Saarbrücker Zeitung vom 29. 02. 2016 / LOKALES / SZR NEUNKIRCHEN
"Linie 1" hat die Eppelborner Figurentheatertage vor großem Publikum eröffnet Im Berliner Untergrund, genauer gesagt, in der U-Bahn, spielt das Stück "Linie 1". Hier findet eine Ausreißerin aus der Provinz nicht nur Abenteuer in der großen Stadt, sondern auch echte Freundschaft. Fahr mal wieder u bahn linie 1.3. Von SZ-Mitarbeiterin Anika Meyer Eppelborn. Halb leere Stuhlreihen gehören bei der Nischenkultur ja fast zum Flair. Es geht aber auch anders: 300 Besucher versammelten sich am Samstag im Big Eppel zum Auftakt der Eppelborner Figurentheatertage, der dadurch nichts von seiner Aura des Besonderen und Alternativen einbüßte. Kulturamtsleiter Aloysius Scholtes freute der Andrang, den er hauptsächlich der Zugkraft des Eröffnungstücks zuschrieb: "Die ′Linie...
Lesen Sie den kompletten Artikel! "Fahr mal wieder U-Bahn" erschienen in Saarbrücker Zeitung am 29. 2016, Länge 587 Wörter
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Schauspielkritik, Figurentheater Lübeck gemeinnützige GmbH vorm.
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Fahr mal wieder U-Bahn - terzwerk
Am Samstag habe ich mir die Premiere des Musicals "Linie 1" zur Wiedereröffnung der Jungen Oper Dortmund angesehen. 1986 wurde das Theaterstück in Berlin uraufgeführt, bis heute gab es dort mehr als 1800 Vorstellungen. Über 30 Millionen Zuschauer haben es weltweit gesehen. Als ich die Junge Oper betrat und mir einen Platz suchte, saß ich quasi mitten in der U-Bahn-Linie 1. Durch die Kostüme und das Bühnenbild habe ich mich so gefühlt, als wäre ich in den 80er Jahren. Fahr mal wieder u bahn linie 1 a2. Während der Vorstellung begegnet man verschiedenen Menschen mit unterschiedlichen Charakteren und ihren Geschichten, wie zum Beispiel: reiche Witwen, Obdachlose, Glücksuchende, Verrückte und viele mehr. Im Interview mit Terzwerk spricht Regisseur Alexander Becker über die Relevanz des Stückes in der heutigen Zeit und welche Herausforderungen es für die junge Oper und deren Ensemble stellt. Terzwerk: Weshalb haben Sie genau das Stück für die Wiedereröffnung der Jungen Oper gewählt? Becker: Nun, wir suchten ein Stück, wo wirklich viele Menschen zusammenkommen.
Premiere wurde dort schon im Jahr 2000 gefeiert, im Anschluss folgte ein ähnlich großer Erfolg wie in Seoul. Die Litauische Fassung kam 2003 sogar zu einem Gastspiel dorthin, wo die Erfolgsgeschichte begann: ans Berliner GRIPS Theater. Fahr mal wieder U-Bahn. Großstadtpanoptikum in der „Linie 1“ bei einer Vorstellung im Jahr 2009. - Gesellschaft - Tagesspiegel. Kennen Sie das Musical? Haben sie selbst einmal etwas Besonders in der U-Bahn erlebt? Teilen Sie Ihre Eindrücke und Erlebnisse mit uns in der Community-Gruppe KULTUR – CULTURE! >> Deutschland-Alumni Litauen
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Menschentrauben am Halleschen Tor, genervte Autofahrer und dazwischen desorientierte Radler: Die nächsten Wochen wird es eng in Kreuzberg. Die U-Bahnlinie 1 ist seit dem heutigen Montag bis zum 29. Juli unterbrochen. Zum Auftakt der Bauarbeiten gab es aber nicht nur die üblichen Anlaufschwierigkeiten, sondern eine Reihe weiterer Probleme: von Straßenbauarbeiten bis Bombendrohung. Zudem kämpfte die S-Bahn, die U-Bahnnutzern als Alternative empfohlen worden war, mit Technikproblemen. Zwischen den U-1-Stationen Schlesisches und Hallesches Tor rollen in den nächsten Wochen jedenfalls Omnibusse im Ersatzverkehr. Lediglich im Abschnitt Warschauer Straße-Schlesisches Tor pendeln Züge über die Oberbaumbrücke. Das allerdings nur alle siebeneinhalb Minuten. Ursache für die wochenlangen Verkehrsbehinderungen: Die Strecke muss dringend saniert werden. Etwa 100. 000 Menschen sind hier täglich in den gelben Zügen unterwegs, und die Gleisanlagen haben laut BVG ihre Lebensdauer erreicht. Fahr mal wieder U-Bahn - terzwerk. Während der sommerlichen Sperrpause werden die abgenutzten Schienen ausgetauscht auf der Strecke, die zu den ältesten im Berliner U-Bahnetzt gehört.
