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Für weitere Antworten geschlossen. Benutzer10326 (39)
Verbringt hier viel Zeit
#1
Also ich weiß, dass es Kerle gibt, die sich selber einen blasen können - ihhh
Aber gibts eigentlich in China oder sonst wo auch Mädels, die sich selber lecken können? Sich selbst lecken das. Also das wär mal ne Erfindung *gg*
Benutzer11419 (37)
#2
hehe das wäre ja echt der hammer habe sowas noch nie gehört weder gesehen würde mich aber auch mal interessieren
Benutzer363 (38)
#3
Kann ich mir nicht vorstellen. Bei Männern is ja schon schwer genug aber bei Mädels noch viel schwerer. Und glaub nich das Zirkusartisten ihre Fertigkeiten für sowas nutzen =D
#4
glaub eigentlich nicht so recht dass das möglich ist....
und selbst wenn ich so gelenkig wäre, wäre da für mich kein reiz dahinter...
Benutzer10605 (49)
#5
Hab mal so ne Schlangenfrau im Fernseh gesehen... die hätte das ohne Probleme gekonnt
aber, ich glaube da gehört viel viel Training und ne wirbelsäule aus Gummi dazu...
#6
Ich glaube vor allem, dass es wirklich Arbeit ist, diese Posen anzunehmen und beizubehalten, deshalb glaube ich nicht, dass die beim lecken noch Spaß dabei hätten.
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Batterie Schutz vor Tiefentladung
Der Battery Protect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt. 12/24 V automatische Erkennung des Spannungsbereichs
Der Battery Protect erkennt die Systemspannung automatisch. Einfache Programmierung
Der Battery Protect lässt sich so einstellen, dass er sich bei mehreren verschiedenen Spannungen ein- bzw. ausschaltet. Die Siebensegmentanzeige gibt an, welche Einstellung gewählt wurde. Eine besondere Einstellung für Lithium-Ionen-Batterien
In diesem Modus lässt sich der Battery Protect durch das BMS steuern. Tiefentladeschutz | Bootsbatterie | Bleiakku | philippi shop. Hinweis: Der Battery Protect kann auch als Ladungsbrecher zwischen einem Batterieladegerät und einem Li-Ionen-Akku verwendet werden. Siehe Anschlussplan im Handbuch. Extrem niedriger Stromverbrauch
Das ist wichtig im Falle von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach dem Abschalten aufgrund eines niedrigen Spannungslevels.
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Lediglich bei offenen Systemen, bei der beispielsweise das MiniBMS von Victron verbaut wurde, bedarf es eines externen Schutzes. Die Starterbatterie vor einer Tiefenentladung schützen Es ist nicht ratsam Eingriffe in die Fahrzeug Elektrik zu unternehmen. Statt einem Tiefentladeschutz sollten Sie bei der Starterbatterie bei langen Standzeiten lieber den Minus Batteriepol abnehmen, oder für eine entsprechende Ladeerhaltung der Starterbatterie sorgen. Typische Fehler, die trotz Tiefentladeschutz entstehen Der Gedanke "Mein Wohnmobil hat ja einen Tiefentladeschutz, da kann der Batterie nichts passieren" kann trotzdem teuer werden. Der Batteriewächter funktioniert nur im laufenden Betrieb. Würde das Fahrzeug im Winterlager stehen und die Batterie entlädt sich durch Kleinstverbraucher und Selbstentladung, würde der Batterie Tiefentladeschutz zwar anspringen. Aber 1. 12V / 160W Lenkerheizsteuerung mit Batterie-Tiefentladeschutz. hat der Akku jetzt einen Ladezustand, aus dem er schnellstmöglich wieder herausgeholt werden muss (also Aufladen!! ) und 2. wird er sich unweigerlich durch seine Selbstentladung weiter entladen.
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Ab etwa 80 Prozent Entladetiefe läuft dieser Prozess überproportional schnell ab, die Schädigung ist entsprechend. Ist die Batterie weit entladen setzt Sulfatierung ein; wenn die Batterie nicht unmittelbar nach der Entladung geladen wird kann dies innerhalb kurzer Zeit dazu führen, daß die Batterie keine Ladung mehr annimmt und unbrauchbar wird. Tiefentladeschutz 12V/20A Batteriewächter - Batterie-Ecke | Batterieservice Ing. Christian Ecke. AGM- und Gel-Batterien sind zwar wesentlich robuster gegen Tiefentladung, jedoch bei weitem nicht immun. Bei Lithium-Akkus kommt es bei einer Tiefentladung zu einer Zerstörung der Elektroden und somit zum Totalausfall. Deswegen müssen bei Lithium-Akkus zwingend Abschaltungen vorgesehen werden, die bei Erreichen der Grenze den Entladestrom abschalten. Verbergen
Empfehlenswert ist ein Tiefentladeschutz, der bei Unterschreiten einer bestimmten Spannung die angeschlossenen Verbraucher abschaltet. Überschreiten der empfohlenen Entladetiefe
Je nach Typ und Modell sollten der Batterie nur maximal 35% bis 80% der angegebenen Kapazität entnommen werden.
