Ok dann werde ich mal schaun wie sich der Kabelbaum ergibt. #17
Soweit ich weiß, benötigst Du ein anderes Klima-Bedienteil für den "ab Werk" Einbau. Laut ETK gibts unterschiedliche Bedienteile. Bei nem 1:1-Umbau vom Spender in Deinen sollte das aber das geringste Problem sein. Ob dann noch codiert werden muss, kann ich nicht sagen. HIER gibts übrigens mehrere EBAs, die zumindest weiterhelfen könnten...
#18
Hallo Leute, wisst ihr was so ein Einbau grob kostet, bin am überlegen eine einbauen zu lassen. Habe einen 525 d Limo. Gruß
#19
Original von VirusR6 Hi,
Also meine zb ist nur mit mir die Uhr nix nutzt da ich unterschiedlich anfang und aufhör und da kann man die Uhr vorher schlecht stellen und originall FB gab es nur kostet in der Nachrüstung ordentlich Geld.. Bmw e61 525d standheizung nachrüsten in youtube. Original anbindng über BM geht nur mit den Kabelbäumen euergerät Klima bzw Bedienteil? Was ist da anders? #20
Original von fritz webber Hallo Leute, wisst ihr was so ein Einbau grob kostet, bin am überlegen eine einbauen zu lassen.
Bmw E61 525D Standheizung Nachrüsten 2016
Ich habe die ganzen Verbindungen neu gemacht, einen High-Low Wandler und zusätzlich professionell noch einen Subwoofer eingebaut, der bei dem Bedarf gegen Aufpreis erworben werden kann. Laut dem Vorbesitzer ist auch eine Leistungssteigerung programmiert, diese kann ich leider aber nicht bestätigen. Bmw e61 525d standheizung nachrüsten 2016. Vorgenommene Reparaturen/Upgrades von dem Vorbesitzer: (Ebenfalls mit Rechnungen belegbar) - Glühkerzen inkl. Steuergerät im Jahr 2014 neu - Überholter Turbolader im Jahr 2014 - Unterdrucksystem komplett neu - Luftbälge inkl. Magnetventilen hinten neu - Tonnenlager, Pendelstützen, Traggelenke hinten neu - Flexrohre Auspuff neu - Lichtkontrollmodul neu (Bei BMW Programmiert) - DPF nachgerüstet (Euro 3) - Luftmassenmesser Pierburg neu - Hella Scheinwerfer neu - Drallklappen entfernt Für den TÜV müssten meiner Meinung nach nur die Wagenheberaufnahmen hinten gemacht werden. Folgende Mängel sind mir aktuell bekannt: - PDC ohne Funktion - M-Paket Stoßstange vorne in einem ausreichenden Zustand (an zwei Stellen gebrochen) - Hintere M-Paket Stoßstange ist leicht beschädigt, eine gebrauchte in einem Top Zustand lege ich bei.
800 Euro für eine gebrauchte Headunit wäre mir das Feature momentan nicht wert
#15
Gebrauchte holen, deine verkaufen. Kommst meist je nach Glück auf 0/0 Deffizit Brauchst halt noch die passenden FSCs. 10