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Die Handlung spielt im Wesentlichen im Untergrund, also zwischen den U-Bahn-Stationen des Zoologischen Gartens und dem Schlesischen Tor im Westen Berlins der 80er Jahre, als "in jeder Himmelsrichtung Osten war". Das unbedarfte Mädchen aus dem Westen Deutschlands landete dabei irgendwie am Bahnhof Zoo, wollte ihren Traumprinzen treffen und schlug ganz hart im Milieu des Großstadtdschungels auf. "Fahr mal wieder U-Bahn" | Saarbrücker Zeitung. Sie erlebt die ganze Bandbreite der Klischees über Berlin, verkörpert von Personen, die zumeist "abgestürzt", vom Leben gebeutelt sind und deren Zuhause der "underground" ist - dabei aber immer das Herz auf dem rechten Fleck habend, nie den Mut verlierend und immer zu überraschenden Wendungen fähig. Foto: Olaf Malzahn Auch wenn unsere Ausreißerin ihren "Märchenprinzen" nicht findet und auch eine Katastrophe zu verarbeiten ist, so macht sie Erfahrungen, lernt Leute kennen, die vorher ohne die Fahrten mit der Linie 1 nicht zu ahnen waren. Alles verdichtet sich auf diese Weise zu einem echten Märchen, da es zu einer "fernen" Zeit spielt, als es die Mauer noch gab.
10 um 18 Uhr, 30. und 31. 10 jeweils um 19. 30 Uhr Fotostrecke Foto (c) Olaf Malzahn Fotos: (c) Olaf Malzahn Kamera und Schnitt: Manfred Willner/ Lübecker Wochenschau Sie haben keine Berechtigung hier einen Kommentar zu schreiben.
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Pulver ist symmetrisch – es verdichtet sich gut und ist im Querschnitt des Teils noch gleichmäßiger verteilt, verringert also füllstoffbedingte Verformungen. Typisch ist auch, dass Pulver eine gleichmäßige Schrumpfrate nicht in eine lineare Schrumpfrate umändert. Eventuell verringert es die Schrumpfrate nur geringfügig. Glasperlen sind eine weitere Füllstoffform mit wieder einer anderen Dimension. Man denke an einen Ballpool. Die Perle hat gewöhnlich eine Kugelform, stapelt sich gut und erhöht die Wärmeabweisung des Materials. Typisch ist aber, dass Glasperlen die strukturelle Festigkeit nicht erhöhen, wie das bei Glasfasern als Füllstoff der Fall ist. Glasfaserverstärkter Kunststoff - Duroplaste. Der Ballpool ruht gleichmäßig und minimiert die Wirkung auf gleichmäßige Schrumpfraten. Glasperlen helfen somit ebenfalls, vom Füllstoff verursachte innere Spannungen zu reduzieren. Protolabs unterstützt jetzt auch einige wärmeleitfähige Kunststoffe, die je nach der Geometrie der Teile und der Verwendbarkeit von Füllstoffen verwendet werden können.
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