Gibts vielleicht irgendwo ein Rep Handbuch das man kopieren oder herunterladen kann?? Tipps wären klasse, bisjetzt hat der Schlepper ein Vermögen gekostet und kann nicht benutzt werden. Mußte mir heute schon einen Radlader leihen.. Achso, und wo kauft man Teile für einen Renault Schlepper?? Grüße Frank
LR88
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Re: Kupplung Renault 651-4
von Kine » So Mai 16, 2010 7:18
Hallo Frank, ist der Schlepper von einem Händler? Wenn ja hast du ja ein jahr Gewährleistung. Im ersten halben Jahr muss dir der Händler nachweisen dass der Defekt beim Kauf noch nicht vorlag - dürfte sehr schwer bis unmöglich für ihn sein. Renault 651 4 getriebe online. Kann er es nicht nachweisen ist er zur Reperatur verpflichtet. Mfg Michi
Kine
Beiträge: 167 Registriert: Fr Jun 20, 2008 21:41 Wohnort: nähe Passau
von broitbeil » So Mai 16, 2010 8:30
Also ich habe den gleichen Schlepper, nur ohne Allrad, und ich habe auch vor 2 Jahren die Kupplung getauscht. Du trennst zuerst alle Kabel Leitungen, usw. Dann Schlepper trennen (ist woanders sicher besser beschrieben. )
Renault 651 4 Getriebe V
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Renault 651. 4
Hallo zusammen!! Ich bin Hobby-Holzbauer. Habe derzeit einen MF 294 Allrad. Der ist ziemlich klobig und nicht wendig im Wald. Jetzt könnte ich einen Renault 651. 4 bekommen. Der hat 7500 Betriebstunden ist optisch top gepflegt, MWM Motor, wirklich schöner Traktor. Klein, Kompakt sehr wendig. Kann mir jemand etwas zu Renault sagen? Wie sieht es mit Reparaturen aus? Worauf muß ich bei der Probefahrt achten? streier
Beiträge: 117 Registriert: Mo Jun 26, 2006 13:23 Wohnort: Wenden
von Malte » Do Aug 30, 2007 17:38
Wir sind im Dorf zu dritt mit den alten Renaults, keiner kann was Schlechtes drüber sagen, die laufen ständig und zuverlässig. Renault 651 4 getriebe v. Wichtig ist, dass immer genug Öl im Getriebeteil ist, lieber 10 Liter mehr als zu wenig. Auch auf genug Öl in den Vorderradnabengetrieben achten. Fahr mal Probe mit eingeschaltetem Allrad, ob's sehr stark jault. Meiner tut's, habe aber noch keine Probleme. Läßt sich die Zapfwelle leicht zuschalten? Ölt die Lenkhydraulik?
Renault 651 4 Getriebe Online
Die Planetengetriebegehäuse an der Vorderachse z. B. oder diese selbst haben auch solche Schrauben, da ist es sogar mit Bild vermerkt. Und diese Kontrollschrauben finde ich auch besser wie Fühler/Geber, Kabel, Sicherung, Kabel, Anzeige........
von bremair » So Mai 28, 2006 14:03
Also ich hab da nichts in der Richtung gefunden? Traktorenlexikon: Renault 651-4 R7464 – Wikibooks, Sammlung freier Lehr-, Sach- und Fachbücher. Hast du vll n Foto für mich? Re: Kontrollschräubchen
von Malte » Mo Jun 05, 2006 19:07
RobertRhein hat geschrieben: Also die Franzosen sind gar nicht komisch. Wenn du das rausschraubst und es dann sabbert ist die Hütte voll. Habe so eine Schraube entdeckt, sie befindet sich neben dem Gaspedal, man muß die Dämmmatte über dem Getriebeblock etwas anheben. Sieht aus wie eine ganz normale Ablaßschraube, sitzt aber für meinen Geschmack ziemlich hoch. Ist dies tatsächlich die Kontrollschraube fürs Getriebe-/Hydrauliköl beim 551/651/751? von RobertRhein » Do Jun 08, 2006 8:39
In der Tat, sind ja immerhin 34 l Öl ( beim Allrad sogar 38l) Ist jedenfalls in der Betriebsanleitung als Kontrollschraube ausgewiesen.
