B. mit Hylomar. 2. Weißer Pfeil: Das Ritzel von alten MZ-Motorrädern sitzt auf einer Verzahnung ohne Abdichtung gegen das Getriebeöl. Schlägt die Verzahnung etwas aus, oder lockert sich die Mutter des Ritzels, muss dieses mit einer elastischen Dichtmasse auf der Verzahnung montiert werden, da sonst weiterhin permanet Öl austritt. Auf dem Bild zu erkennen sind leichte Fliehkraftspuren von austretendem Öl - allerdings viel zu wenig für mein Leck. Gewinde abdichten old. 3. Orangener Pfeil: Eingepresste Stopfen / Deckel, die vor über 40 Jahren mit einem uralten DDR-Kleber abgedichtet wurden. Hier liegt meiner Vermutung nach die undichte Stelle. Von den Deckelchen gibt es drei Stück, welcher davon undicht sein könnte, ist rein optisch nicht auszumachen. Deshalb werde ich gleich alle drei Stopfen neu abdichten. Nochmal zum Ritzel: Deutlich zu erkennen ist die Verzahnung, die nicht ausgeschlagen sein darf, oder sonst zusätzlich gedichtet werden muss. Wäre das Öl hier herausgekommen, hätte man auf der Rückseite deutliche Fliehkraftspuren gesehen.
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