#1
Hallo Ich brauch Info zum Stecker 13-pol. /12V, PVC, Bajonettverschluß (Art. -Nr. 660110), den ich in Ihrem Onlineshop gesehen habe. Hier suche ich speziell die Zuordnung auf welchem Pol bzw. Pol-Nummer welches Kabel angeschlossen wird. (z. B. Nr. 1 = Masse oder Nr. 2 = Blinker rechts usw. ) Mit vielen Dank für Ihre Bemühungen verbleibe ich mit freundlichen Grüßen Franz Ritz
#3
Hallo Guten Tag, zunächst mal ich bin blutiger Laie was Autoelektrik angeht. eine beabsichtigter Wechsel von 7 au 13-pol Stecker am Wohnwagen würde allerdings von einen sachkundigen Bekannten gemacht werden. Also der WOWA hat einen 7-poligen Stecker. und keine Nebelschlussleuchte z. Aspöck Kabelbaum - Kabelsatz 6 + 4,5 Meter 13 pol. Irgendwie musste der WOWA ja auch früher von 7 pol auf 7 pol mit Dauerstrom versorgt worden sein. bei der Steckdose am Aute gibt es eine Belegung von Dauerstrom. Das Geheimnis müsste doch darin liegen diesen Dauerstrom auf den Dauerstrom, vom WOWA zu bringen. Oder liege ich da in meinem laienhaften Leichtsinn total falsch. Wenn jemand eine technische Möglichkeit sieht wäre ich sehr dankbar und könnte dann mit meinen sachkundigen Bekannten sprechen.
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Gruß Bonko
#2
Hallo Bonko, nein, bei uns natürlich nicht, weil es darf nicht sein. Bei der alten 7-poligen Verbindung war ein freier Pin, den man wahlweise für die 12V Versorgung des Wohnwagens, die Nebelrückleuchte oder den Rückfahrscheinwerfer (ungewöhnlich) verwenden konnte. Mit der Einführung des 13 poligen Steckers hatten die alle einen eigenen Pin. Durch die Batterie kann sich an der Belgegung nichts geändert haben. Prüfe zunächst mal Deinen Träger an einem anderen KFZ, ob es dort OK ist. Falls ja, ist die Belegung Deiner Steckdose felsch, warum auch immer. Belegung im Netz suchen und entsprechend umklemmen. 13 polinger stecker belegung 12v electric. Der Onkel
#3
Hallo Onkel, danke für die Antwort. Am Fahrradträger liegt es nicht. Das Rücklicht leuchtete an zwei PKW-Anhängern und ich hatte dies nur zu hause (wo ich keinen Anhänger habe) mit meinem Fahrradträger nochmal getestet. Da ich es auch seltsam finde, dass bei ausgeschaltetem PKW- Beleuchtung, die Rücklichter des "Angehängten" leuchten. Daraufhin hatte ich bei der Janssen-Gruppe angerufen (dort wurde die AHK mal montiert) und mir wurde gesagt, dass dies beim X1 E84 normal sei, da das Anhängerkupplungssteuergerät so programmiert sei.
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Hallo. Ich habe ein Magnetophon 302TS, allerdings fehlt dort der 6V Stecker. Ich habe mir jetzt einen passenden 5 poligen DIN Stecker gekauft, allerdings weis ich nicht wie dort die Belegung ist. Gibt es da eine einheitliche Belegung? Community-Experte
Elektronik
Irgend etwas passt da nicht so richtig zusammen. 13 poliger stecker belegung 12.01. Der 5polige DIN-Stecker ist kein Stromversorgungsstecker sondern für Signalübertragung gedacht. Wenn der 6V-Stecker fehlt, könnte es ja auch ein Batteriegerät sein. Ich gaube hier hast du noch etwas Aufklärungsarbeit zu leisten. Woher ich das weiß: Beruf – Industriemeister der Fachrichtung Nachrichtentechnik
Schau bei DIN-Stecker Belegung ins Netz!