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In unserer Übersicht zum Thema " Lithium-Batterien " fielen die zwei technischen Schwächen typischer Lithium-Eisenphosphat-Starterbatterien auf: Wenn es kalt ist, reicht ihre Leistung manchmal nicht mehr zum Motorstart, und eine Tiefentladung mögen sie noch viel weniger als eine Bleibatterie. Dem stehen ihre Vorteile in Betriebssicherheit, Gewichtsersparnis, Zyklenfestigkeit und Lageunabhängigkeit gegenüber. Kosten vs. Fortschritt
Die beiden Kritikpunkte überleben den technischen Fortschritt, denn sie zu lösen kostet Geld, das die meisten Kunden nicht ausgeben wollen. Um zuverlässige Kaltstartleistung zu garantieren, muss die Batterie passende Leistungsreserven für den Spannungsabfall bei Kälte mitbringen. Um diese Kosten zu vermeiden, verkaufen die meisten Anbieter für den Motorrad-Bereich Lithium-Batterien in der minimalen Leistung, mit der sie noch davonkommen. 12v battery tiefentladeschutz for sale. Das funktioniert bei Vierzylindern meistens noch ganz gut, ebenso bei den Serien-LiFePo-Batterien im Offroad-Bereich (z. B. bei KTM/Husqvarna) bei den tendenziell kleineren Hubräumen und eher warmen Temperaturen.
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4. Todsünde: Überladung (Ladung mit zu hoher Spannung)
Überladung ist für Gel- und AGM-Batterien die schnellste Methode zur vollständigen Batteriezerstörung. Weiterlesen...
Überladung bedeutet dass die Ladespannung zu hoch gewählt wird (die zulässige Ladespannung entnehmen Sie dem Datenblatt des Herstellers, üblich sind Werte zwischen 14, 1 und 15V, je nach Typ der Batterie) oder nach vollständiger Ladung der Batterie nicht auf die "Erhaltungsladespannung" (dem Hersteller-Datenblatt zu entnehmen, üblicherweise zwischen 13, 2 und 13, 8V) reduziert wird. Um Unterladung zu vermeiden werden Batterien bewusst mit Spannungen geladen, bei denen in der Batterie Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufgespalten wird. Bei offenen Naßbatterien ist das wenig problematisch, da das Wasser nachgefüllt werden kann (und muss! 12v battery tiefentladeschutz 1. ). Bei Gel- und AGM-Batterien können die Gase nicht so einfach entweichen, hier beginnt eine Reaktion, bei der Wasserstoff und Sauerstoff wieder zu Wasser reagieren ("Rekombination").
Wird jedoch zu viel Gas frei, so steigt der Druck in der Batterie zu weit an, die Sicherheitsventile öffnen sich, und es geht Wasser verloren. Da dies nicht nachgefüllt werden kann trocknet die Batterie nach und nach aus und verliert dabei immer mehr Kapazität. Überladung wird durch ungeregelte Ladegeräte mit W-Kennlinie und ohne Abschaltung oder, auf Yachten häufiger, längeres Laden der Batterie mit der Lichtmaschine (mit dem Standard-Regler, der ebenfalls eine W-Kennlinie benutzt) verursacht. Verbergen
Abhilfe schaffen moderne Ladegeräte mit "IU0U-Kennlinie", die es sowohl für den Betrieb mit Landstrom (230V) als auch zum Betrieb an der Lichtmaschine und sonstigen Ladequellen gibt. 5. Todsünde: Lagerung mit mangelhafter Ladung
Ist eine Batterie nicht (mehr) vollständig geladen, so beschleunigt sich der Alterungsprozess. Weiterlesen... 12v battery tiefentladeschutz charger. Daher soll eine Batterie nach jeder Entladung unmittelbar wieder geladen werden, gleich wie wenig Strom Sie der Batterie entnommen haben. Batterien entladen sich bei der Lagerung allmählich selbst.