Renault 651 4 Getriebe 2018
9er Festigkeit), welche abgerissen waren und den Schaden verursacht haben, halten den Synchronkörper in axialer Richtung auf der Welle fest. Die dicke Unterlegscheibe spannt gegen den Synchronkörper und es verbleibt ein Spalt zwischen der Welle und der Scheibe. Das ist schlecht. Fa. Schaller empfahl mir diesen Spalt mit Distanzscheiben auszugleichen. Diese mussten in Handarbeit eingepasst werden. Außerdem kamen nun 12. 9er Rippschrauben rein. Die neuen Schrauben besaßen im Gegensatz zu den Alten leider keine Drahtsicherung mehr. Also Loctite auf die Neuen drauf und das ganze wieder zusammengebaut. (131. 08 KiB) 2993-mal betrachtet
Durch das längere Fahren mit tw. gelöstem Synchronkörper bildete sich der oben beschriebene Grat an der Schaltmuffe. Da mir eine neue Muffe zu teuer war, habe ich den Grat mit dem Schleifer entfernt. Auch die Synchronringe mussten etwas nachgearbeitet werden. Renault 651 4 getriebe 2018. Beim Zusammenbau ist mir eine weitere Schwachstelle im gegenüberliegenden Schaltzahnrad aufgefallen. Das Zahnrad wird mit einer sog.
12 Beiträge
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Renault Hydrauliköl
Kann mir jemand helfen, welches Hydrauliköl ich verwenden muss. Habe einen 651-4. Wo wird das öl eingefüllt. Danke für Eure Hilfe
streier
Beiträge: 117 Registriert: Mo Jun 26, 2006 13:23 Wohnort: Wenden
von Cartec » Di Jun 30, 2009 14:32
Hallöchen,
hat der Schlepper nasse Bremsen? Gruss Cartec
Cartec
Beiträge: 322 Registriert: Di Apr 28, 2009 9:46 Wohnort: Baden-Württemberg
von bördi » Di Jun 30, 2009 17:12
Moin! Ich habe auch einen 651-4s! Super Teil! Das Hydrauliköl füllst du in der Kabine oben im Getriebetunnel nach! Kupplung Renault 651-4 • Landtreff. bördi
Beiträge: 386 Registriert: Di Dez 12, 2006 16:03 Wohnort: Im schönen Osnabrücker Land
von Cartec » Di Jun 30, 2009 18:48
bördi hat geschrieben: Moin! Ich habe auch einen 651-4s! Super Teil! Das Hydrauliköl füllst du in der Kabine oben im Getriebetunnel nach! und was für ein Öl verwendest Du? Gruss Michael
von Malte » Di Jun 30, 2009 20:44
Dasselbe Öl wie im Motor, jedenfalls beim 551er! Achtung: Direkt vor dem Sitz ist noch ein kleiner Deckel, darunter versteckt sich das Grobsieb für die Ölansaugung.
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Nährwerte je 100g
Kalorien 258. 00 Kcal
Fett 20. 50 g.
Eisweiß 17. 80 g.
Kohlenhydrate 0. 60 g. Davon Zucker 0. 60 g.
Flüssigkeit nein
Nährwerte je Portion
Eine Portion entspricht: 52 g/ ml
Kalorien 134. 16 Kcal
Fett 10. 66 g.
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zuletzt aktualisiert am 02. 01. 2018, von Backlash (56147)
erstellt am 11. 09. 2010
Nährwert-Ampel / 100 g
Fett 20. 2 g
gesättigte Fettsäuren 12. 9 g
Zucker 0. 5 g
Salz 2, 5 g
Brennwert 261 kcal
gemäß Einteilung der FSA Hilfe
Nährwerte / 100 g
Eiweiß 18. 2 g
Kohlenhydrate 0. 5 g
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