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moin, ich möchte ein 13 adriges kabel am einen ende mit einer anhängersteckdose verbinden und das andere ende soll an eine 12v batterie. ich brauche nur die kabel für das anhängerschlusslicht links und rechts, bremslicht, masse, rückfahrlicht und blinker rechts links. welche dieser 7 adern müssen davon auf den batteriepluspol und welche auf den minuspol? Danke im Voraus
Community-Experte
Technik, Elektronik, Technologie
Wer solche Fragen stellt, der sollte tunlichst die Finger von der Kupplung lassen. 13 poliger stecker belegung 12v - Kaufen Sie 13 poliger stecker belegung 12v mit kostenlosem Versand | Banggood Einkaufen Deutschland. Was machen denn Leuchtmittel, wenn Du sie auf +12V hängst? Sie leuchten dauerhaft => fünf Daumen! Mit nur ein wenig Nachdenken sollte man selbst draufkommen, dass die Leitungen parallel zu den vorhandenen Leuchtmittel geschaltet werden. Abhängig vom Fahrzeug sollte das aber auch die Elektrik aushalten und Vorschrift ist eine Blinkerkontrolle, was Du üblicherweise, wenn es die Fahrzeugelektronik nicht direkt unterstützt, über eine Blinkerbox (Bsp. ASTM12) machst. Aber das muss man halt auch richtig einbauen... und zur Batterie muss man, wenn man kein Dauerplus explizit für Einrichtungen im Hänger braucht, üblicherweise gar nicht vor!
13 Polinger Stecker Belegung 12V Electric
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Den Aufwand mit Relais usw würde ich mir sparen. Gruß Uwe
#5
Das hat mit der Beschaltung der Schweizer Anhänger zu tun die älteren Anhänger mit dem GRD Anschluss hatten die Blinkleuchten als Bremsleuchten in Zweikammerlampen aufgeschaltet die moderneren Anhänger mögen dann den ISO Anschluss so können die beides nutzen
#6
Genau! Diesen Plan von kitzretter habe ich auch umgesetzt und mir Nebelschlussleuchte/Rückfahrscheinwerfer von den Lichtern geholt, denn ich wollte nicht auch nach einem Stecker unter dem Tank suchen...
#7
Ok, dann werd ich das auch so machen. Ich hole alles von den Lampen inkl. Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte. Das ganze dann klassisch über Relais von 24 auf 12 Volt verjüngt. 13 polinger stecker belegung 12v portable. Es besteht dann auch die Möglichkeit bei 13 Pol noch zusätzlich Zündungsplus und Dauerplus auf die Dose zu legen. Damit kann man dann die Batterie im Hängerladen und dort die Beleuchtung aktivieren. Das wird wohl eine kleine Bastelei gibt keine unkonventionellen Bauteile und alles ist austauschbar.
Also hab ich mich nochmal hingesetzt. Auf Verbaucherseite hatte ich alles schon durchgeklingelt gehabt. Und auch auf Stecker Seite dachte ich das ich alles durch hatte.. Doch da waren nochmal ein Dreher bei 2 Adern drin. Hat auch ne ganze Weile gedauert bis ich den gefunden habe weil. Es war Masse und Nebelschlussleuchte. Die Nebelschlussleuchte gibt es ja nicht im Qek und somit hab ich die Funktion bzw die Ader gegen Masse auch nicht geprüft... Sonst hätte ich gesehen das der Strom "falschrum" fließt. Auf jedenfall jetzt funktioniert alles... 😎
#25
Glückwunsch jetzt kanns ja losgehen. Schönen Urlaub. #26
Alles anzeigen
Das ist Richtig, hat aber nichts mit den neueren Fahrzeugen zu tun. Ist eher ein Problem des Kabelquerschitts. Elektrik / Rückleuchten - Seite 2 - QEK Junior - QEK Forum. Bei mir hat sich das Massekabel wegen Überlastung vom Stecker getrennt. Kühlschrank und Fahrzeugbeleuchtung waren doch zu viel. Aber das Auto hatte kein Problem damit
#27
vielleicht wird's so etwas deutlicher Würden die Masseleitungen anhängerseitig zusammengeschalten, müßten beim Ausfall einer Masseleitung die anderen Beiden den Strom übernehmen, was ggf.
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