Postkarte: Sammlung Stadtmuseum Pirna
Die Gierfähre "Roland" kam 1976 von Laubegast. An der Fährstelle Laubegast - Hosterwitz (Schanze) war diese Fähre ein Teil der Katamaranfähre "Roland". 1968 wurde die beiden Teile getrennt, der rechte Teil wurde noch bis 1975 als Kohlenkahn in Stadt Wehlen genutzt. Der linke Teil war am gleichen Ort als Gierfähre bis 1995 im Einsatz, und wurde 1995 nach Schmilka versetzt, wo er 1997 nach Berlin verkauft wurde. Foto Sammlung Dresden
Die Motorfähre "Sebnitz" im Winter 2010 Foto Dresden
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Sächsische Dampfschifffahrt: Seit 185 Jahren Dampfer fahren auf der Elbe - Jubiläumsparade mit Raddampfer "Stadt Wehlen" - 10. 07. 2021 - Veranstaltungen - Dampfbahn-Route Sachsen
10. 2021 Seit 185 Jahren Dampfer fahren auf der Elbe - Jubiläumsparade mit Raddampfer "Stadt Wehlen"
Paradefahrt Raddampfer "Stadt Wehlen"
Gründung
"Auf seiner Majestät allerhöchsten Befehl wurde auf Ansuchen der sächsischen Elbdampfschiffahrtsgesellschaft am 08. Juli 1836 das Privilegium zum Betreiben der Dampfschifffahrt auf der Elbe erteilt". … so hieß es vor 185 Jahren. Parade
In Verbindung zu diesem Jubiläum wird am 10. Juli 2021 eine Jubiläumsparade mit sieben der Personendampfer (PD) um 10. 00 Uhr am Terrassenufer starten. An Bord sorgen Live Bands für die richtige Stimmung. Schiffe und Anleger
Anleger 1 - PD "Dresden" - Jackpot - Kultorchester Dresden
Anleger 2 - PD "Meissen" - The Shaggy Pilots
Anleger 3 - PD "Diesbar" - Wirtschaftswunder
Anleger 4 - PD "Pirna" - Leipziger All-Stars
Anleger 5 - PD "Leipzig" - Mainstream Band Pirna
Anleger 6 - PD "Stadt Wehlen" - Silverstone Swingtett
Anleger 7 - PD "Pillnitz" - Blue Alley
Entlang der drei Elbschlösser und der Loschwitzer Brücke, auch "Blaues Wunder" genannt, fahren die Schiffe bis Pillnitz.
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Fähren Schöna - Obervogelgesang
Fähre Pötzscha-Stadt Wehlen Km 26, 0 Konzession v. 1771 für Wehlen 1855 für Wehlen und Pötzscha An Fährgefäßen waren folgende Fahrzeuge vorhanden: Eigentümer Rat der Stadt Wehlen Vormals Alfred Herold Wehlen Dampffähre "Pötzscha-Wehlen" Erbaut f. Lotze & Dietrich Stadt Wehlen. Baujahr/Ort 1892 in Übigau Bau Nr. 220 K Leistung 20 PSi Zugel. f. 24 t. Danach verschieden unbekannte Eigentümer, 1919 nach Magdeburg verkauft. Gierseilwagenfähre Paß Nr. (11 M 81 - 71 alt) 15 M 21 - 78 neu Eichbezeichnung alt 659D v. 06. 07. 1953 Baujahr/Ort 1920 Königstein Bauart Komposit Boden stahl m. flachem Holzboden Keine Personenbeförderung Fährdampfer "Pötzscha-Wehlen - Bastei" Paß Nr. (11 M 71 - 69 alt) 15 M 22 - 77 Erbaut f. Herold tthes. Ab 1935 an Herold u. Weber. Ab 1957 Namensänderung auf "Stadt Wehlen-Bastei. 1976 zu Nahverkehr Pirna. 1991 auf Land gesetzt. Eichbezeichnung v. 25. 03. 1950 alt 14. 10. 1964 Baujahr/Ort 1925 Übigau Bau Nr. 1302 Bauart Stahl Kimm u. Flachkiel Zugel.
Am 21. Mai 1927 kam es zum Bruch der Mittelwelle. Diese wurde durch eine neue Welle der Firma Krupp in Essen ersetzt. Im Zweiten Weltkrieg erhielten die Mühlberg wie andere Schiffe der Gesellschaft einen Tarnanstrich. Sie wurde dann bis 1945 außer Dienst gestellt. Die Zeit nach 1945 [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die SBDA wurde am 1. Februar 1947 in Volkseigentum überführt und erhielt den Namen VEB Elbeschiffahrt Sachsen. Von 1950 bis 1957 gehörte sie zum VEB Deutsche Schiffahrts- und Umschlagszentrale (DSU). Nach deren Auflösung entstand 1957 der VEB Fahrgastschiffahrt und Reparaturwerft Dresden und ab 1967 der VEB Fahrgastschiffahrt Dresden. Raddampfer Mühlberg in Nünchritz
Nach Umbau- und Reparaturarbeiten kam das Schiff ab 1946 wieder zum Einsatz. 1949/50 erfolgten der Aufbau des Oberdecks und der Einbau einer Dampfheizung. Am Schaufelrad wurden die Holzschaufeln durch Stahlschaufeln ersetzt. Außerdem wurden die Radkästen komplett erneuert. Statt der bisher üblichen zweigeteilten Fenster wurden Einzelfenster eingebaut.
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