Zur leichteren Dokumentation der in der Weiterbildung erwobenen Kenntnisse, Erfahrungen und Fertigkeiten sowie der jährlichen Gespräche zum Stand der Weiterbildung gibt es für die meisten Anerkennungen nach der Weiterbildungsordnung ein Logbuch, das während der gesamten Weiterbildungszeit kontinuierlich zu führen und bei Antragstellung auf Zulassung zur Prüfung neben einem Weiterbildungszeugnis einzureichen ist. Beim Ausfüllen der Logbücher treten immer wieder Fragen auf - daher an dieser Stelle die wichtigsten Hinweise zum Führen der Logbücher: Das Logbuch ist kontinuierlich während der gesamten Weiterbildungszeit zu führen. Auf der ersten Seite des Logbuchs ist der Weiterbildungsgang einzutragen. Alle Logbuchseiten sind mit Namen und Vornamen zu versehen, um eine eindeutige Identifizierung zu gewährleisten. Beispiel ausgefuelltes logbuch anesthesia research. Im Logbuch ist jährlich die Anzahl der einzelnen absolvierten Untersuchungs- und Behandlungsverfahren einzutragen. Bei geforderten Zahlenangaben ist die tatsächlich durchgeführte Anzahl einzutragen.
Beispiel Ausgefülltes Logbuch Anästhesie Uni
Ein "mehr als" der geforderten Richtzahl ist grundsätzlich nicht ausreichend. Werden einzelne Inhalte beispielsweise von einem nicht zur Weiterbildung befugten Oberarzt vermittelt, können die Inhalte auch von diesem per Unterschrift vermittelt werden. Nach jedem Weiterbildungsabschnitt, jedoch mindestens einmal jährlich, ist ein Gespräch zum Stand der Weiterbildung zu führen. Das Gespräch einschließlich der Dokumentation ist vom Weiterbildungsbefugten durchzuführen und nicht delegierbar. Optimalerweise werden im Rahmen dieses Weiterbildungsgespräches alle absolvierten Inhalte einzeln besprochen und dann vom Weiterbildungsbefugten unterschrieben. Sollte nicht genügend Platz für alle Angaben vorhanden sein, können auch einzelne Logbuchseiten hinzugefügt werden. Dies gilt auch bei einem Wechsel der Weiterbildungsstätte, so dass letztlich lediglich ein Logbuch zu führen ist. Beispiel ausgefuelltes logbuch anesthesia guidelines. Alle Unterschriften müssen identifizierbar sein und sind mit einem entsprechenden Klinik- oder Praxisstempel zu versehen.
Beispiel Ausgefülltes Logbuch Anesthésie Et De Réanimation
Jede Landesärztekammer hat auf ihrer Homepage ein Logbuch, in dem katalogartig festgelegt wird, was eine Fachärztin oder ein Facharzt der Anästhesie alles gemacht haben muss:
Eine Zahl X an Narkosen im Allgemeinen, eine Zahl Y an intraabdominellen Eingriffen, eine Zahl Z an intrathorakalen Eingriffen, und so weiter. Die absoluten Zahlen dürfen bundesweit identisch sein. Beispielhaft habe ich hier die Links zu den Logbüchern für den Facharzt Anästhesie der Landesärztekammern von Bayern, Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen eingefügt. Und jetzt kommt der Clou: Damit deine Dokumentation von Anfang an bombensicher ist, habe ich für dich eine Dokumentations-Hilfe erstellt, die sich an den Anforderungen der Landesärztekammern orientiert. Alle Maßnahmen, Fachrichtungen und Patientengruppen, die gesondert gezählt werden, tauchen in der Tabelle auf. Das Logbuch: Regeln und Hinweise | praktischArzt. Du machst einfach deine Kreuze und fügst ein Datum, die Initialen deines Patienten und ein Geburtsjahr ein. So befolgst du die Datenschutzverordnung, kannst aber im Falle eines Falles die Narkose wieder einem Patienten zuordnen.
