#1
Hallo zusammen
Ich war heute mir unserem WW beim TÜV. Plakette erteilt mir geringem Mangel Der Auflaufweg ist ein wenig zu lang. Jetzt wo der Prüfer das gesagt hat merk ich es beim starken Bremsen auch Er läuft ein bisschen hart auf Nun meine Frage. Kann man das mit geringen Aufwand selber korrigieren oder muß die Einstellung in der der Fachwerkstatt ausgeführt werden. Mit Fachwerkstatt meine ich, sind für die Einstellung bestimmte Drehmomente oder Messwerkzeuge nötig
Gruß Matthias
#2
Kommt drauf an, nein eigentlich immer. Die Frage wird sein ob einstellen reicht. Bei uns waren die Beläge runter und viel einzustellen gabs da auch nicht. Neue Beläge drauf, frisch eingestellt und ein völlig anderes Bremsverhalten war die Folge. Bremsen sollten nur von Fachleuten repariert werden. Gruß Wolfgang
#3
Hallo,
Bei exakt eingestellter Bremse beträgt der Betätigungsweg ca. 5-8mm am Seilzug. Wenn er für die 5-8 mm ein Messwerkzeug benötigt dann wird er wohl dieses Spezialwerkzeug benötigen. Auflaufbremse wohnwagen einstellen. Und für die Bremsstange einen Drehmomentschlüssel............... :shock: Hey denn viel ich auch haben.
Hänger: Auflaufbremse Fest
Habe ja eigenldich gedacht das mann hier paar Tips bekommt. Weil es jemand schon mal gemacht hatt. aso und Auflaufdämpfer ist nicht def., es ist einfach nur zu viel spiel nach hinten warum ich ihnen soweit reindrücken, ich werd die woche mal richtig reinkucken
Betreff: Re: Auflaufbremse haben sich fragen ergeben - Gepostet: 22. 2014 - 22:46 Uhr -
Hallo Sven,
Das ist auch alles gut aber ich denke das du doch schon gute Tipps bekommen hast. Weiter oben entweder in dem link von orhan oder Christian war sehr gut beschrieben. Und wenn es so ne Seite gibt warum abschreiben ein link ist doch viel schneller und einfacher denn so ist schon wieder eine Fehlerquelle ausgeschlossen
Also dann viel Spaß beim nachstellen ich hab das jetzt auch noch mal gemacht und werde wohl morgen noch bei einem Pkw Anhänger gucken. Auflaufbremse einstellen wohnwagen der. Besten Gruß Thomas
Betreff: Re: Auflaufbremse haben sich fragen ergeben - Gepostet: 23. 2014 - 10:15 Uhr -
@Thomas der Link is auf jeden fall cool, mein anderer hänger hatt ne selbstnachstelllende bremse;)
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Auflaufweg Einstellen - Wohnwagen Und Wohnwagentechnik - Camperpoint
Mein GAZ69 hat die ca. 200 Km (hin und rück) mit 650 Kg am Haken trotz nur 55 PS problemlos absolviert: PS: Das Polizeiauto ist in privater Hand. Viele Grüße, Axel
Nicht jeder will mit einem richtigen Geländewagen den Acker pflügen. Wenn die Anhängerkupplung den Acker pflügt, kommt man ´eh nicht mehr weiter, weil vorher Achsen und Differentiale aufliegen. Und wenn doch doch, setzt die Anhängerkupplung dem Auto keinen nennenswerten Widerstand entgegen. Auflaufbremse einstellen wohnwagen. Es sei denn, man ist im Steinbruch unterwegs… Viele Grüße, Axel
Hallo Jörg, Ich denke das Problem liegt hier nicht bei dem Anhänger, sondern bei deinem Auto. Welchen Grund gibt es, das die Kupplungskugel in "gefühlt einem Meter Höhe" angebracht wurde? Auch bei richtigen Geländefahrzeugen kann man es ordentlich machen... Schaust du hier. Viele Grüße, Axel
Ich glaube es gibt kaum komplette Radnaben als Ersatzteil, in denen die Radlager schon eingebaut sind? Einen Radlagertautsch sollte doch jede Autowerkstatt des geringsten Misstrauens / Hinterhofwerkstatt / Landmaschinenbude / Schrauberclub hinkriegen?
Herzlich Willkommen!
Ein Rucken hab ich bis dato nicht bemerkt. Aber wie ich sehe denkt ihr auch das es nur "ranstellen" ist
Ich das werde ich nach Ostern mal angehen vlt merk ich jetzt die Woche während ich fahre! Fahr ja eh gemütlich wenn ich Anhänger ziehe. Auflaufweg einstellen - Wohnwagen und Wohnwagentechnik - Camperpoint. Danke für euren Rat hat wahrscheinlich auch nur nen Denkfehler
oti
Moderator
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Wohnwagen: Hymer Eriba Nova 541 GL BJ: 2017
Betreff: Re: Auflaufbremse haben sich fragen ergeben - Gepostet: 16. 2014 - 08:17 Uhr -
Zitat geschrieben von Kuschi
Hallo,
wenn du das bisher noch nie gemacht hast, würde ich dir eine Anhängerwerkstatt empfehlen. Denn allein mit nachstellen der Bremsbacken ist es in vielen Fällen nicht getan, da muss auch noch das Spiel der Seilzüge eingestellt werden und die Handbremse und dann sollte alles optimal aufeinander abgestimmt sein. Ich war mit meinem letztes Jahr beim TÜV und da hat er auch schlecht und ungleichmäßig gebremst. Der Prüfer hat dann die Backen schnell nachgestellt und dann gings besser und ich hab meine Plakette bekommen.
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Auflaufbremse haben sich fragen ergeben
Kuschi
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Beiträge: 13
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Betreff: Auflaufbremse haben sich fragen ergeben - Gepostet: 15. Herzlich Willkommen!. 04. 2014 - 21:20 Uhr -
mir sind ein paar fragen aufgelaufen die hofendlich jemand beantworten kann
also wenn er drann ist und ich bremse merk ich das was hinten bremst...
Nur jetzt lag ich einmal darunter wegen abwasser tank drunter bauen. Da hab ich bemerkt das, dass bremsgestänge/seile leicht locker hängen. und dann habe ich mit bekommen das ich die auflaufbremse mit der hand 1/3 hereinschieben können (auflaufdämpfer) schwach ALKO 90 s/2 ausführung halt generell gestenge mit spiel
wenn ich handbremse ziehe zieht es efektiv erst ab der 2 zacke
hab anscheint nur gerade einen denkfehler
aber das das alle so locker hängt find ich nicht schön
wohl bemerkt das bj. 1987 aber bremse muss ordenlich gehn
Der Auflaufdämpfer würd ich sagen ist Kaputt....
Bedankomat Die folgenden Benutzer haben sich für dieses Topic bedankt: Bisher hat sich niemand bedankt.
Nicht aufgeben, wenn es schwerer geht als hier beschrieben. Ich habe letztes Jahr bei einem Bootstrailer, bei dem vor längerer Zeit Salzwasser in die Auflaufeinrichtung geraten war, einen ganzen Tag zum Zerlegen gebraucht:-( Gruß, Garfield -- /\. /\ / o u \ Ich bin hier nur der Kater... \<=Y=>/ ---oOO-/ " \-OOo---------------------------------------------------
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