Die Menge an Getriebeöl… Ich kann es mir einfach nicht merken! Wieviel Getriebeöl gehört in einen M53/M54 Motor? Die Füllmenge beträgt bei den alten Motoren – wie Sie im Star, Sperber, S50 oder z. B. Schwalbe KR51/1 eingesetzt werden – 500ml. Bei den "alten Motoren" handelt es sich um die Typen M53/M54. Wieviel Öl gehört in einen Simson M531/M541? Die neueren Motortypen wie Simson M531/M541 benötigen 400ml. Zu finden sind diese Motoren im SR50 Roller, KR51/2 Schwalbe, S51, S70…
Was für Öl sollte verwendet werden? Am besten verwendest Du ein Getriebeöl der Spezifikation SAE 80 W API GL-3. ACHTUNG bei Halbautomatik-Motoren der KR51/1S und beim DUO 4/1! Der Halbautomatik-Motor der SIMSON Schwalbe KR 51/1 S und des KRAUSE Duo 4/1 benötigt ein Hydrauliköl der Spezifikation HLP 46, da auch die Kupplungsbeläge aus einem anderen Material bestehen. DUO Neuaufbau – ein platzraubendes Unterfangen
MOTOREX – Kann denn Leistung Sünde sein? Getriebeöl Simson Schwalbe KR51/0-2 - DDR Moped Ersatzteile. Simson Ochsenaugen aus Echtholz – 0815 war gestern! Neuen Simson Zylinder einfahren
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Danke im voraus! #14
Ich habe es bisher immer so gehandhabt, wie es in der Orginal Betriebsanleitung von Simson für meine SR50 steht. < Das auf dem Kippständer stehende Fahrzeug so belasten, daß das Hinterrad die Fahrbahn berührt. (Motor muß in waagerechter Lage stehen. )Nachfolgend Ölkontrollschraube aus dem Kupplungsdeckel herausschrauben und kontrollieren ob das Schmiermittel bis zur Unterkante der Kontrollöffnung reicht. MFG Andreas Ps. Geht bei der S51 genauso! #15
Das ist noch eine Diskussionsgrundlage. Warmes Öl ist definitiv dünnflüssiger und als kaltes Öl. Dadurch läuft das schneller wieder nach unten. Simpson schwalbe getriebeoel 6. Aber den Motor nur kurz laufen lassen ist humbug, WARM sollte der motor dann schon sein. MfG Tobias
#16
boh dat komplikaziert. da wird man ja ´ganz rammdösig. kaltes öl, warmes öl, auffen ständer, nich auffen ständer, auffen buch, ach nee, nach buch, vorderrad, denn nu also ich kipp da immer 400 ml öl rein und gut ist. ich weiß gar nicht ob meine "oilcontrolschraube" überhaupt zu drehen geht.
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Die Farbe spielt keine Rolle, dieser Kunststoff kann beliebig eingefärbt sein, meist braun, aber auch andere Farben möglich! Diese Qualität setzen wir selbst in unserer Werkstatt mit großem Erfolg ein! Nachfertigung von Ost2rad Gmbh &
Also 400 ml abgemessen und mit offener Kontrollschraube auf dem Ständer stehend eingefüllt. Nach etwa 360 ml Öl begann an der Ölkontrollschraube das Öl raus zu laufen. Was jetzt? War noch zu viel Öl drin? Laut Beschreibungen, egal ob man kippt oder nicht, sollte auf jeden Fall kein Öl aus der Kontrollöffnung kommen, wenn das Moped auf dem Ständer steht, oder? Gruß Christian
#20
Du hast nicht das ganze Öl abgelassen! Das geht erfahrungsgemäß nur, wenn der Seitendeckel demontiert wurde. Nur alleine über die Ölablassschraube ist hier niemand imstande, das gesamte Öl abzulassen. Was für einen Wellendichtring hattest du unter dem Primärritzel? Schwarz oder grün? Sifft der Motor? Simpson schwalbe getriebeoel online. 1 Seite 1 von 2
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