Hey, ist das Benzin-Luft Gemisch eig. Flüssig oder ist es Gasförmig? Ich meine das, welches bei normalen Ottomotoren in die Brennräume gespritzt wird. Und ist es sichtbar? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Junior Usermod
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Motor
Kommt drauf an ob Diesel oder Benzin und bei letzterer ob Saugrohreinspritzung oder direkt. Bei Direkteinspritzern wird der Kraftstoff immer flüssig eingespritzt. Zündanlage in Physik | Schülerlexikon | Lernhelfer. Es gibt ja sonst keine andere Möglichkeit. Dort verdampft er relativ schnell, wenn auch nicht vollständig zum gasförmigen Benzin Luft Gemisch. (Eigentlich ist es ja chemisch gesehen ein Luft-Benzin Dampf). Bei Benzin Saugrohreinspritzern, wird das Benzin flüssig in das Ansaugrohr gespritzt. Auf dem Weg zum Zylinder, das sind ca. 5 bis 10 cm, hat er viel mehr Zeit zum Verdampfen und gelangt deshalb fast vollständig gasförmig in den Zylinder. Zudem macht er dort auch noch den Verdichtungstakt mit. Beide Einspritzungen würde man sehen, wenn man in den Brennraum schauen könnte.
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Als explosionsfähige Atmosphäre ist ein Gemisch aus brennbaren Stoffen mit Luft definiert. Explosionsfähige Atmosphäre ist ein Spezialfall explosionsfähiger Gemische mit Luft als Oxidationsmittel und im Temperaturbereich −20 °C ≤ T ≤ 40 °C und unter Umgebungsdruckverhältnissen 980 mbar ≤ p ≤ 1. 100 mbar. Als explosionsfähige Gemische kommen Gase, Dämpfe, Nebel oder Stäube im Gemisch mit Luft(-Sauerstoff)in Frage. Seit der Novellierung der Gefahrstoffverordnung und der Betriebssicherheitsverordnung im Jahr 2015 ist der Explosionsschutz nicht mehr ausschließlich auf die gefährliche explosionsfähige Atmosphäre, sondern umfassend auf explosionsfähige Gemische abgestellt. Das bedeutet, dass zusätzlich auch andere Oxidationsmittel als Luft oder andere Temperatur und Druckverhältnisse mit in die Betrachtung einzubeziehen sind. Die Explosionsfähigkeit hängt bei explosionsfähiger Atmosphäre von dem eingesetzten Stoff, seiner Brennbarkeit und der Mischung mit Luft, bzw. Luft-Kraftstoff-Verhältnis (Lambda) — Deutsch. Sauerstoff ab. Falls die Mischung mit einem Luftsauerstoffgemisch erfolgt, das eine andere Zusammensetzung als das normalerweise in der Umwelt vorhandene Luftgemisch besitzt, ist der Sauerstoffanteil genau zu betrachten.
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Sinkt der Sauerstoffanteil unter einen bestimmten stoffabhängigen Wert, der sogenannten Sauerstoffgrenzkonzentration, so kann dieses Gemisch nicht gezündet werden. Dieser Effekt wird bei der sogenannten Inertisierung ausgenutzt, bei der Sauerstoff durch ein inertes Gas – eines, das nicht zur Oxidation geeignet ist – ersetzt wird. Weiterhin muss die Konzentration des brennbaren Stoffes in dem Luftgemisch zwischen der unteren und der oberen Explosionsgrenze liegen. Explosionsfähige Atmosphäre kann gewollt oder auch ungewollt vorliegen. Was ist ein Benzin-Luft-Gemisch bei einem Otto Motor? (Physik). Ersteres liegt in vielen Bereichen des Produktionsprozesses vor. Hier kommt explosionsfähige Atmosphäre überall dort vor, wo die entsprechenden Stoffe in Anwesenheit von der Umgebungsluft eingesetzt werden. Dies können Bereiche sein, in denen Klebstoffe oder Lacke austrocknen oder aufgebracht werden, in der Umgebung von Gärbottichen in der Alkoholproduktion, in Bereichen wo Stoffe zerkleinert werden wie zum Beispiel in Kornmühlen oder zahlreichen anderen Bereichen.
