Moin! Hab wahrscheinlich vor mein Audi chippen zu lassen bei mtm-Tuning. Sollte ich lieber die Finger davon lassen bei der Laufleistung oder ist das kein Problem? Audi A4 B8 1, 8tfsi Ambition von 2010 mit 160PS
Hallo DD1988
Ich lebe für Autos und kenne mich speziell im Bereich Chip Tuning am Steuergerät ziemlich gut aus. 1.9 tdi chiptuning bei hoher laufleistung in km. Ob ein Chip Tuning bei Deinem Audi sinnvoll ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Der erste und wichtigste Faktor ist die Garantie. Wenn du Deinen a4 erst kürzlich von einem Händler gekauft hast und dieser noch in der Garantie Zeit ist, dann würde ich bis zum Ablauf der Garantie die Finger von einem derartigen Vorhaben lassen. Der zweite Faktor ist, wie Deine Skepsis es bereits erwähnt, die Laufleistung. Dort lässt sich aber keine genaue Zahl nennen, da der Verschleiss in Punkto Motorblock, Zylinderkopf und ähnlichem bei jedem auto etwas anders ist. Jedoch sagt man, und das sollte dir auch jeder professionelle Tuner sagen können, dass es ab 100tkm ein zu großes Risiko für einen Motorschaden mit sich bringt, da sich mit der Zeit immer kleine Risse im Motorblock bilden können (dafür sind besonders die 1, 8t und 2, 0t Motoren im A4 und A5 bekannt, es würde dich also auch betreffen).
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Nur halt 60stadt 40autobahm. Dann passt es so... Eine langstrecke auf autobahn hatte ich bis jetzt mnoch nicht. #11
Ich hab nen BLS mit DSG und 19 Zoll Felgen und habe einen Durchschnittsverbrauch von 6, 2-6, 3 Liter. (Kilometerstand 132. 000) Ich fahre relativ viel Stadt und wenig Autobahn. Bei ca. 100. 000km habe ich ihn chippen lassen. Vor dem Chippen war der Verbrauch auch höher. Ich würde gern mal die PD Elemente tauschen lassen, aber die kann man ja nicht bezahlen. Und beim säubern können die Dinger leicht kaputt gehen
#12
Genau den selben Fall habe ich auch, nur dass ich mit 18er rumfahre. Im Bordcomputer stehen bei mir 6, 2 - 6, 3 Liter, habe jetzt 152tkm runter. 1.9 tdi chiptuning bei hoher laufleistung einen bmw kaufen in berlin. Aber ich kann nicht behaupten, dass der Verbrauch vor dem Chippen höher war. Ich kriege knapp 800 km wenn ich ihn fahre bis die Tankleuchte an geht (mache das aber sehr selten). Das bedeutet einen Verbrauch von reellen 6, 8 Liter, also ein deutlicher Unterschied zur Anzeige im Bordcomputer. Allerdings fahre ich wenig Autobahn, halt sehr viel Landstraße und ich beschleunige oft mit 3/4-Gas, also nicht gerade verbrauchsarm.
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Hatte 140Tkm drauf. Mittlerweile sind es ca. 165Tkm - keine Probleme. Ja!.. er fährt noch! 27. 2008, 12:42
#9
und wie schaut es mit dem Verbrauch aus? unterschiede vorher/nacher? Schöne Kombis heißen Avant
22. 04. 2008, 10:50
#10
Mich würden auch Erfahrungswerte interessieren von den Leuten, die jenseits von 100tkm gechippt haben...
22. 2008, 11:59
#11
Zitat von ygin
Und?? 8D/B5 A4 B5 1.9 TDI Chiptuning bei 318tkm?. Wir haben jetzt Ende April. Bin nämlich auch am überlegen. Meiner hat im Moment 150 TKM...
22. 2008, 12:02
#12
Also ich werd meinen auch noch chippen lassen. Erhoff mir davon ja auch nen geringeren Verbrauch, da ich zu 99% doch recht gemütlich dahinfahre. Hab jetzt auch schon ein bisschen mehr als 150tkm drauf. Signatur?! Ich geb dir gleich Signatur....
22. 2008, 12:47
#13
Du fährst "gemütlich" dahin und hast einen Durchschnittsverbrauch von fast 7 Litern??? Kann ich irgendwie nicht ganz glauben! Ich habe meinen bei 100000KM Chippen lassen, jetzt habe ich 122000KM runter. Ohne Probleme! Verbrauch ist um ca. 0. 3 Liter/100KM gesunken.
Schreibt mir bitte eure Erfahrungen oder was ihr davon haltet...
Gruss Ben
03. 2016, 07:17
#2
Erfahrener Benutzer
Such dir lieber jmd, der dir das Fahrzeug direkt abstimmt. Das ist nicht viel teurer und bringt definitiv mehr, als diese Spielzeugboxen überall zwischen zu klemmen. 03. 2016, 11:10
#3
03. 2016, 12:08
#4
Powerboxen erhöhen die Leistung nur durch erhöhung der Spritmenge, taugt unterm Strich net viel, Chiptuning ist sinnvoller, aber auch nur wenn man es mal nutzen will, wenn einem die 110PS generell zu wenig sind dann hat man den falschen motor
03. 2016, 14:56
#5
Ich hatte meinen AFN bei 240tkm chippen lassen und habe ihn bis 352tkm gefahren. 1.9 tdi chiptuning bei hoher laufleistung youtube. Bin auch eher der ruhige Manchmal hat er halt auch auf die Mütze bekommen und musste auch mal 2T kein Problem. Wenn der AFN auf 140PS gechipt ist, merkt man es und reicht dann auch. Will man mehr, muss man an die einem Passatforum war mal einer, der hat seinen AFN auf 220PS gechipt
03. 2016, 15:12
#6
ES SIND DIE FEINHEITEN DIE ETWAS BESONDERS MACHEN!!!