/max. 850/2660 mm)
spritzwassergeschützte Getriebemotoren, 2 x 5, 5 kW
15 m Signalkabel zum Anschluss des Rollensatzes
Zuschaltschutz der Motore bei Fremdantrieb (falsches Ausfahren bei stehenden Rollen)
modernes, wartungsarmes DMS-System
Anlauf- und Wiederanlaufautomatik
Abschaltautomatik
Anlauf-Blockierschutz
Ausfahrhilfe
Technische Daten
Prüfstand/Prüfstraße Prüfbreite min. 850 mm
Anzeigeschrank Tiefe
250 mm
Prüfstand/Prüfstraße Prüfbreite max. AHS Wildau GmbH Fahrzeug-Prüfstände | PKW Rollenbremsprüfstand. 2660 mm
Elektrischer Anschluss
400 V | 50 Hz
Antriebsleistung
2 x 5, 5 kW
Prüfgeschwindigkeit
5 km/h
Anzeigeschrank Kabelsatz
15 m
Überfahrlast max.
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Immer aktiv
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Autohaus Engelbart
Standorte: Sechs (Delmenhorst, Oldenburg, Schortens und seit 02. 01. Bremen)Marken: Toyota, Lexus, Kia (seit 2014) und Mazda (seit 2016)Mitarbeiter: 120; davon zehn am Mazda-Standort in DelmenhorstAbsatzziel 2018: 2. 200 Neuwagen, 1. 800 Gebrauchtwagen; davon 220 Neuwagen und 120 Gebrauchtwagen am Mazda-Standort in Delmenhorst
Ausgabe 03/2018 Seite 26 (351. 2 KB, PDF)
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Die Zeit dafür wird langsam knapp. "Wer bis Anfang 2020 einen neuen Bremsprüfstand benötigt, sollte am besten bereits jetzt auf uns zukommen", rät Janna Schneider. Da viele Betriebe jedoch nach wie vor zögern, befürchtet AHS kurz vor Fristende noch einen starken Anstieg der Nachfrage. Obwohl sich darauf sämtliche Unternehmen der Branche einstellen und beispielsweise Personal aufbauen sowie Arbeitszeiten verlängern, sind deutlich erhöhte Lieferzeiten zu erwarten. AHS Prüftechnik erwartet deshalb, dass etliche Werkstätten bis Anfang 2020 keinen HU-konformen Prüfstand haben werden. Ahs multiflex 06 easy einbauanleitung abflussgarnitur passgenau designsiphon. Kundenfahrzeuge müssen dann für die HU in die Prüfstützpunkte gefahren werden. Das bindet Mitarbeiter und kann Zusatzkosten verursachen. Im Autohaus Engelbart jedoch wird das wohl kein Thema werden. Kurzfassung
Viele Kunden beauftragen Reparaturen erst dann, wenn sie einen unabhängigen Nachweis haben, dass sie nötig ist. Den kann der Bremsprüfstand liefern. Er erspart den Mitarbeitern bei der HU zudem die Fahrt zum Prüfstützpunkt und hilft bei der Qualitätssicherung nach Reparaturen.
Unter der neuen HU-Richtlinie gelten ab 2020 neue Anforderungen für alle, neue und bestehende, Bremsenprüfstände. Einige dieser Rollenprüfstände und Plattenprüfstände können aufgerüstet und so weiter genutzt werden. Welche AHS und Beissbarth Bremsenprüfstände dies betrifft, erklären wir Ihnen heute in unserem Blog. Beissbarth Bremsenprüfstände nachrüsten
Beissbarth bietet Sets für die Aufrüstung vorhandener PKW Bremsenprüfstände an, wenn diese über eine Prüfgeschwindigkeit von über 4 km/h verfügen. Ahs multiflex 06 easy einbauanleitung 3. Die Beissbarth Baureihe BD600 kann bei bestimmten vorhandenen Motorentypen (siehe Motorentypenschild) aufgerüstet werden:
• 3, 7kw Motor Nr. 977251782, Farbe: Resedagrün
• 3, 7kw Motor Nr. 977251783, Farbe: Lichtgrau
• 5, 0kw Motor Nr. 977251787, Farbe: Tiefschwarz. Beissbarth Bremsenprüfstände der Baureihen BD500 und BD700 sind nicht aufrüstbar. Hier bleibt nur ein Austausch gegen einen neuen Bremsenprüfstand. Beissbarth Lkw Bremsenprüfstände nachrüsten
Die Beissbarth Lkw Bremsenprüfstände sind zum Teil nachrüstbar.
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Wir empfehlen daher grundsätzlich, Sonderfundamente bzgl. der Preise und Machbarkeit telefonisch oder schriftlich anzufragen!
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721 0060 Fundamenteinbauwanne mit integriertem Kantenschutzrahmen für Rollensatz, inkl. Achslastwaageaufnahme, feuerverzinkt ( Achtung: Nur für Multiflex 05, Multiline 05, Multiflex 06 easy und 04/08 mit Standardprüfbreite von 2. 320 mm ohne Hebeschwelle und in Bauhöhe 350 mm als Vorbereitung für die Kombination mit einem Fahrwerkstester). 721 0061 Fundamenteinbauwanne mit integriertem Kantenschutzrahmen für Fahrwerkstester, feuerverzinkt ( Achtung: Nur in Verbindung mit Standardprüfbreite 2. 320 mm). Ahs multiflex 06 easy einbauanleitung zum herunterladen. 721 0075 Fundament-Kantenschutzrahmen für Rollensatz, feuerverzinkt
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