wo soll jetzt da der unterschied sein wenn man ne Alufelge oder ne stahlfelge hat? wenn ne stahlfelge weniger Lftung zulsst (aufgrund der ebene flche vermute ich mal deinen Gedankengang), msste es auch unterschiede bei den Alufelgen geben, da diese ja verschiedene designs haben. demzufolge msste ja bei nem Auto mit sternspeiche 230 ne bessere Belftung da sein als bei nem Auto mit ellipsoidstyling 162 weil die mehr material als solches stirnseitig habe. hoffe man versteht worauf ich hinaus will. mein bekannter fhrt auch mit 16" stahlfelgen im winter (sowohl auf runflat als auch auf non-runflat) seit jahren ohne Probleme. und das mit m paket. Guß oder schmiede lm rad e. irgendwie ergibt das mit der bremsbelftung und dem winkel keinen sinn in meinen augen. die luft wird ja durch die Fhrungen entsprechend geleitet. kann mich auch tuschen, aber logisch erscheint mir das nicht. Wenn ich im ETK bei den Stahlfelgen schaue, dann steht da was von "Perfomance-Bremse, Nein"
Limit heisst thermische Obergrenze!! Stahlfelgenausschluss betritt NUR 6Zylinder+
Noch nie von sowas gehrt.
Guß Oder Schmiede Lm Rad E
"Schmiedefelge" ist einer jener Begriffe, denen der geneigte Tuner in regelmäßigen Abständen begegnet. Was aber eine solche Felge nun genau auszeichnet und woher sie ihren Namen hat, erklären wir euch im Folgenden. Der Begriff " Schmiedefelge " an sich bedarf eigentlich keiner Erklärung. Hierbei handelt es sich um eine geschmiedete Felge. Herstellung einer Gussfelge Um dem auf die Spur zu kommen, muss man zunächst einmal die Herstellung einer klassischen " Gussfelge " betrachten. Diese werden schlicht und einfach aus Aluminium in bestimmte Formen gegossen, die der Struktur der fertigen Felge entsprechen. Mit etwas Nachbearbeitung ist das entsprechende Leichtmetallrad dann fertig. Neue Bremsscheiben - Sammelthread - Seite 45 - E90 E91 E92 E93 - Fahrwerk & Bremsen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Gegossene BBS RX-R Felge mit einer individuellen Lackierung Herstellung einer Schmiedefelge Auch bei " Schmiedefelgen " muss man zunächst einen solchen Rohling gießen, allerdings aus einer speziellen Legierung. Vor dem endgültigen Erkalten werden "Schmiederäder" allerdings noch von hydraulischen Pressen bearbeitet und so stufenweise in die gewünschte Form gebracht.
3. ) Gestern fuhr ich von der Arbeit nach Hause und es leuchtete: REIFENPANNE. Angehalten, geschaut, alles i. o. Tankstelle rangefahren, Reifendruck kontrolliert -> Alles i. O. Heute morgen Reifendruck immernoch der gleiche. Fehlermeldung war heute aber wieder weg. 4. Beiträge von heparin - Seite 3 - www.e60-forum.de. ) Letzte FrageHabe Winterreifen fr den da: 225 / 50 / R17 Darf man mit dem auf Stahlfelge fahren oder sind diese auf dem nicht zugelassen? weil finde keine dafr. Also es tauchen Fehler auf, die nicht schn sind. Kann da jemand helfen, oder sonstiges. PS: Wohne in Konstanz, also wenn jemand in der Nhe ist, der davon Ahnung hat, wre das toll. Natrlich gegen eine Aufwandsentschdigung. Ganz klar. Mitglied: seit 2005
Hallo DePunkt GePunkt,
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Morgen Soweit ich wei darf nur bis 523 mit Stahl Felgen gefahren werden alles was drber ist nur aber normalerweise im Fahrzeugbrief.