€ Versand. Unglaublich - sind bestimmt alles die gleichen Scheiben! Grünkeil/Blaukeil nachrüsten - bugfans.de - das aktive Käfer Forum mit Markt und Stammtisch Board. #12
Ich habe noch im Oktober eine Grünglas mit Grünkeil, Dichtung und Versand für ~90€ gekauft. Kann mich bisher nicht drüber beschweren.
4T5 AWD:-)
Fahrzeug: Mercedes W124 E280 T-Modell
Wohnort: Zürich
von Nikon-User » Do 17. Sep 2020, 05:21
Mein Fahrzeug hatte beim Kauf schon einen Grünkeil und ich finde es ganz "nett"... ist auch noch recht dezent ausgefallen und beschränkt sich aufg das obere viertel... Aber ein Kollege war mal auf der Suche nach einer Scheibe und musste leider feststellen, dass der(die (? ) Hersteller es ziemlich zu gut gemeint haben und
die obere Tönung extrem weit runtergeht... Absolut unbrauchbar... Da muss einer mal richtig gepennt haben.. Es heißt LAUTSPRECHER und nicht Leisequitscher
D. Grünkeil frontscheibe nachrüsten test. K.
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von D. K. » Do 17. Sep 2020, 11:48
Hallo,
ich würde sagen:
- Entweder selber Folieren (oder machen lassen) - gibt ja inzwischen Folien in allen möglichen Farben, aber hat halt ne "harte Kante". - Oder nach einem der "Scheibenfluten"-Betriebe suchen, die es mal vor ner Weile gab.
Der Verband Spedition und Logistik Baden-Württemberg e. V. - VSL - ist der führende Fachverband aller im Speditions- und Logistikgewerbe tätigen Unternehmen in Baden-Württemberg. Rund 450 Speditions-, Transport- und Logistikunternehmen mit ca. 60. 000 Beschäftigten verleihen unserer Stimme besonderes Gewicht. In enger Zusammenarbeit mit dem Bundesverband Spedition und Logistik ( DSLV) sowie dem Bundesverband Möbelspedition und Logistik ( AMÖ) vertreten wir bundesweit und auf europäischer Ebene die Interessen unserer Mitglieder bei Entscheidungsträgern aus Wirtschaft, Politik und Medien. Wir bieten aktuelle Informationen sowie kompetente und individuelle Beratung in betriebswirtschaftlichen und logistischen Fragestellungen. Über unseren Arbeitgeberverband, den AVSL beraten und informieren wir zudem über arbeits- und transportrechtliche Themen. Termine und Veranstaltungen - Speditions- und Logistikverband Hessen/Rheinland-Pfalz e.V.. Um ein erfolgreiches Personalmanagement unserer Mitgliedsfirmen und ein hohes Niveau der Mitarbeiterqualifikation zu garantieren, kümmern wir uns auch um Themen der Aus- und Weiterbildung - auf allen Ebenen, vom Auszubildenden bis zur Geschäftsführung.
Verband Spedition Und Logistik Nordrhein-Westfalen E.V.
Der Hauptsitz des BME befindet sich in Frankfurt am Main. Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL)
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e. ist der Berufsverband des Transportlogistikgewerbes in Deutschland. Er vertritt die Interessen der deutschen Güterkraftverkehrsunternehmen gegenüber der Politik. Der BGL verfügt über Landesverbände in vielen Bundesländern und Verbindungsbüros nach Berlin und Brüssel. Gegründet wurde der Verband bereits 1947 und hat seinen Hauptsitz in Frankfurt am Main. Verband Spedition und Logistik Nordrhein-Westfalen e.V.. Etwa 7. 000 Unternehmen gehören dem BGL an. Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK)
Der Bundesverband Paket und Expresslogistik e. (BIEK) ist die Interessenvertretung für die Kurier- Express- und Paketdienstleister (KEP) in Deutschland. Der BIEK entstand in der Zeit, als die Deutsche Post noch die Monopolstellung in der Paketzustellung innehatte und setzt sich seitdem für einen starken und fairen Wettbewerb auf den Post- und Transportmärkten ein.
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Website
Der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik e. [3], ehemals Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) e. V., ist der Spitzen- und Bundesverband der Speditions - und Logistikbranche in Deutschland. Er repräsentiert durch 16 regionale Landesverbände die verkehrsträgerübergreifenden Interessen von etwa 3000 Speditions- und Logistikbetrieben, die mit insgesamt 604. 000 Beschäftigten und einem jährlichen Branchenumsatz in Höhe von 113 Milliarden Euro wesentlicher Teil der drittgrößten Branche Deutschlands sind (Stand Juli 2020). Deutscher speditions und logistikverband. [4]
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Für Mitglieder organisiert der BTV Beratungen und Erfahrungsaustausch und gibt Broschüren mit Informationen heraus. Der Verband wurde 1991 als Bundesverband der Unternehmer in den Paketdiensten gegründet und fusionierte 2001 mit dem Verband Deutscher Kleingütertransporteure e. Seitdem heißt er Bundesverband der Transportunternehmen e. (BVT). Hauptsitz des Verbandes ist in Dortmund. Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste (BdKEP)
Der Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste (BdKEP) e. Verband Spedition & Logistik e.V. | Verband der Spedition und Logistik. ist ein Zusammenschluss von Postdienstleistern und Arbeitgebern der Kurier-Express-Paket-Dienste. Der BdKEP versteht sich in seiner Branche als Ansprechpartner für die Öffentlichkeit und als politischer Entscheidungsträger. Er vertritt die gewerbepolitischen Interessen aller kleinen und mittelständischen Unternehmer und Unternehmen gegenüber Bundestag und Regierung, Behörden, Handelskammern und Gewerkschaften. Der BdKEP wurde 1990 noch unter dem Namen Bundesverband des Kurierwesens (BdK) gegründet, seit 1999 besteht er unter dem aktuellen Namen.