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Versuche
Verbrennung von Benzin
In den Ottomotoren kommt es zur Verbrennung von Benzin. Dabei wird nicht flüssiges Benzin angezündet, sondern es kommt zur Entzündung eines im Vergaser zubereiteten Benzin-Luft-Gemisches. Warum dies so ist zeigen dir die beiden folgenden Versuche. 1. Versuch
Fünf Tropfen Benzin werden auf eine Uhrglasschale gegeben und entzündet. Das Benzin verbrennt mit ruhiger Flamme. 2. Versuch
Fünf Tropfen Benzin werden in ein Metallrohr eingeträufelt. Mit dem Blasebalg wird das Benzin in der inzwischen verschlossen Rohrleitung zerstäubt, das Benzin-Luftgemisch gelangt in das zylinderförmige Glas, in dem sich Zündelektroden befinden. Schließt man den Schalter an dem Transformator und öffnet man ihn dann wieder, so kommt es zu einem Zündfunken. Das Gemisch verbrennt explosionsartig mit lautem Knall. Der Deckel wird mit Gewalt nach oben in die Luft geschleudert. Aufgrund des Ergebnisses des 2. Benzin luft gemisch na. Versuches kann man verstehen, dass man bei Ottomotoren nicht flüssiges Benzin in den Kolben leitet, sondern ein Benzin-Luft-Gemisch.
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Im Sekundärstromkreis befindet sich eine Zündkerze. Sie besteht im wesentlichen aus zwei isolierten Elektroden. Der Abstand zwischen den Elektroden beträgt kaum mehr als 1 mm. Benzin luft gemisch film. Bei dieser geringen Distanz kann infolge der schlagartig im Sekundärstromkreis ansteigende Spannung zwischen den Elektroden ein Zündfunken überspringen. Der Zündfunken bringt das Benzin-Luft-Gemisch im Brennraum zur Explosion. Da Ottomotoren in der Regel über mehr als einen Brennraum (Zylinder) verfügen, wird die in der Zündspule induzierte Spannung über einen Verteiler an mehrere Zündkerzen in der richtigen Reihenfolge "verteilt". Alternativ dazu besteht auch die Möglichkeit, jeden Zylinder mit seiner eigenen Zündspule auszustatten. Diese Bauform findet gegenwärtig allerdings kaum noch Anwendung.
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Die nachfolgend beschriebenen
Experimente verdeutlichen die Bildung der Dämpfe, sobald die Flüssigkeiten
offen stehen:
1. ) In eine Porzellanschale
werden 10 ml Benzin (Siedepunkt 40 bis 60 °C) gegeben. Mit einem brennenden Holzspan
nähert man sich vorsichtig von oben der Schale. Ein Entflammen des
Benzins findet schon deutlich oberhalb des Flüssigkeitsspiegels statt,
bevor die Flamme die Flüssigkeit überhaupt berührt. 2. ) Eine Versandrolle
aus Papier (40×7 cm) wird 5 cm vom unteren Rand entfernt mit einem 1cm großen
Loch durchbohrt. Dieses verklebt man mit einem Etikett. Benzin luft gemisch restaurant. Der untere Deckel
wird verklebt oder vernietet, der obere nur satt aufgesetzt. Vor dem Verschließen
der Röhre schwenkt man sie kurz an der frischen Luft. Auf einen Wattebausch
träufelt man 12 Tropfen Benzin (Siedepunkt 40 bis 60 °C) und wirft ihn
in die Röhre. Nach dem Auflegen des Deckels spielt ein Schüler
"Barkeeper" und schüttelt die Röhre 1 Minute lang. Nach dem Einspannen
der Röhre in ein Stativ, entfernt man das Etikett und führt einen
brennenden Span in die Röhre durch das Loch ein.
In der Tat führt dieser Status dazu, dass der Motor mit weniger Benzin arbeitet, als er für einen ordnungsgemäßen Betrieb benötigt, und er erhöht die Reibung zwischen den beweglichen Teilen des Motors. Mager laufen kann einen Motor beschädigen. Welches AFR macht die meiste Leistung? Ein Saugmotor, der mit Zapfsäulenbenzin betrieben wird, leistet normalerweise die meisten PS bei einem AFR von etwa 12, 8 – 13, 0. Ein AFR von etwa 14, 6 ergibt den besten Kraftstoffverbrauch. Was ist das beste Luft-Kraftstoff-Verhältnis? Motormanagementsysteme
Das stöchiometrische Gemisch für einen Benzinmotor ist das ideale Verhältnis von Luft zu Kraftstoff, das den gesamten Kraftstoff ohne überschüssige Luft verbrennt. Bei Ottokraftstoff beträgt das stöchiometrische Luft-Kraftstoff-Gemisch etwa 14, 7:1, dh für jedes Gramm Kraftstoff werden 14, 7 Gramm Luft benötigt. Bringt ein magerer Motor mehr Leistung? Wenn man den Wendepunkt zwischen mager und fett als das Luft/Kraftstoff-Verhältnis betrachtet, das die beste Leistung liefert, dann ist wieder etwas fett höchstwahrscheinlich die Antwort.
