habe nen 400v 3 phasen wechselstrom motor welchen mit drehrichtngsumschaltung betreiben muss...
Problem: nur 230v 1 phase anschluss....
habe leider keinen drehstrom zu verfgügung....
(also selber baun)
habe noch nen frequenzumrichter liegen ist das damit möglich??? wie mache ich das??? (ohne de ganzen ort zu sprengen)
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im Thema Elektronik
in einem Frequenzumrichter werden die 3 Phasen erst gleichgerichtet und dann in eine Drehspannung verwandelt. Allerdings benötigt er leider die 400 Volt um zu funktionieren, also wenigstens die Spannung zwischen zwei Phasen. Man kann aber hilfsweise einen Drehstrommotor mit einer Phase betreiben, wenn man einen Kondensator verwendet, in einer sogenannten Steinmetzschaltung. Schaltung dreiphasig auf einphasig für PIP bei Eigenstrom - Stromspeicher (Netzparallel) - Photovoltaikforum. Du verzichtest aber dabei auf 66% Leistung des Motors und ein sehr niedriges Anlaufdrehmoment kommt noch dazu. Pro kW sind etwa 10 mikrofarad nötig, da bin ich mir aber nicht ganz sicher. Geh mal auf die Internetseite KFZ Josef Scholz, dort gibt es darüber genug Infos, um den Motor zum laufen zu bringen.
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Ein Grund für die Verzögerung ist die notwendige Entwicklung und Erprobung neuer druckfesterer Komponenten für das Kältemittel CO 2. Ende 2016 wurden erste Pkw mit CO 2 -Klimaanlagen verfügbar. Sie sind heute im Luxussegment eines deutschen Herstellers erhältlich, angekündigt sind sie auch für den Massenmarkt. Mittlerweile sind auch schon hochdichte, elektrisch angetriebene CO 2 -Kompressoren entwickelt worden, so dass auch für elektrische Pkw-Varianten der Weg zur CO 2 -Klimaanlage offensteht. 3 phasen fi mit einer phase betreiben in de. Erste Angebote mit Wärmepumpe gibt es nun für einige Modelle der Volkswagen Gruppe. UBA-Dienstwagen vor dem UBA Dessau-Roßlau 2009 Der Dienstwagen des UBA ist der einzige Pkw weltweit außerhalb der industriellen Entwicklung, der mit einer Klimaanlage mit dem natürlichen Kältemittel CO₂ kühlt. Im Mai 2015 war die Anlage fünf Jahre in Betrieb bei einer Pkw-Fahrleistung von 165. 000 Kilometern. R744 ist die Bezeichnung für CO₂ als Kältemittel, R steht für Refrigerant (deutsch: Kältemittel) Quelle: Gabriele Hoffmann / UBA UBA-Dienstwagen mit CO₂-Klimaanlage vor dem UBA-Dienstgebäude in Langen/ Hessen (2015) Die Protoptyp-Klimaanlage im UBA-Dienstwagen wurde 2015 ertüchtigt.
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Können Sie die Kabel nicht richtig zuordnen, sind diese nach der alten DIN VDE codiert. In diesem Fall gilt: Grün-Gelb = PE (Schutzleiter), Blau = N (Neutralleiter), Schwarz = L1 (Phase 1), Braun = L2 (Phase 2), Schwarz = L3 (Phase 3). Nur bei sehr alten Geräten gilt die nochmals ältere DIN VDE: Rot = PE (Schutzleiter), Grau = N (Neutralleiter), Schwarz = L1 (Phase 1), Blau = L2 (Phase 2), Schwarz = L3 (Phase 3)
Wenn Sie Ihren Backofen mit einer Spannung von 230 Volt betreiben möchten, dann werden sogenannte Brücken benötigt. Um die richtigen Kontakte Ihres Backofens mit einer Brücke zu belegen, sollten Sie den Schaltplan Ihres Modells verwenden, weil es je nach Hersteller zu Abweichungen kommt. Autoklimaanlagen mit klimaschonendem Kältemittel CO2 | Umweltbundesamt. Wenden Sie sich an den Hersteller oder an einen Fachmann, falls die Anleitung für den Einbau der Brücken nicht eindeutig nachvollziehbar sein sollte. Achten Sie darauf, dass die Brücken und Adern keine weiteren Kontakte berühren. Achten Sie unbedingt darauf vorsichtig vorzugehen! Schließen Sie Ihren Backofen nur dann selbst an, wenn Sie sich mit dem Stromkreislauf auskennen.
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Nov 2020, 17:39
uxlaxel hat geschrieben: ↑ Mo 9. Nov 2020, 00:40 Sollte man den PE aber fest verdrahtet durch den Summenstromwander führen, wäre es aus meiner Sicht bedingt zulässig. Aber das macht doch gar keinen Sinn, man möchte doch die zum PE abfließenden Ströme erfassen und auswerten. 3 phasen fi mit einer phase betreiben meaning. Wenn der PE mit durch den FI geht dann gibts doch gar keine Differenz mehr... *grübel*
von Robby_DG0ROB » Di 10. Nov 2020, 07:49
Der Sinn bzw. die Theorie hinter dieser Maßnahme war sicher, dass reguläre Ableitströme (Y-Kondensatoren, feuchter Sand in Heizelementen usw. ), die direkt zum PE fließen, ja keine Durchströmung der Personen herbeiführen und auch keine gefährlichen Berührungsspannungen an den Körpern/Gehäusen der Betriebsmittel entstehen lassen können, da die Ströme ja direkt über den vorhandenen und normgerechten PE abfließen und damit der Person nicht weh tun, denn dafür ist ja der PE da und das funktioniert ja auch in Alt-Anlagen ohne FI so. Gefährlich wird es allerdings, wenn die Fehlerströme nicht über PE, sondern erst über die Person und von dort über geerdete Anlagenteile abfließen (z.
B. mittels nachgeschaltetem Motorschutzschalter oder im Grenzfall schlicht durch Auslegung der Verbraucher. Überlastschutz durch geeignete Summe der nachgeschalteten LS zu realisieren ist üblich und zulässig. In der Schweiz dürfen sie dabei sogar (was ich nicht für sinnvoll halte) einen Gleichzeitigkeitsfaktor berücksichtigen! Und das mit der Zählernachsicherung hast Du frei erfunden...
Oder soll ich Deinetwegen jetzt jede Verbraucheranlage mit schon passenden Vorzähler-SLS oder -NH noch mit Zählernachsicherungen ausrüsten??? Aber was tut man nicht alles, um die Selektivität zu ruinieren...? 3 phasen fi mit einer phase betreiben 1. Vielfach üblich z. 25A-FI mit 25A Zählervorsicherung oder 40A-FI mit 35A oder 40A Zählervorsicherung. [ Diese Nachricht wurde geändert von: sam2 am 31 Aug 2007 17:13]