Beispiel Ausgefuelltes Logbuch Anesthesia Guidelines
Gebiet Anästhesiologie
Definition:
Das Gebiet Anästhesiologie umfasst die Allgemein-, Regional- und Lokalanästhesie einschließlich deren Vor- und Nachbehandlung, die Aufrechterhaltung der vitalen Funktionen während operativer und diagnostischer Eingriffe sowie intensivmedizinische, notfallmedizinische und schmerztherapeutische Maßnahmen. Weiterbildungsziel:
Ziel der Weiterbildung im Gebiet Anästhesiologie ist die Erlangung der Facharztkompetenz nach Ableistung der vorgeschriebenen Weiterbildungszeit und Weiterbildungsinhalte.
Beispiel Ausgefülltes Logbuch Anästhesie Team
Für Assistenzärztinnen und Assistenzärzte in Weiterbildung ist das kontinuierliche Führen eines Logbuchs Pflicht und muss bei Antragsstellung auf Zulassung zur Facharztprüfung eingereicht werden. Worauf muss man beim Ausfüllen des Logbuchs achten? Und weshalb sind regelmäßige Eintragungen zu empfehlen? Wichtige Hinweise zum Führen eines Logbuchs im folgenden Beitrag zum Nachlesen. Inhalt
Was ist ein Logbuch? Notwendiges Übel? Wie führe ich ein Logbuch richtig? eLogbuch in spe
Auch im Medizinstudium gegenwärtig
Das Logbuch dient der Dokumentation der Weiterbildung von Assistenzärztinnen und Assistenzärzten – alles was man in der Weiterbildung gelernt hat, wird dokumentiert und vom zuständigen Weiterbildungsbefugten handschriftlich bestätigt. Weiterbildungsnachweise. Für das Führen sind Assistenzärztinnen und Assistenzärzte in der Weiterbildung selbst verantwortlich. Seit Inkrafttreten der Weiterbildungsordnung von 2004 ist das kontinuierliche Führen des Logbuchs als verpflichtend vorgeschrieben. Die in der Weiterbildung erbrachten Inhalte und Leistungszahlen werden durch eine weiterbildungsbefugte Ärztin/ einen weiterbildungsbefugten Arzt schriftlich mit Datum, Stempel und Unterschrift bestätigt.
Beispiel Ausgefuelltes Logbuch Anesthesia Practice
: 0911/93 37 816, Fax: 0911/39 38 195, Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! ) bestellt werden. Weiterbildungsnachweis zur Erlangung der Zusatzbezeichnung Intensivmedizin für Fachärztinnen / Fachärzte für Anästhesiologie
Bestellschein-WBI Zusatzweiterbildung Intensivmedizin
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Nach § 8 der (M)WBO ist der in Weiterbildung befindliche Arzt / die in Weiterbildung befindliche Ärztin verpflichtet, die Ableistung der vorgeschriebenen Weiterbildungsinhalte zu dokumentieren. Beispiel ausgefuelltes logbuch anesthesia practice. Dieses gilt auch für Weiterbildungen zur Erlangung von Zusatzbezeichnungen, wie etwa der Zusatzbezeichnung Intensivmedizin. Nach der Auflage des Weiterbildungsnachweises für die Regelweiterbildung zur Erlangung der Facharztanerkennung hat die DGAI nun den Weiterbildungsnachweis für die Zusatzweiterbildung "Intensivmedizin" erarbeitet. Er berücksichtigt die Erfordernisse der neuen Musterweiterbildungsordnung sowie aktuelle Entwicklungen unseres Fachgebietes.
Logbücher für das Praktische Jahr kann man für die angegebenen Fachgebiete als PDF-Dokument online herunterladen – je nachdem an welcher Universität man immatrikuliert ist, können die Dokumente und Inhalte variieren.
