Schwabenring 105,
32427 Nordrhein-Westfalen - Minden
Marke
Peugeot
Modell
2er Reihe
Kilometerstand
189. 000 km
Erstzulassung
Juli 2002
Kraftstoffart
Benzin
Leistung
136 PS
Getriebe
Manuell
Fahrzeugtyp
Cabrio
Anzahl Türen
2/3
Umweltplakette
4 (Grün)
Außenfarbe
Schwarz
Material Innenausstattung
Teilleder
Fahrzeugzustand
Beschädigtes Fahrzeug
Leichtmetallfelgen
Klimaanlage
Antiblockiersystem (ABS)
Beschreibung
KEIN TÜV BASTLERFAHRZEUG TEILLEDER SPRINGT SCHLECHT AN - HAT AUSSETZER Weitere Ausstattung: Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anzeige für Öltemperatur, Anzeige Motorölstand, Audiosystem RD 3 (Radio/CD-Player), Auspuffblende (Chrom), Ausstattungs-Paket: CC-Platinum, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Blinkleuchten seitlich, Bordcomputer, Drehzahlmesser, Fensterheber elektrisch hinten, Heckscheibe heizbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 2-türig, LM-Felgen, Motor 2, 0 Ltr.
Peugeot 207 Cc Springt Nicht An Chinois
16 12:37
So, Fehler ausgelesen und er bringt folgende Meldungen:
40A Ölstandsmesser
-Permanent
159 Ölfüllstandssensor
- Sporadisch
Jetzt weiß ich leider nicht mehr wie vorher. Der Kühlmittelsensor sieht so aus wie wenn er leckt:-/
Motor kurz angegangen und dann beim Gas geben wieder ausgegangen. Kann jetzt jemand was genaueres sagen? Gruß
von mattnmeng » Mi 16. 16 15:13
Wenn der Sensor auch noch leckt musst Du ihn doch sowieso tauschen. Das würde ich tun. Peugeot 207 cc springt nicht an déjà. Wenn es anschliessend OK ist, hast du auch das Problem behoben
von Holle » Do 17. 16 07:32
Den Sensor so flott wie möglcih einem undichten Modell soll es Fälle gegeben haben, wo Kühlwasser über das Kabel bis zum Steuergerät gekommen ist. Zumindest beim 308 gab es das. von Frank1893 » Do 17. 16 08:25
Guten Morgen,
ja hab den Sensor heut Morgen schon bekommen und werde den heute Mittag tauschen und dann hoffe ich das das Auto wieder läuft. Sollte es dann immer noch nicht laufen, bin ich auch überfragt und muss wohl den Gang in die Werkstatt antreten.
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#7
Du gibst uns aber Denkaufgaben auf. #8
Ja Erich, wenn wir den 207 in den Fingern hätten, wäre das alles kein Problem. Aber der 207 schon doch was weit südlich von uns steht...
#9
Dann kommt er zum nächsten Treffen mit 2 Autos
#10
Ja, das Auto hat sich jetzt halt auch niemand angeguckt. Der meinte, wir sollten mal versuchen, nen rollenden Start zu machen (Bremse los, 2. Gang rein, Kupplung langsam kommen lassen + Motor starten). Wenn das nicht funktioniert hätte, hätte das Auto entweder mitten im Weg oder außerhalb des Sichtfeldes unseres Wohnzimmerfensters gestanden. Und da hat Mutti ihr Veto eingelegt. #11
Ja, Masseproblem oder auch nur der Winter. Peugeot 207 cc springt nicht an chinois. Km Leistung laut Tacho? #13
Da sollten die Kohlen des Anlassers noch i. o. sein. #14
Unser 205 mit dem TU3 hat noch nicht mal 100000 Km drauf, könnte also passen. Laß dir nix aufschwatzen.
Peugeot 207 Cc Springt Nicht An Déjà
70435 Stuttgart - Zuffenhausen
Marke
Peugeot
Modell
2er Reihe
Kilometerstand
145. 618 km
Erstzulassung
Juni 2006
Kraftstoffart
Benzin
Leistung
90 PS
Getriebe
Manuell
Anzahl Türen
2/3
HU bis
Juni 2023
Außenfarbe
Silber
Beschreibung
Der gute springt nicht mehr an könnte an der Batterie liegen, er hat neue Bremsen. Er hat nie irgendwelche Mängel. Einer der sich mit Autos aus kennt bekommt ihn wieder sicher zum laufen. 70435 Zuffenhausen
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de z. B. kosten würden, um einen Vergleich zu den PSA-Preisen zu sehen. #3
Martin, Du mußt aber alles kaputt machen von deiner Mutter. Geht das Licht der Scheinwerfer auch aus bei Startvorgang – Batterie. Klack, klack klack oder auch klick beim Startvorgang – Zugmangnet am Anlasser. Klack oder klick beim Startvorgang und Anlasser dreht nur kurz – Kohlen runter im Anlasser. Zugmagnet und Kohlen gibt es zum wechseln, dann kommt aber der Arbeitslohn des Freundlichen dazu. Wenn sich ein Monteur damit auskennt. Somit ist das Austauschteil dann günstiger. Laut Teilenr. von Harry ist es der gleiche den ich im 106 und 205 Cabrio habe. Einziger Unterschied ist 1x Steckkontakt und 1x Schraubkontakt am Zugmagnet. Drücke die Daumen, sonst mußt Du laufen und Deine Mutter fährt mit Deinem Auto. Bild Kohlenbürstensatz ist Bosch Anlasser vom 106, Valeo ist anders aufgebaut und dann benötigt man auch noch die Halteplatte (Hartplaste), da diese durch die Hitzeeinwirkung des Motors fast immer bricht beim Zusammensetzten.