Sofia weist auch zwei verschiedene Spurweiten auf. 1009mm(! ) Spurweite besitzt der Großteil des Netzes. In den 80ern entstand ein Normalspurnetz, welches heute mit ehemaligen Bonnern betrieben wird. Auch Pjöngjang ist in der Hinsicht interessant. Außer dem Normalspurnetz, welches mit Tatra-Triebwagen befahren wird, gibt es eine 3, 5km lange Meterspurlinie, welche vollkommen unabhängig vom Normalspurnetz ist und mit ehemaligen Zürcher Wagen befahren wird. 35) Auf welcher Seite überholt man eine Straßenbahn. von sandmann4u » 16. 2008 21:38
sandmann4u hat geschrieben: Kirnitschtalbahn, Halle, Erfurt, Jena, Plauen, Mannheim, Frankfurt/O.,, Zwickau, früher Stuttgart
Das wichtigste dazu hatte ich vergessen! Das sind alles Strab-Betriebe mit 1000mm, die mir einfallen. von Sithis » 16. 2008 21:57
Ist nicht wahr! Mir fallen aber noch mehr ein:
Naumburg
Brandenburg
Schöneiche-Rüdersdorf
Augsburg
Darmstadt
Bielefeld
Bochum
Essen
Mülheim
Oberhausen
Würzburg
Cottbus
Heidelberg
Krefeld
Mainz
Ulm
Nordhausen
Gera
Halberstadt
Gotha
Görlitz
In Österreich Innsbruck, Pöstlingbergbahn(gibt es nun nicht mehr in der alten Form), Gmunden.
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von Solo-Tw » 13. 2009 15:35
Sithis hat geschrieben:... Da Mannheim und Heidelberg jeweils relativ unterschiedliche Betriebe sind(Mannheim: Einrichter, Heidelberg: Zweirichter), interessiert es nicht, ob der RNV die nun betreibt. Es sind zwei unterschiedliche Betriebe und Städte.... Womit aber die Nichterwähnung von Ludwigshafen noch nicht begründet ist. Solo-Tw
Auf Welcher Seite Ist Eine Straßenbahn Der
Somit könnte ich meine Arbeit auf diese Städte konzentrieren. Ich bedanke mich bei allen die mir geholfen haben. Beste Grüße Ben
Sithis
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von Sithis » 17. 2009 21:41
Klar, das stimmt schon so. Ich nehme jetzt mal an, daß das Betätigungsfeld Straßenbahn für dich noch relativ neu ist? Nicht böse gemeint. Es gibt immer viel zu entdecken *g*. Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet
von LOB-Fan » 18. 2009 12:02
Hallo zusammen! Auf welcher seite ist eine straßenbahn youtube. koneggS
Vielen Dank für die Liste. Ist diese Seite von Dir? Hat mir innerhalb kürzester Zeit schon sehr geholfen. Es stimmt! Ich beschäftige mich leider erst seit kurzem mit der Straßenbahn. Allerdings stehen diverse Bücher schon seit Jahren in meiner Bibliothek. Erhoffe mir hier im Forum Hilfe für den Selbstbau von Modellen in IIm sowie 0m. Bei den Buntbahneren habe ich mich von dem Virus Straßenbahn anstecken lassen. Beste Grüße Ben
Beiträge: 2903 Registriert: 06.
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MÜNCHEN/HANNOVER (dpa-AFX) - Die vor rund drei Jahren zugelassenen E-Scooter sind mittlerweile fast überall zu sehen - im Vergleich zum Fahrrad und E-Bike haben sie sich aber noch nicht auf breiter Basis durchgesetzt. Das legen Ergebnisse einer Umfrage der Beratungsfirma Boston Consulting und der Universität St. Gallen unter etwa 1300 Verbraucherinnen und Verbrauchern in Deutschland nahe. So werden die elektrischen Roller bisher meist nicht so häufig genutzt wie beispielsweise normale oder mit zusätzlichem E-Motor betriebe Räder. Bei der kombinierten Verwendung mit einem öffentlichen Verkehrsmittel kommen sie hingegen schon dichter an die Rad-Werte heran. Die Autoren der Analyse plädieren dafür, die verschiedenen Alternativen in der "Mikromobilität" einzelner Städte oder Orte besser zu integrieren. Auf welcher seite ist eine straßenbahn mit. Bei der Befragung gaben 7 Prozent der deutschen Teilnehmerinnen und Teilnehmer an, einen E-Scooter mehrmals pro Woche zu nutzen. Jeder Zehnte tut dies immerhin mehrere Male pro Monat, die große Mehrheit von 83 Prozent nur einmal monatlich bis nie.