Der Rhein-Marne-Kanal- die "Sauerkrauttour"
Einführung
Der klassische Rundtörn, die Große Sauerkrauttour führt über Mosel, Rhein-Marne-Kanal und Rhein. Nachdem seit 1999 die 91 km lange Strecke von der Mosel bis Saarbrücken durchgehend befahrbar ist, bieten Saar und Saarkanal die Möglichkeit, die Strecke abzukürzen, die Kleine Sauerkrauttour. Das größte Kompliment an den Rhein-Marne-Kanal und die Landschaft, durch die er sich schlängelt, kommt von dem bekanntesten britischen Wassersportautor und Fotografen Hugh McKnigth:... Kleine sauerkrauttour boot blog. "Angenommen, mir stände nur ein Tag zur Verfügung, um jemanden von den Schönheiten des Bootfahrens auf französischen Kanälen zu überzeugen, würde ich ihn auf dem 20 km langen Stück des Rhein-Marne-Kanals von Saverne nach Niderviller, im Nordwesten des Elsaß, mitnehmen. Wir würden durch Schleusen bergauf, entlang des steilwandigen und dicht bewaldeten Tals des Zorn nach Lutzelbourg gelangen, dieses reizende kleine Städtchen in den Vogesen bestaunen, weiterreisen dorthin, wo der Schrägaufzug von Arzwiller unser Boot an einer steilen Wand hochzieht, durch Kiefernwälder fahren und schließlich in den Untergrund eintauchen, in 2 Tunnel, die den Weg in die liebliche Landschaft Lothringens öffnen.
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DEUTSCHLAND – FRANKREICH – LUXEMBURG Boot C1135 von Connoisseur – Hausboot Böckl Eines der Highlights vorab: Waren Sie jemals mit einem Hausboot im Lift? Mit dem Hausboot im Aufzug ist keine verrückte Fantasie – Das gibt es wirklich! Diese Tour heißt die Sauerkrauttour und führt von Saarbrücken (oder einem anderen Punkt dieser Rundfahrt) über den Saar Kohlenkanal, den Rhein-Marne-Kanal, die Mosel und dann wieder die Saar aufwärts bis Saarbrücken. Angeblich haben die Engländer nach dem 2. Weltkrieg auf dieser Strecke die erste Bootsbasis installiert und sind dann von dort aus zu den "Krauts" (den Krautfressern, damals ein geringschätziges Wort für die Deutschen) gefahren. Manche sagen auch, weil man in dieser Gegend gerne Sauerkraut ist, wird die Tour so benannt. 21. 5. 2002 0825 Abfahrt Wien, Schönes Wetter. 22° C 22. 2002 0830 Abfahrt. Sonne 23°C. Über Augsburg, Ulm, Stuttgart Freudenstadt 27°C. Kleine sauerkrauttour boot men. Kurhotel Klosterhof in Kniebis (einige km von Freudenstadt in den Bergen). Sehr nett und preiswert.
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Wir verlassen den "Yachthafen" am frühen Morgen des nächsten Tages. Noch eine letzte Schleusung auf dem Rhein Marne Kanal, vorbei an einer Schwenkbrücke Richtung Straßburg. Vom Boot aus sehen wir das Europäische Parlament und dann geht´s durch die Schleuse Nord auf den Rhein zurück nach Wiesbaden. Ein letzter Eindruck mit der untergehenden Sonne darf nicht fehlen. Ende Oktober fängt die triste Zeit an. Die Drago 29 WB hängt am Kran und wird mit 231 Motorstunden auf dem Stundenzähler eingewintert. Wir haben eine sehr schöne Bootssaison erlebt. Eine sehr schöne Bootstour mit der Drago 29 WB ist zu Ende gegangen. Wir haben ein sehr zuverlässiges und vor allem sehr lebenspraktisches Boot vom Team Öchsner zur Verfügung gestellt bekommen. Sauerkrauttour | Motorboot mieten | Motoryacht chartern. Drei Mann in einem Boot, die sich in dieser Konstellation so noch nicht kannten, haben sehr harmonische Zeit und schöne Urlaubstage miteinander auf diesem tollen Boot verbracht. Wir haben im Jahresverlauf Aufenthalte in anderen Häfen und Buchten gehabt. Wir sind insbesondere auf dem Rhein, der Mosel, der Saar, dem Saarkanal und dem Rhein-Marne-Kanal unterwegs gewesen.
