Die Altstadt von Waren hat einen gemütlichen Flair und am liebsten liebe ich es natürlich im Sommer dort spazieren zu gehen. Auch wenn es an diesem Tag kalt gewesen ist, hat sich dieser Ausflug sehr gelohnt für mich. Es kamen alte Erinnerungen hoch und ich habe jede Minute genossen an dem Ort zu sein, wo ich als Kind sehr oft gewesen bin. Ausflugsziele im Winter - Winterurlaub - Mecklenburgische Seenplatte. Dieses kleine Stück Vergangenheit habe ich Euch in Fotos fest gehalten. Eure Jeannette
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Ausflugsziele im Winter - Winterurlaub - Mecklenburgische Seenplatte
Auch in den Wintermonaten laden zahlreiche interessante Ausflugsziele zu einem Besuch ein. Neben bekannten Besuchermagneten wie dem Müritzeum und BÄRENWALD Müritz finden Sie hier auch einige sehenswerte "Geheimtipps", die Sie bei einem Besuch in der Mecklenburgischen Seenplatte ebenfalls gesehen haben sollten.
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Die Partnerstadt schickte dafür eine Gruppe Gartenkunstexperten, die den "Kranich von Waren" zusammen mit dem Bauhof anlegten. "Das ist wirklich eine schöne Sache geworden und kann auf der Halbinsel im Tiefwarensee besichtigt werden", sagt Huhs. Gelebtes Stadtmotto: "Waren ist schön"
Jedoch steht der größte Teil der täglichen Arbeit im Zeichen der Sauberkeit. Dafür sind zwei eigene Kehrmaschinen auf etwa 160 km Straßen im Einsatz. Die Geh- und Radwegreinigung beläuft sich auf ca. 60 km, Fußgängerzonen und Plätze kommen auf ca. 20. 000 m², dazu noch ca. 50. 000 m² Parkplätze. Zum Einsatzgebiet gehört auch der gesamte Hafenbereich mit zwei großen Molen: "Zusammen mit einer Fußgängerunterführung sind die beiden Mitarbeiter allein dafür zwei Tage beschäftigt – jede Woche", sagt Huhs. Waren müritz im winter 2014. Denn dort ist meist noch Handarbeit gefragt, da keine großen Flächen, sondern viele kleinteilige Elemente gereinigt werden müssen. Oben drauf kommen 25 ha Grünflächen und beinahe genauso viel Rasen sowie 35 km Straßenbegleitgrün.
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Natürlich gibt es nach wie vor auch bauliche Aufgaben, ein kleines Team wird intern etwa "Mängel Tiefbau" genannt, zuständig vor allem für Ausbesserungsarbeiten. Bis vor kurzem war für die Instandhaltung der 35 km Wirtschafts- und Feldwege auch ein eigener Grader im Fuhrpark aktiv. 24 Jahre hat der Hanomag SHM 3NA bereits auf dem Buckel, kann nun aber nicht mehr wirtschaftlich repariert werden. Waren müritz im winter kahl. Da das Ende der Maschine bereits vor einigen Jahren absehbar war, wollte die Verwaltung die betreffenden Arbeiten dann fremdvergeben. "Das hat sich nun aber als sehr teuer und generell kaum machbar herausgestellt, da entsprechende Firmen nicht für so kleine Baustellen – 50 m² hier, 100 m² dort – jedes Mal mit Maschinen anreisen. Professionelle Tiefbauer spekulieren eher auf Aufträge mit 10. 000 m² pro Tag", weiß Huhs, der selbst in der Branche gearbeitet hat. Daher wird nun eine Wegefräse samt Traktor angeschafft. Ein schönes Projekt war für Huhs auch das Anlegen des japanischen Zengartens im Jahr 2013: Dieser entstand anlässlich des 20-jährigen Bestehens der Städtepartnerschaft mit Rokkasho Mura in Japan.
All das muss von Anfang Mai bis Ende Oktober gepflegt werden, von November bis März stehen dann Reparaturen, Winterdienst und Baumpflege an. Letzteres umfasst 38. 000 Exemplare innerhalb der Gemarkung. Neben vielen neu gepflanzten Bäumen wurden auch Altbestände in Erholungswald umgewandelt, wodurch ebenfalls mehr Pflegeaufwand nötig wurde. Aktuell wird daher seit mehreren Jahren ein Baum- und Grünflächenkataster erstellt. Denn nur mit genauen Zahlen kann der Bauhofleiter auch das nötige Personal begründen. "Bisher war das sehr schwierig, man konnte kaum langfristig planen", so Huhs. Waren müritz im winter is coming. Einige Bereiche sind daher auch extern vergeben, so etwa Straßenbeleuchtung, Kanal- und Abwassersystem, Pflege von Blumenbeeten und Kleingrünflächen sowie die Friedhofsunterhaltung. Junges Team an der Müritz
Der Nationalpark als direkter Nachbar – er grenzt direkt im Süden ans Stadtgebiet – habe laut Huhs keinen direkten Einfluss auf die Arbeit des Bauhofs. Zwar gehört ein kleiner Teil auch zur städtischen Gemarkung, weshalb man dort beispielsweise auch die Pflege einiger Rad- und Wanderwege übernimmt.