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Belag Reparieren, Ich Verzweifel
03. 05. 2006, 19:29
#1
Freeskier
Belag Reparieren, ich verzweifel
Also ich gehe gerade in den Keller um meine Ski und den von meinem Bruder zu wachsen und was mus ich sehen, der riesen Schmarrn den ich mir schon im Dezember rein gezogen habe und zeit dem jedes mal bevor ich weg war wieder zu geschmiert habe ist schon wieder offen. Beim letzten machen hatte ich eigentlich gedacht das es hält aber bull shit. Ich mache das immer so: Kratzer anschleifen, Belag warm machen (mit Bunzenbrenner), Füllzeugs rein und warten, nach dem warten wieder Plan schleifen und wachsen zieht jedesmal so aus als wäre nix gewesen. Aber jetzt habe ich einen schönen Tag im Park nehm Abends de Bretter und schon wieder bull shit, also es geht nicht alles raus aber so das man es zieht. Meine Frage kann mir jemand helfen, was noch eine Möglichkeit wäre den Kratzer mit einem Dremel ausschleifen. Da hab ich aber angst das ich zu Tief. Wie dick ist eigentlich so ein Belag? Fragen über Fragen
03. 2006, 19:39
#2
Re: Belag Reparieren, ich verzweifel
Ich hatte auch in einem neuen Ski einen fetten Kratzer.
Reparatur von Beschädigungen Planschleifen/Belagstruktur
Belagbeschädigungen, Löcher und starke Kratzer vermindert die Gleitfähigkeit des Ski und erhöhen den Kraftaufwand beim Skifahren. Eine plane Lauffläche läuft ruhig und schnell. Starke Beschädigungen am Belag sind auszubessern bzw. durch Stanzen und Kleben zu reparieren. Je nach Abnutzung ist der Belag mind. einmal jährlich Plan und Struktur- zu schleifen. irreparabler Defekt
Belag bzw. Lauffläche ist durchgeschliffen bzw. hebt sich ab. Belag ist irreparabel defekt bzw. kann nicht mehr repariert werden. Der Ski ist auszutauschen. Belagdefekt durch Skiunfall ist bei den DSV-Skiversicherungen abgedeckt. Kante schleifen
Die Kanten sind rostig, stumpf, abgerundet und rippig. Ein guter Kantengriff auf glatten Oberflächen, wie Eis ist kaum bzw. nur mit viel Kraft möglich. Unsicheres Skigefühl Die Kanten sind rau bzw. haben einen Grat. Mind. einmal jährlich zu Beginn der Skisaison beim Skiservice die Kanten schleifen lassen, bzw. direkt vor dem Skiurlaub.
2006, 00:14
#7
Wenn gar nichts mehr geht, einfach das ganze Loch mit Sekundenkleber, oder noch beser Zweikomponentenkleber zuspachteln. Das hält dann recht gut, nimmt aber halt kein Wachs an, der Belag an sich läuft also schlechter. 04. 2006, 07:31
#8
noch besser gehts mit flüssigmetal, das geht aber halt nur wenns an ner kante ist...
und auch das oder der 2komponentenkleber hält net ewig...
04. 2006, 08:04
#9
Ganz wichtig ist vorher das Wachs restlos zu entfernen. Also mit Belagreiniger und Lappen so lange immer wieder drüber bis der Belag trocken und leicht grau (bei Graphitbelägen) aussieht. Anschließend mit groben Schleifpapier oder Messerklinge gut aufrauhen. Beim Reparaturmaterial hab ich sehr unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Mal halten die Repairsticks besser, mal das Pulver. Was sehr gut geht wenn der Kratzer bis zum Kern geht ist das Pulver auf eine Schicht Epoxykleber zu streuen und dies kurz vor Ende der Härtung aufzuschmelzen. Bei großen Löchern (>5mm) würde ich ein neues Stück Belag einsetzen (mit Epoxykleber) - geht recht einfach (auch ohne Stanzwerkzeug) und hält bombig.
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