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Neben der schönen Fahrt und Umgebung Rhein ab, Mosel und Saar hoch und durch
die Kanäle sind es auch bei uns die Sehenswürdigkeiten die es uns angetan haben. 2012 waren es Kirchen und Kathedralen die wir uns vermehrt angeschaut hatten. 2015 waren es dann Schlößer und Burgen auf denen zumeist unser Augenmerk lag. 2018 sind es alte Bahnhöfe und alte Verladestellen, Häfen und Kräne die uns zum
vervollständigen unserer Interessen und Unterlagen unserer Urlaubsberichte fehlte. Mein Mann war diese Tour schon vor und seid über 3o Jahre ab Strassburg unterwegs
und war auch auf Kanalschiffen selbst gefahren und auf vielen verschiedenen grossen
und kleineren Booten dann auch selbst oder mit gefahren und hat Bilder und Unterlagen
aus alten Zeiten zum Vergleichen wie es früher war und wie alles nun bis heute gekommen ist! Sauerkrauttour Archive - Fluvius Magazin. Es hat sich vieles verändert, selbst schon spürbar für mich und in den letzten Jahren! Für mich war und ist das alles nun ganz neu gewesen was für ihn Jahrzehnte Teil seines
Berufes und seine Freizeiten und Urlaubsbeschäftigungen war und ich kann mir nichts
oder nicht viel Interessanteres mehr Vorstellen als das zu erleben und vergleichen zu können!
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Hier eleben Sie eine gemütliche Reise durch die Natur auf dem Boot, beim Radfahren, Spazierengehen, Angeln, Baden, Surfen, Ausspannen. ca. 80 km
28 Schleusen
Kontakt Tourismus Zentrale Saarland
Tel. : +49 (0) 681 / 92 72 00
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Boot: 29 -YACHTLINE- Motor: Volvo Penta D3-220 DP Fahrgebiet: Limeshain & Wiesbaden Besatzung: 3 Personen Bootserfahrung: Einsteiger Leben an Bord vom 1. bis 15. August Wir sind am letzten Julitag abends mit dem PKW nach Wiesbaden gefahren, haben an Bord übernachtet und sind nach einem ausgiebigen Frühstück früh morgens mit unserer Drago 29 WB gestartet. Knappe 3 Stunden später haben wir nach gemütlicher Fahrt die Schleuse Koblenz erreicht. Der freundliche Schleusenwärter hat uns nach unserem Funkruf eine Schleusenkammer geöffnet und wir sind ohne anzuhalten in die geöffnete Schleusenkammer eingelaufen. Bei gutem Wetter fahren wir die Mosel entlang. Es folgt eine abwechslungsreiche Landschaft. Gegen Abend sind wir in Traben Trarbach im Hafen der Firma Polch angekommen. Dort werden wir wie immer sehr freundlich begrüßt. 29 -YACHTLINE- mit WIDE-BEAM (kleine Sauerkrauttour). Die Hilfe beim Anlegen ist dort beispielsweise selbstverständlich. Die Hafenmeisterin Hanne Polch schenkt uns sofort ein frisch gezapftes Bier ein und wir sind mit den anwesenden Bootsfahrern gleich im Gespräch.
Sa., 14. 08. 10... Tunnels und Schiffshebewerk
Als wir an diesem Morgen aufstanden, sind wir vor Schreck wieder zurück unter die warme Bettdecke. Es war richtig kalt! In der Kabine war es noch wärmer und geschützter, aber im Cockpit - brrrr. Aber es war ein schöner Morgen, die Sonne drückte zwischen ein/zwei Wolken durch, die Luft war angenehm, fast schon ein schöner Herbstmorgen. Der Morgen wurde noch interessanter, als mitten im Frühstück plötzlich ein Rauschen hörbar wurde. Das Rauschen war das von Brennern von Heißluftballonen. Und tatsächlich landeten gegenüber auf dem abgeernteten Getreideacker zwei Heißluftballone. Ein interessantes Schauspiel, und das noch kostenlos morgens um 8. 00 Uhr beim Frühstück. Heißluftballon bei der Landeanfahrt
(Sagt man das so? Heißluftballone fahren ja und fliegen nicht)
Aber auch das geht vorbei und um 9. Kleine sauerkrauttour boot de. 15 Uhr waren wir an diesem Tag schon unterwegs. Heute wollten wir nach Saverne. Das bedeutete, nacheinander durch zwei Tunnels und ein Schiffshebewerk.