█ B2 – Flächenbrand groß
Einsatznummer: 155
Einsatzort: Waldmohr, Schmittweilerstraße
Datum: 23. 10. 2019
Alarmierung: 12:32 Uhr
Dauer: 36 Minuten
Einsatzleiter: Marcel Roth (MW 91-1)
Einsatzbericht:
Gemäß AAO Waldbrand für die VG Oberes Glantal alarmierte die Integrierte Leistelle Kaiserslautern die Feuerwehr Waldmohr, das TLF 4000 aus Glan-Münchweiler sowie das TLF 24/50 aus Schönenberg-Kübelberg. Schneebruch, Waldmohr, Öhlbühl | Freiwillige Feuerwehr Waldmohr. Beim Eintreffen an der Einsatzstelle stellte sich der Waldbrand jedoch als Vollbrand eines Gartenhauses heraus. Die Brandbekämpfung wurde durch die Feuerwehr Waldmohr durchgeführt, die Tanklöschfahrzeuge konnten die Einsatzfahrt abbrechen und zu ihren Standort zurückkehren. Die Koordination des Einsatzes erfolgte durch die Feuerwehreinsatzzentrale Schönenberg-Kübelberg (FEZ VG Süd). Einsatzmittel VG Oberes Glantal:
Schönenberg-Kübelberg 24 (Tanklöschfahrzeug 24/50)
Waldmohr 11 (Einsatzleitwagen)
Waldmohr 23 (Tanklöschfahrzeug 16/25)
Waldmohr 45 (Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug 10/10)
Wehrleitung VG OG
Glantal 10 (Kommandowagen)
Schönenberg-Kübelberg FEZ (Feuerwehreinsatzzentrale)
Weitere Einsatzmittel:
Polizei
© Feuerwehr Glan-Münchweiler
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Schneebruch, Waldmohr, Öhlbühl | Freiwillige Feuerwehr Waldmohr
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▲ H1 – Absicherung
Einsatznummer: 2022040
Alarmierung: 10. April 2022, 15:24 Uhr
Einsatzstelle: Waldmohr, Im Öhlbühl
Einsatzbericht:
Erneut wurde die Feuerwehr zur Beseitigung einer Gefahrenstelle gerufen, die erneut mittels Kettensäge entfernt wurde. Einsatzmittel VG Oberes Glantal:
Weitere Einsatzkräfte:
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Rechts von der Rolltreppe befinden sich die Toiletten. Die Toiletten sind zur Zeit (Stand
01. 09. 2016) nicht barrierefrei zugänglich. Weiterhin erreicht man auf der rechten Seite einen Tunnel. Dieser dient zur Unterquerung der Bahngleise. Die Gleise sind per Treppenaufgänge nach links
und rechts hin erreichbar in aufsteigender Reihenfolge (Gleis 1, 2, usw. ). Bei Gleis 8 gibt es eine Ausnahme. Kommt man bei Gleis 8 an, befindet sich
rechts der Aufgang zum Gleis. Auf der linken Seite befindet sich der Hinterausgang des Bahnhofes. Dort verlässt man den Bahnhof und gelangt auf die Wentzinger
Straße. Der Zugang zum Parkhaus des Bahnhofes ist ebenfalls über das Untergeschoss erreichbar. Die genaue Wegeführung ist dem Verfasser nicht bekannt. Die Gleisaufgänge sind mit Schildern beschriftet. Diese Schilder befinden sich in rund 2, 20 Metern Höhe. Die Gleise sind mit gelber Schrift auf blauem
Hintergrund beschriftet. Für blinde Reisende gibt es keine Beschriftungen an den Handläufen. Im Untergeschoss gibt es kein Blindenleitsystem.
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Zunächst auf der linken Seite eine Hinführung zu dem Aufzug, dann auf rechter Hand die Hinführung ins DB ReiseCentr. Danach unmittelbar linke Hand eine
Hinführung zu den Rolltreppen. Dann rechte Hand eine Hinführung zu zwei Schaltern des Service-Points. Das Leitsystem führt zum rechten der beiden Schaltern. Die Schalter selbst sind mit Punktschrift und erhabener Schwarzschrift beschriftet. Im DB-Reise-Center gibt es ein Leitsystem, das auf den Automaten hinführt, an dem Wartenummern gezogen werden können. Der Automat ist mit Punktschrift
und erhabener Schwarzschrift beschriftet und verfügt über eine Sprachausgabe. Vom Haupteingang aus gesehen befindet sich im Bahnhofsgebäude unmittelbar auf der rechten Seite des Einganges ein Bäcker. Dieser ist nicht über das Leitsystem
erreichbar. Die Rolltreppen und der Aufzug führen ins Untergeschoss. Im Untergeschoss befindet sich von der nach unten führenden Rolltreppe aus gesehen auf linker
Hand ein Supermarkt und gegenüber der Rolltreppe ein Bäcker.
Vielen Dank an J. Danner!