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Ursprünglich handelte es sich um 1067mm(Kapspur), es wurden Lochschienen verwendet. Da diese schnell verdreckten und Krach machten, wurden sie durch normale Schienen ersetzt. Beim Ausfüllen der Lücken entstanden so 1100mm. 1524mm: Verwendet vor allem in der Sowjetunion, auch bei der Eisenbahn. Sie entstand wohl dadurch, daß man verhindern wollte, daß Napoleon per Zug Rußland durchreisen konnte. Nachteilig dabei ist natürlich, daß es heute keine durchgängige Eisenbahnverbindung nach Rußland gibt. 1067mm: Die sogenannte "Kapspur", entspricht 3, 5 Fuß. Yahooist Teil der Yahoo Markenfamilie. Verwendet wird sie wohl u. A. in Tallinn. Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt zu sehen, wie sie wirklich ist. - Jean Genet
koneggS
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Re: Spurweiten der Straßenbahn
Beitrag
von koneggS » 15. 2008 19:08
Bei Schmalspurbahnen in Deutschland sind neben 1000 mm auch 900mm, 760mm, 750mm und 600mm anzutreffen. Schmalspurbahnen entstanden meistens, um abgelegenere Ortschaften kostengünstiger an die weite Welt anschließen zu können, da man durch steilere Kurvenlagen (und den daraus resultierenden abenteuerlichsten Streckenführungen) viel Geld durch das Vermeiden von Kunstbauten wie Brücken, Tunnel etc. vermeiden konnte.
So, fehlen noch welche? von koneggS » 16. 2008 22:07
Freiburg fehlt. In Der Schweiz fallen mir noch Trogenerbahn, Züricher Straßenbahn + Forchbahn, Straßenbahnen Bern und Basel. Bei Mannheim könnte man noch hinzusagen, dass das Netz auch noch Ludwigshafen und Bad Dürkheim beinhaltet. von Sithis » 16. 2008 22:38
1000mm sind in Osteuropa eher selten. Bratislava ist eine Ausnahme, auch Liberec hat 1000mm, wird aber umgespurt, dennoch ist z. die Überlandstrecke nach Jablonec immer noch Meterspur. Problematisch ist wohl die Ersatzteilversorgung wegen der Drehgestelle. In Polen gibt es auch einige Meterspurbetriebe, z. Lodz. von koneggS » 16. Auf welcher seite ist eine straßenbahn in english. 2008 22:42
Das hat nix mit Ersatzteilversorgung zu tun, dafür gibt es schon genügend Ersatzteile. Die Wartung ansich ist schwerer, da die gleiche Technik auf einen engeren Raum konzentriert ist. Autsch
von sandmann4u » 16. 2008 22:48
Die Ostbetriebe bis auf Görlitz und Nordhausen kenn ich natürlich auch? Hat Nordhausen noch Strab? Tatra-Fan
Beiträge: 520 Registriert: 28.
Als Beispiel fällt mir gerade Alsbach-Hähnlein ein, welches von Darmstadt aus mit der Straßenbahn bedient wird. Es gibt aber zwei Grenzfälle:
1. Ludwigshafen: Bis zum 31. Dezember 1964 gab es einen gemeinsamen Betrieb mit Mannheim, danach einen eigenen Betrieb (VBL). Seit 1. März 2005 wird der Verkehr von Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) durchgeführt. Wenn man für die RNV nur einen Ortsnamen nennen wollte, dürfte man nicht Mannheim und Heidelberg nennen. 2. BOGESTRA: Da die BOGESTRA ihren Firmensitz in Bochum hat, wird mitunter die BOGESTRA nur unter "Bochum" aufgeführt. Wenn man sich nur auf die Größstädte beschränkt, bedient die BOGESTRA neben Bochum auch Herne und Gelsenkirchen. von Solo-Tw » 13. 2009 09:27
LOB-Fan hat geschrieben: Hallo koneggS!... Eine Anlage der Berliner Verkehrsbetriebe ist bereits in Planung und Ausführung...
0m- und IIm haben ja Meterspur als Vorbild. E-Scooter hinter Fahrrädern - 'Mikromobilität attraktiver machen' | Nachricht | finanzen.net. Geht es um die früheren Meterspurstrecken in Steglitz? Gruß
von Sithis » 13. 2009 14:07
Ich gehe mal davon aus, dass Orte, in welche eine Straßenbahnlinie von einer benachbarten größeren Stadt fährt, nicht aufgeführt werden sollten.
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