#1
Hi, habe eine Piaggio Sfera NSL 50. Das Getriebeöl habe ich letztes Jahr gewechselt. Nun frage ich mich, ob man bei der Sfera auch das Motoröl wechseln muss, oder ob das bei einem 2-Takter nicht notwendig ist!? Wenn es gelegentlich mal gewechselt werden muss, könnte mur dann jemand sagen wie genau das gemacht wird, bzw. wo man das Altöl ablässt? Gruß und Dank, Micha
#2
die Sfera hat nen separaten Tank wo man immer 2takt öl einfüllen muss. #3
Solange der Roller nicht lange stillstand und nicht genutzt wurde oder Verunreinigungen in den Öltank gekommen sind oder ähnliches, muss das Öl nicht wie beim Auto regelmässig gewechselt gibt auch keine Öl-Ablassschraube wie beim Auto! Ölwechsel 4 takt roller scooter quad. Man muss nur darauf achten, dass immer ausreichend Öl im Öltank ist, damit die Schmierung gewährleistet ist und es nicht zu einem Motorschaden kommt! Man sollte auch nicht erst Öl nachschütten wenn das rote Lämpchen brennt, sondern in regelmässigen Abständen kontrollieren wieviel Öl noch im Tank ist. Ich habe mir dafür einen dünnen Draht zurechtgebogen und ihn mit hellem, rauhen Klebeband umwickelt.
Ölwechsel 4 Takt Roller Switch
#1
1. Motorradhersteller, Model, Baujahr: Honda Vision 50 4-Takt, 2013 2. Motor - 2T/4T, Hubraum, Leistung: 3, 5 PS, 50ccm 3. Öl-Volumen des Motors: 0, 8 Liter 4. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke: Meist Etappen um 20-150km, überwiegend im Frühjahr und Sommer, selten Kurzstrecke 5. Wie hoch ist die Durchschnittsgeschwindigkeit: puh.. 35 km/h? 6. Geplante Ölwechsel-Intervalle: alle 3000km 7. Gesamtlaufleistung: 6000km 8. Bisher genutztes Öl: unbekannt 9. Ölverbrauch ml/1. Anleitung Ölwechsel am Piaggio Zip 50 4-Takt | RollerTuningPage. 000Km: nicht nachweisbar 10. Welche Öltemperaturen werden erreicht: unbekannt, Motor dreht natürlich hoch 11. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung: - 12. Hersteller-Freigabe, Öl-Spezifikation (Fahrzeuganleitung): SAE 10W-30, API SG oder höher, JASO-MB 13. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche: nein 14. Leistungssteigerung vorhanden/geplant: keine 15. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. : keine 16. Eingeplantes Budget: egal 17. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar? nein
#2
1 x im Jahr bestelle ich für Honda-Roller eines Arbeitskollegen das Castrol Power 1 Racing 10W-30 4T.
Ölwechsel 4 Takt Roller 139Qmb
Die Klassen reichen von SA bis SN, wobei der höhere Buchstabe gesteigerte Anforderungen an das Öl widerspiegelt. Seit 2011 gilt die Freigabeklasse API SN als wichtiges Qualitätsmerkmal für Motoröle. API Klasse
Beschreibung
API - SN
• Gültig ab 2011 • Rückwärtskompatibel mit älteren Versionen • Höhere Anforderungen an Hochtemperaturschutz, Schlammkontrolle und Dichtungskompatibilität • Erhöhte Performance mit vermindertem Kraftstoffverbrauch. Wichtige JASO Spezifkaitonen für Motorradöl
Die JASO Spezifikationen sind genauer in ihren Anforderungen, was den Einsatz in einem Motorrad mit ein Ölbadkupplungen betrifft. Leichtlauföle für PKWs haben z. einen zu geringen Reibwert, wodurch die Kupplung bei Motorrädern durchrutschen kann. Da die API keine Mindestangabe für den Reibwert eines Öles verlangt, hat die JASO diesen hingegen schon. 4-Takt Öl für 4-Takter - Infos, Beratung & Produktempfehlungen. Deshalb ist die Orientierung an der JASO Spezifkation ausschlaggebend bei der Wahl des richtigen 4 Takt Öls. JASO Klasse
JASO MA 1
Für Ölbadkupplungen geeignet
JASO MA 2
Für Ölbadkupplungen geeignet, aber höherer Standard als MA1
JASO MB
Nicht für Ölbadkupplungen geeignet, für Motorräder mit Trockenkupplung oder separat geschmiertem Getriebe..
Ölwechsel 4 Takt Roller Off Limi
Die Motorrad-Inspektion – das sollten Sie wissen Besonders für Zweirad-Einsteiger ist eine Motorrad-Inspektion in der Werkstatt sinnvoll. Dabei gibt es zwei Varianten – die große und die kleine Inspektion. Wie der Name schon verrät, unterscheiden sie sich hinsichtlich des Umfangs. Was bei der Motorad-Inspektion gemacht wird, zeigen Ihnen die beiden folgenden Listen:
Checkliste zur großen Motorrad-Inspektion
Luftfilter säubern und bei Bedarf erneuern
Öl wechseln
Kette fetten und spannen
Profiltiefe der Reifen prüfen
Reifengummi auf poröse bzw. spröde Stellen checken
Reifendruck des Motorrads prüfen
Zündkerzen kontrollieren
Vergaser, Schwingen- und Lenkkopflager einstellen
Bremsen und Bremsbeläge des Motorrads prüfen
Schrauben und andere Verbindungselemente testen
Auch das Motorradlicht kann die Werkstatt einstellen. Das ist sinnvoll und kostet nicht viel – etwa 10 bis max. 20 Euro. Ölwechsel 4 takt roller switch. Gut zu wissen: In Deutschland gilt auch für das Motorrad eine Lichtpflicht. Checkliste zur kleinen Motorrad-Inspektion
Luftfilter sichten
Ölwechsel des Motorrads durchführen
Bremsencheck und weitere sicherheitsrelevante Bauteile testen
Schrauben und andere Verbindungselemente kontrollieren
Was kostet eine Motorrad-Inspektion?
