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10 kmh Anhänger auf 25 "aufrüsten" Wenn man bei einem nicht zugelassenen ungebremsten Anhänger neue Achsen einbaut und Druckluftbremsen nachrüstet, darf man dann ohne weiteres mit 25 kmh damit fahren, oder muss das von einer Werkstatt oder Behörde freigegeben werden? Gottfried
10 kmh Anhänger auf 25 "aufrüsten" Gottfried, dafür musst du ihn typisieren und dann geht's. 10 kmh Anhänger auf 25 "aufrüsten" 2leiter druckluftgebremste hänger dürfen in der landwirtschaft 25kmh ohne typenschein fahren. bei selbstumbauten denke ich genauso mfg wickinger
10 kmh Anhänger auf 25 "aufrüsten" Wickinger hat recht. Nur musst ein Bremsattest für den Hänger haben. Kofferanhänger Camping Umbau Tipps? (Auto und Motorrad, Handwerk, basteln). Bei 25kmh kannst ihn auch anmelden, ohne Pickerlpflicht. Die entsprechende Beleuchtung, auf der rechten Fahrzeugseite eine unverwischbare Aufschrift mit den Gewichten, Name und Adresse des Besitzers, Unterlegkeil (mind. einer) ab 750kg GW. Wichtig ist auch eine Freigabe des Achsenherstellers für die gewünschte Geschwindigkeit. Typisierte Anhängeöse.
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2 KDV kennt zwei Arten von "nicht zum Verkehr zugelassenen Anhängern", nämlich einerseits "Anhänger im Rahmen eines land- oder forstwirtschaftlichen Betriebes gemäß § 62 Abs. 4" (25 km/h) und andererseits alle anderen (10 km/h) Zu § 62 siehe den Link. 10 kmh Anhänger auf 25 "aufrüsten" Danke für die Tipps. Wie so oft die konkreteste Antwort kommt von afh. Gottfried
10 kmh Anhänger auf 25 "aufrüsten" Hallo afh, jetzt wird es aber lustig für mich. Ich habe einen Hänger, der zwar eine 25 km/h Tafel besitzt und zu dem mir zu meiner obige Behauptung mitgeteilt wurde, ich darf, wenn ich ihm nicht anmelde nur 10 km/h fahren. Jetzt steht im Gesetz ich dürfte ohne Anmeldung bei land u. forszwirtschftlicher Verwendung 25 km/h fahren, wenn die Bremsanlage so gesteuert ist, dass wenn ich mit dem Traktor bremse, auch gleichzeitig der Anhänger gebremst wird. Anhänger von gebremst auf ungebremst umbauen? - Seite 2 - Rechtliches, Gesetzliches, Behördliches - AnhängerForum.de. Diese Vorrichtung hat mein Traktor nicht, also darf ich nur 10 km/h fahren. Jetzt meine konkrete Frage. Wenn mein Hänger angemeldet ist, nicht aber gleichzeitig mit dem Traktor gebremst werden kann, darf ich dann trotzdem 25 km/h fahren?
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Bei meinem sinds nur 2000 kg. Ich vermute mal, entweder weil es eine Caravelle LR mit 9 Sitzen ist, oder weil Automatik, dafür hab ich bisher aber leider auch noch keinen konkreten Hinweis gefunden, warum es nur 2000 kg sind. #8
hast du mal irgendetwas im Schein eintragen/ändern lassen? Vielleicht sind dir die 750kg dabei abhanden gekommen. Bei meinen Änderungen hat es die (Arm-)Leuchte auf der Zulassungsstelle auf Anhieb auch nicht hinbekommen, all das, was sich nicht geändert hat im neuen Schein auch so zu belassen.... Ungebremsten anhänger auf gebremst umbauen zuschuss. nein, als ich den Wagen 2011 gekauft habe, war noch der Alte Fahrzeugbrief dabei, dann wurden die Zulassungsbescheinigung 1 und 2 neu ausgestellt. Aber wie gesagt in der CoC ist die Anhängelast für ungebremste Anhänger auch nicht vorhanden, aber ich werde morgen mal zu meiner Werkstatt und auch zum TÜV gehen um das zu klären, weil es ja eigentlich nicht sein kann. #9
Hallo Oti,
und - wieviel kg gebremst benötigst du? Wenn du die fehlenden 750kg nachtragen lässt, würde ich ganz frech die normalen 2500kg gebremst ebenso eintragen lassen.
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Es gibt auch ( meist teurere) Achsen für eine ET von -5 bis 35 mm
Die Standard - ET von Anhängerfelgen ist 30 mm:...... dann ist Mitte-Rad gleich Mitte-Lager und das Lager wird gleichmäßig belastet. Spurverbreiterunge führen zu einseitiger Belastung der von Haus aus eher schwach ausgelegten Radlager und erhöhen den Verschleiß. Wenn man plant, größere Räder zu montieren und den Anhänger noch kaufen muss, ist es deshalb sinnvoll,
auf einen möglichst großen Abstand der kleinen Serienräder zum Kasten zu achten, damit die größeren Räder möglichst ohne Spurplatten montierbar sind. Manfred
Druckluftschrauber Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wallenhorst Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2, 5L V6 2. Lada Taiga 4x4 3. Ungebremsten anhänger auf gebremst umbauen mit begehbarer dusche. Fahrrad 2x1
Verfasst am: 25. 2010 19:53:28 Titel:
Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline Fahrzeuge 1. VW Amarok
Verfasst am: 25.
#10
ja wäre nicht schlecht, mein aktueller Wohnwagen hat 1700 kg, könnt ich mal versuchen. Wie gesagt, ich hab es bisher noch nicht in Erfahrung gebracht, warum ich nur 2000 kg gebremste Anhängelast habe anstatt 2500 kg. #11
Ja, im Hinblick auf einen Wiederverkauf wären 2500kg förderlich. #12
Toof und Werkstatt sind nicht die ersten Ansprechpartner. Das wäre die Zulassungsstelle. Wenn Du den alten Brief noch hast, dann schau doch mal rein und nimm den im Zweifel mit. Ach ja - die Zulasser werden Geld von Dir haben wollen
#13
bei mir wurde bei einer Ummeldung eines T5 alles vergessen, was als "Eintragunsgpflichtig" war - da ging es allerdings um Räder und Fahrwerk. Der Hit war dann, das "Mutti" von der Zulassungsstelle für die Nachtragung nochmal eine Verwaltungsgebühr haben wollte. Das haben wir dann ganz schnell ausdiskutiert - ich hatte zum Glück eine Kopie des alten Scheines. Ungebremsten anhänger auf gebremst umbauen zum. Es gibt für die Anhängereinrichtung zum T5 ein Datenblatt. Dies sieht für alle T5 - egal welche Ausführung eine ungebremste Anhängelast von 750KG vor.