Steuergeräte auslesen, rauf auf die Bühne: Autodoktoren geben Tipps zum Gebrauchtwagenkauf
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Insider-Berichte, Tests, Ratgeber, Videos, Hintergründe: Jede Woche versorgt Sie FOCUS Online mit den wichtigsten Nachrichten aus dem Ressort Auto. Hier können Sie den Newsletter ganz einfach und kostenlos abonnieren. Die TÜV-Versager: Dacia negativer Spitzenreiter Doch es gibt auch TÜV-Versager mit vielen Problemen. Welche Autos stehen beim TÜV-Report 2022 im Tabellenkeller? Bei den Dreijährigen holt sich der Dacia Logan mit einer Mängelquote von 11, 6 Prozent die "Rote Laterne", gefolgt vom Markenbruder Dacia Duster (11, 4 Prozent) und dem Renault Kangoo (9, 2 Prozent). Dass auch deutsche Premiumhersteller vom Mängelteufel heimgesucht werden, zeigt sich bei den Autos, die maximal fünf Jahre alt sind. Der BMW 5er /6er weist eine Mängelquote von 16, 8 Prozent auf, was dem Platz Eins in der Minus-Tabelle gleichkommt. Bmw online test ergebnisse tv. Der VW Sharan schneidet mit 16, 4 Prozent nur unwesentlich besser ab, dahinter folgt der Dacia Dokker (16, 0 Prozent).
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Der SUV profitiert dabei von einer Sensorik, die BMW bislang nur für seine Elektroautos anbietet, nicht aber für die X3-Pendants mit Verbrennungsmotor. Einen entsprechend starken Eindruck vermittelt der Münchner; er erlangt als Einziger das Prädikat "sehr gut". Sein System "Driving Assistant Professional" erhält fast in allen Kategorien die Höchstpunktzahl. Lediglich bei den Themen Fahrerüberwachung und Kollisionsvermeidung leistet er sich kleine Schwächen. Leichte Schwächen bei Mach-E und Formentor Mit dem Ford Mustang Mach-E kommt ein Elektro-SUV-Konkurrent des BMW auf ein gutes Ergebnis. Im Bereich Backup-Systeme erreicht er fast so gute Punktzahlen wie der iX3. Was die reine Funktionsweise seiner Technologie angeht, performt der Ford immerhin überdurchschnittlich. BMW macht die Initiativbewerbung mit nur einem Tool einfach & effektiv. Ähnlich ist es beim Cupra Formentor, der jeweils leicht bei der Fahrer-Überwachung, bei der Geschwindigkeits-Regelung und bei der Kollisionsvermeidung schwächelt. Euro NCAP Kommt vom Fahrersitz aus keine Reaktion, handelt der Toyota Yaris - genau wie zwei andere Modelle - unangemessen oder gar nicht.
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Deutliche Abzüge gab es für den schlechten Schutz beim Heckanprall sowie beim seitlichen Crash, wo sich die Passagiere gegenseitig verletzen können. Im Kriterium Kindersicherheit kommt der Dacia auf 34, 1 Punkte und 69 Prozent. Kritik gibt es hier für die schwache Schutzwirkung für große Kinder in der zweiten Reihe beim Frontalaufprall. Beim Fußgängerschutz verhagelt der Notbremsassistent, der Fußgänger und Radfahrer nur schwer erkennt, die Bewertung. Es gibt 22, 2 Punkte und 41 Prozent. Im Kriterium Sicherheitsausstattung notieren die Tester nur 6, 4 Punkte und 39 Prozent. VW Polo mit 5 Sternen
Der neue VW-Kleinwagen holt sich im Crashtest eine Fünf-Sterne-Wertung, auch weil er über einen Mittelairbag verfügt. Er schützt nicht nur seine Insassen bestens, er ist auch für Unfallgegner ein gutmütiger Crashpartner. Beim Insassenschutz holt der Polo 35, 9 Punkte und so eine 94-Prozent-Wertung. Bmw online test ergebnisse 2021. Beim Thema Kindersicherheit bemängeln die Tester leichte Schwäche bei größeren Kindern. Der VW holt hier 39, 5 Punkte und damit eine 80-Prozent-Wertung.
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Genau 17, 9 Prozent aller Fahrzeuge sind bei der Hauptuntersuchung (HU) mit "erheblichen" oder "gefährlichen Mängeln" durchgefallen. Das sind um zwei Prozent weniger als im Vorjahr und so wenige wie schon lange nicht mehr. Im Jahr 2014 bekamen noch 24, 9 Prozent der Fahrzeuge die TÜV-Plakette nicht. Der Anteil der Fahrzeuge mit "geringen Mängeln" geht ebenfalls um 0, 5 Punkte auf 9, 1 Prozent zurück. Das sind gute Nachrichten. "Viele Fahrzeughalter hatten während der Lockdowns mehr Zeit, sich um die Wartung ihrer Autos zu kümmern", sagt der Geschäftsführer des TÜV-Verbands Dr. Joachim Bühler. Bmw online test ergebnisse download. Die Konsequenz der Pflege der liebgewonnenen Vehikel schlage sich im TÜV-Report 2022 nieder. Ein Punkt wird oft vergessen: Autodoktoren geben Tipps für die kalte Jahreszeit
Durchschnittsalter fast 10 Jahre Allerdings werden die Autos auf deutschen Straßen immer älter. Im Durchschnitt haben die Fahrzeuge laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) derzeit 9, 8 Jahre auf dem Buckel. Das ist um 1, 5 Jahre höher als noch im Jahr 2011.
38 Punkte und eine 70-Prozent-Wertung fährt der Polo beim Fußgängerschutz ein. Weitere 11, 4 Punkte und nochmals eine 70-Prozent-Wertung fließen aus der Sicherheitsausstattung in die Gesamtwertung ein. 5 Sterne für den Lexus NX
Der japanische SUV, der sich seine Plattform mit dem Toyota RAV4 teilt, kommt ebenfalls auf eine Fünf-Sterne-Wertung. Beim Insassenschutz werden ihm aber nur 31, 6 Punkte und 83 Prozent gutgeschrieben. Kritik gibt es für den möglichen Zusammenprall mit entsprechenden Verletzungsfolgen der beiden Frontpassagiere beim Seitenanprall. Auch wird der NX für seine Unfallgegner als eher unangenehmer Crashpartner eingestuft. Keine Blöße gibt sich der NX im Kriterium Kindersicherheit. 42, 9 Punkte sorgen hier für eine 87-Prozent-Wertung. Neuwagenkauf online: Zehn Neuwagen-Onlineportale im Test - AUTO BILD. 45, 2 Punkte und 83 Prozent holt der Japaner beim Thema Fußgängerschutz. 14, 7 Punkte bringen im Kriterium eine satte 91-Prozent-Wertung. Renault Mégane E-Tech holt 5 Sterne
Der kompakte Crossover sichert sich ohne wirkliche Schwächen eine Fünf-Sterne-Wertung beim EuroNCAP-Crashtest.