#1
JohnnyGTR
Tripel-As
Themenstarter
Hey Leute, habe mir US-Standlicht Module von ebay gekauft. Machen ganz ordentlichen Eindruck:)
Jetzt ist da aber nur so eine allgemeine Einbauanleitung bei und die wirft bei mir Fragen auf wo welches Kabel beim Vecci nun das Standlicht + und Blinker + ist! Habe mir also einen Schaltplan gekrallt und überlegungen angestellt. Wollte jetzt mal Fragen ob das der richtige Weg ist? US Standlicht : Polo 6N / 6N2 :. Die Kabelfarben sollten ja bei jeden Vecci gleich sein, deswegen habe ich mir diese als Anhaltpunkt genommen. Freue mich auf Antworten, vielen Dank
gruß
Johannes
#3
Auf so eine Mutter Theresa Antwort hab ich nur gewartet
Also ich bin mir im klaren darüber dass ich, wie auch tausende von anderen Leuten wissen, dass es verboten ist aber mach es trotzdem
Mich störts auch nicht ob jez hier einer rumflemmt, " was ist mit den grünen usw". Das ist doch eh uninteressant, kommen die für ein tag wieder raus und danach wieder rein. Genau wie das Gewinde
Ich möchte lediglich wissen, da es ja schon etliche hier gemacht habe, ob es die richtigen Kabel sind?
Us Standlicht Modul Schaltplan S51
- Nein es ist nicht erlaubt aber das spielt ja keine Rolle, meinen 6N habe ich seid September ohne Tüv gefahren und der war nicht grad unauffälig seis Xenon, 9er Felge oder sonst was aber man "kann" hab ich jetzt nicht einen Schalter zwischen bauen und dann sollte man mal wirklich angehalten werden macht man die einfach aus! Zitat: Nein es ist nicht erlaubt aber das spielt ja keine Rolle Klar spielt das eine Rolle... wenn dir einer inne karre fährt kann er sagen deine blinker haben geleuchtet. dann wird das kontrolliert und wenn die feststellen das da was verändert wurde biste am arsch. aber ich will hier jetzt nicht predigen. soll jeder machen was er für richtig hält. hoffe du verstehst das jetzt nicht falsch jeder neue volvo und bmw hat "positionsleuchten" vorne im scheinwerfer in orange. sieht aus wie us standlicht - ists meiner meinung nach auch. keine ahnung warum die so knauserig sind und das verbieten. US Standlicht mit Fernbedienung - Rund um den Audi A4 B6. hätt ich sonst auch gerne Zitat: jeder neue volvo und bmw hat "positionsleuchten" vorne im scheinwerfer in orange.
Us Standlicht Modul Schaltplan 2
#9
Ne Rosa:crazy: Klar, ist halt 2 Phasenbirne;) Gruß
#10
hmmm von aussen sind die LED´s ja nicht zusehen... und wenn ich in den Motorraum sehe, ebenfalls nicht... ich finde es ist sehr gelungen...
GRUSS Naim
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Us Standlicht Modul Schaltplan 6
Das US Licht hab ich mir nach dem folgendem schaltplan zusammengelötet:
4 x Diode 5 Ampere 2 x Leistungstwiderstände mit 4, 7 Ohm 25 Watt
Der Wiederstand wird schon nach einer halben minute heiß, ist das normal oder ist das nicht der richtige für mein vorhaben? Diesen schaltplan hab ich in einem Honda forum gefunden und bei den ganzen jungs dort scheint es so zu funktionieren. Was ist bei mir schief gelaufen? Hilfe bei Anschluss von US-Standlicht - Elektrik / Elektronik - C-Klasse-Forum. Für hielfreiche tipps bin ich schonmal im vorraus dankbar! #3
hat keiner eine lösung für mein problem? #4
Warum holst du dir nicht einfach die Fassungen und die 2 Birnen??
Us Standlicht Modul Schaltplan Live
2011, 14:30
#17
Also es ist in Deutschland nach vielen Aussagen wohl deffinitiv nicht legal! Aber ich fahre die US Blinker in diversen Autos schon seid gut 10 Jahren und es hat sich (auch bei Unfall) noch nie jemand beschwert. Klar "kannst" du das alles mit einem Modul dem Codieren ist das sauberer. Es müssen keine Kabel zurch gepetzt werden. Zum anderen habe ich gehört, dass es wohl bei diesen Modulen passieren "kann", dass es eine Rückkopplung geben "kann" und das STG zerstört werden "kann". Ob das so stimmt kann ich allerdings nicht mit sicherheit sagen. Us standlicht modul schaltplan 6. Du "Kann´s"
06. 12. 2011, 09:03
#18
Benutzer
moin will hier nochmal was fragen, hab schon die suche bemüht und nix gefunden, habe meinen avant auch auf usa umcodiert, es treten die üblichen schon in andern threads erwähnten "nebenwirkungen" auf, also blinken des bremslichtes hinten, die nebler sowie die nebelschlussleuchte gehen aus wenn man aufblendet. nun habe ich was gelesen das man den avant auf limo umcodieren muss damit das bremslicht blinken verschwindet, klingt auch sinnvoll da das problem ja bei der limo nicht besteht, hilft es denn auch bei dem nebler problem?
17. 10. 2010, 14:02
#1
Benutzer
Modell Audi A4 8D/B5
Bauform Limousine
Baujahr 2000
Motor 1. 8
MKB/GKB ADR
Registriert seit 16. 2010
US- Standlicht / Blinker dauerhaft an
Hallo,
ich hab ein audi A4 B5 1. 8 20v, Bhjr. 2000 mit dieser Faceliftgeschichte. Und ich will unbedingt meine Blinker in den Frontscheinwerfern aktivieren. Ich weis, entspricht nicht der stvo etc. Aber ich fahr damit ja auch nur bei mir im Garten. 1. ist das bei mir überhaupt möglich? 2. kann das wer, der aus dem raum hannover kommt? gruß
konni
Update:
Habe gerade noch etwas recheriert und das gefunden:
Geändert von konni (17. 2010 um 15:57 Uhr)
17. 2010, 16:18
#2
Bauform Avant
Baujahr 1997
Motor 2. 8 V6 Quattro
MKB/GKB ACK
Ort Bad Tölz
Registriert seit 29. Us standlicht modul schaltplan live. 04. 2009
Für daheim im Garten ist der Link schon das Richtige, und Einbauen solltest du hinbekommen. 17. 2010, 16:57
#3
Erfahrener Benutzer
Baujahr 1996
Motor 1. 6
MKB/GKB ADP / CTD
Ort HAnnover
Registriert seit 02. 05. 2008
Du meinst doch nicht etwa so oder? Lass aber bloß diese Schrott US- Module bleiben.
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