Wer schreibt denn hier? Kai hat sich 2015 nach Jahren des Reisens schrittweise aus Deutschland verabschiedet und lebt seitdem die meiste Zeit des Jahres in Asien. In seinem früheren Leben hat er 10 Jahre in der Arbeits- und Sozialrechtsberatung gearbeitet.
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Bei VIA Rail Canada können Sie zwischen Liege, Kabine und Prestige Class wählen. Bettwäsche und Handtücher stehen an Bord zur Verfügung. Die Unterbringung der Kategorie Liege "Berth Class" erfolgt im Wagon mit Panoramafenstern und bequemen Sitzen, die für die Nacht in eine Liege umgewandelt werden (obere und untere Liege). Die Liegen sind mit einem Vorhang abgetrennt. Außerdem gibt es Kabinen "Cabin for 1|2", mit Waschbecken und WC, mit Sitzen, die abends zum Bett oder Etagenbett umfunktioniert werden. Die "Prestige Class" bildet eine Kabine, welche sehr modern und elegant eingerichtet ist. Aus dem tagsüber gemütlichen Sofa wird abends ein Doppelbett. Bordsprache und Zugbegleitung: Die Zugbegleiter sprechen überwiegend Englisch, zum Teil Französisch. Um die Reise bestens genießen zu können, empfehlen wir daher Grundkenntnisse in Englisch mitzubringen. VIA RAIL Canada - Von Vancouver nach Toronto. Das Bordpersonal ist stets zuvorkommend und Ihnen jederzeit gern bei Fragen oder Wünschen behilflich. Goldener Ahorn - First Class Zug-Erlebnisreise durch Kanada 16 Tage / 15 Nächte von Toronto bis Vancouver Pro Person ab 6.
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Ihr solltet also keinesfalls einen Rückflug im Anschluss an die geplante Ankunft buchen sondern euch immer noch eine Übernachtung als Puffer einbauen. Als wir mit dem Canadian gefahren sind, fuhr dieser noch abends um 22:00 Uhr ab Toronto ab. Man hat also einen Großteil von Ontario verschlafen und bei Tageslicht auf die unendliche Weite von Manitoba gestarrt, wo man stundenlang den Eindruck hat, an einem Standbild vorbeizufahren. Durch die neue Abfahrzeit am Morgen verschieben sich die Eindrücke, die man bekommt ein wenig und man verschläft einen Großteil der Steppe Manitobas. Canadian zug preis clothing. Die auf der Karte eingezeichneten Stopps sind übrigens nur die major stops. Tatsächlich hält der Canadian viel öfter, was vor allem die Raucher goutieren, denn an Bord ist natürlich striktes Rauchverbot. Canadian von Toronto nach Vancouver – Die Reiseklassen Die Unterbringung an Bord ist grob in zwei Klassen unterteilt. In der Economy fährt man wie in einem normalen Zug mit dem kleinen Unterschied, dass die Sitze etwas breiter sind und als Liegesessel einen höheren Neigungswinkel haben.
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Tatsächlich betrat ich das Zimmer aber nur, um darin zu schlafen. Meine Kabine fand sich in dem Abteil des Zuges, das sich Sleeper Plus nannte und mit einer Business Class im Flugzeug verglichen werden kann. Ich hatte einen eigenen Raum mit zwei bequemen Sitzmöglichkeiten, die zu einem Bett gefaltet werden konnten. Abhängig von der Jahreszeit können Tickets für die Reise bis zu 6000 US-Dollar kosten. Zugfahrt Toronto nach Vancouver: The Canadian Viarail | HorizontRocker. In dem Sleeper Plus Ticket, das ich gekauft hatte, waren bereits alle Mahlzeiten an Bord inbegriffen. Die meiste Zeit über saß ich mit meinen Mitreisenden in dem Skyline-Abteil des Zuges
Hätte ich meine Kabine nicht verlassen, hätte ich nie all die interessanten Menschen an Bord kennengelernt. Die gesamte Reise verlief sehr viel geselliger, als ich gedacht hatte. Als wir den Bahnhof in Toronto verließen, versammelten sich alle Gäste in dem Skyline-Abteil des Zuges, dessen Dach größtenteils aus Fenstern bestand. Dort lernte ich die anderen Bewohner der Business Class kennen. In diesen vier Tagen trafen wir uns dort immer wieder, um uns die Landschaft anzusehen und uns zu unterhalten.
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