Ölwechsel 4 Takt Roller Scooter Quad
#1
1. Der Auto- Moto- Hersteller, Model, Baujahr:
Rex 450rs
2. Motor:
Moto 4T
3. Motor - Hubraum, Leistung:
GY6 50ccn
4. Öl-Volumen des Motors:
0. 8l
5. Fahrprofil - Motorsport, Kurz- Langstrecke:
Alles mögliche
6. Durchschnittsgeschwindigkeit:
-
7. Geplante Ölwechsel-Intervalle:
2000-4000
8. Laufleistung pro Jahr:
9. Gesamtlaufleistung (Tachostand):
10. Bisher genutztes Öl:
11. Ölverbrauch ml pro 1. 000Km:
12. Welche Öltemperaturen werden erreicht:
13. Abgasnorm, Abgasnachbehandlung:
Müsste Euro 4 sein
14. Hersteller-Freigaben und Viskositäten:? Ölwechsel 4 takt roller.com. 15. Herstellergarantie oder Kulanzansprüche:
Ne
16. Leistungssteigerung vorhanden oder geplant:
17. Sonstige Unregelmäßigkeiten, Teiletausch, Reinigungen etc. :
18. Eingeplantes Budget:
19. Verschmutzung durch Öleinfüllöffnung sichtbar? Keine Ahnung
Wir übernehmen keine Haftung! OK
Servus Leute, ich wollte mal für nen Kumpel fragen, der fährt nen Rex Roller, ob mann in den Motor das Shell Helix Hx6 10w40 einfüllen könnte. Muss einfach nur laufen und sehr wenig Verschleiß haben und verdammt günstig sein mehr auch nicht.
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Art
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Wie mir bekannt ist leuft er
Batterie muß neu Papiere sind vor Handen
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Generell gilt: Drei Viertel der Windschutzscheibenfläche müssen frei von Aufklebern sein. Wird die Sicht des Fahrers von getönten Scheiben eingeschränkt, ist ein Bußgeld in Höhe von zehn Euro fällig. Genauso viel zahlen Autofahrer, die keine Bauartgenehmigung für ihre folierten Autoscheiben mitführen. Autofahrer, die mit von Folie bedeckten Scheinwerfern unterwegs sind, müssen abhängig von verschiedenen Faktoren mit einem Bußgeld von mindestens 50 Euro rechnen. Wer mit falsch folierten Autoscheiben und somit ohne Betriebserlaubnis fährt, dem droht ebenfalls ein Bußgeld in Höhe von 50 Euro. Wird so die Verkehrssicherheit gefährdet, werden daraus sogar mindestens 90 Euro und es gibt einen Punkt in Flensburg. Auto folieren - Welche Farben gibt es - iMeister. Ebenfalls verboten sind verfassungsfeindliche Symbole oder etwa die Aufschrift "Polizei". Service im Video
Autoaufkleber mindern Versicherungsschutz: Video
Das muss man bei Autoaufklebern beachten
Auto folieren: Mit diesen Folgekosten müssen Autofahrer rechnen Während es oft schwierig und aufwendig ist, Lack auszubessern, lassen sich Schrammen und Kratzer bei folierten Autos leichter beseitigen.
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Autofahrer, die ihr foliertes Fahrzeug mit dem Hochdruckreiniger säubern wollen, sollten dabei einen Mindestabstand von 50 Zentimetern einhalten und nicht direkt auf die Kanten der Folien zielen. Autoreinigung: Autowäsche in der SB-Waschbox
Vor- und Nachteile der SB-Waschbox
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Darunter hat der Lack weder kleine Kratzer, noch Verfärbungen durch die UV-Strahlung erlitten. Das Auto sieht aus, wie am Tag vor der Folierung. Aufkleber am Autoheck sind seit langem aus unserem Straßenbild nicht wegzudenken. Heute hat man, dank der Möglichkeit Autos zu folieren, noch ganz andere Möglichkeiten, sein Fahrzeug zu personalisieren. Rallystreifen sind auch heute noch ein beliebtes Mittel um das Aussehen des Autos mit wenig Aufwand zu verändern
Autofolie
Bei den Autofolien gibt es grundsätzlich zwei Arten. Die üblichen bunten, oder dekorierten Folien, mit denen das ganze Auto überzogen wird, sind aus PVC gefertigt. Auto folierung matt schwarz 14. Die Dicke ist vergleichbar mit der, der Lackschicht. Die dünnen Folien halten die UV-Strahlung ab und schützen die Oberfläche des Lacks. Kleine Kratzer, etwa bei der Autowäsche, können so nicht bis in den Lack vordringen. Die Folie selbst kann meist mit einem Föhn, oder ganz einfach durch die Sonneneinstrahlung wieder eine glatte Oberfläche bekommen. Man kann sie, wie eine Lackschicht verwenden.