Hab dein en Titel angepasst, das andere user wissen, das du nur bei Sky Sendern kein Teletext bekommst.... Zuletzt bearbeitet: 23. Dezember 2014
#8
AW: Kein Videotext bei Sky Sendern
Bin mir aber schon relativ sicher, das bei meiner alten dreambox auf sky auch videotext lief. Oder wurde das mittlerweile eingestellt von sky? #9
Bei reinen Sky Sendern (Cinema, Action, Sport... ) ist bei mir auch nur der Sky Text zu sehen. Bei Sat 1 HD, Prosieben HD, RTL HD hab ich ab und an auch keinen erkennbaren Videotext (Startseite 100). Wenn ich aber dann eine Seitenzahl zb. Kein videotext bei hd sendern tv. 200 mit der Fernbedienung eingebe funktioniert es dann normal. Sat Anschluss mit V14. Gruß
MacLink
#10
Der sky text kommt bei mir überhaupt nicht. Auch mit der aktuellsten firmware gabs keine Änderung:-(
Kein Videotext Bei Hd Sendern Tv
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Ja sie planen das schon seit 2 Jahren, aber von diesem Saftladen kann man eh nix mehr erwarten. sammy4you
2. Oktober 2004
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wo ich das hier lese, habe ich auch mal eine bekomme überhaupt keinen videotext mehr, bei keinem jetzt mal einen anderen tv an meinen humax digital receiver geklemmt und da gehts bis auf dsf halt. weiß jemand woran sowas liegen könnte? der tv ist erst ein jahr alt und ging aber noch nie so richtig der es an einstellungen liegen? [gelöst] Kein Videotext mehr auf ARD "Das Erste" - DM7080HD - Newnigma². p. s. in welches forum kann ich mich damit wenden? da es ein universum tv ist, gibt sehr schlechten support. gnoomy
27. Juli 2004
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Multischalter 9/16, 17/4;
WaveFrontier T90: Astra 19, 2° E, 23, 5° E, 28, 2°E; Eutelsat Hot Bird 13° E; Eurobird 9°E/Eutelsat W1 10°E; Amos 4°W/Atlantic Bird 3 5°W;
Panasonic TX-P 46 GW 10;
Dream-Box 8000-2x DVB-s + 1x DVB-T; TrekStor neptun Full-HD;
Panasnic: TU-DSF 31, TU-MSF 100, TU-HMS3; Alphacrypt;
UKW-Antenne, DVB-T-Antenne;
Ich habe auch einen Fehrnseher wo der videotext nicht geht. Also er geht schon aber nicht wenn ich den sat Receiver über Scart anschließe, nur über normalen Antennen anschluß.
Ich hab nen Sony Bravia Fernseher neu. Jetzt hab ich folgendes Problem:
Digital empfange ich ARD HD (und andere ARD-Programme), aber kein ZDF! Woran liegt das? Zudem sind Sender wie Super RTL, Vox usw. auf Digital total ruckelig und der Ton spinnt. Analog empfang ich ca. 15 Sender (darunter auch ZDF), aber die Bild-Qualität ist miserabel! RTL bekomm ich z. B. nicht. Woran liegt das, dass ich ARD HD bekomme aber kein ZDF (auch kein 3sat etc. )?? Und wieso gehen die Privatsender nicht richtig?
Kein Videotext mehr bei "hr-fernsehen HD" auf DM920 - Dreambox DM900 ultraHD / DM920 ultraHD - Dreamboard. Hatte davor nur nen alten analogen TV. Bei einem anderen Fernseher (auch Sony) in der Wohnung geht alles fehlerlos. Ps. : Kenn mich leider mit dem Technikkram nicht aus. Wir haben aber keine Satellitenschüssel auf dem Dach (Mehrfamilienhaus), sondern so Kabelanschluss.