Ist dem nicht so, so ist die Anzeige defekt. hätte da so eine Idee in Peto. Setze dich mit Ford Deutschland Kundenservice in Verbindung und schildere das Problem. Ich denke du bist nicht der Einzige damit und Ford hat einige Tips
Thermostat hat erst bei 104 Grad (anstatt 98 Grad) geöffnet. Temperaturanzeige beim Ford Focus ab 90 Km/h im roten Bereich (Auto, Wasserpumpe). Dazu hat das Mischungsverhältnis Frostschutz / Wasser nicht gepasst. Mehr Wasser und schon schnurrt der Motor wieder bei ~94 Grad und nicht mehr 116-120;)
- Ford focus temperaturanzeige roter bereich hochbau m w
Ford Focus Temperaturanzeige Roter Bereich Hochbau M W
Wenn ich das Kabel vom Sensor abziehe, sinkt die Anzeige sofort auf 0 - also ist der Sensor selbst über den Jorddan. Von außen sehe ich am Sensor einen schwarzen Teil mit einem grümem Streifen darin. Super... In dem o. g. link des onlinestores gibt es 2 Sensoren: gleiche Messbereiche, gleiche Widerstände, gleiche gewinde, unterschiedliche Farbringe. Das ist ja auch toll... :-(
#12.. mal zum Huma-Markt, da gibt es einen Elektronik-Basteshop (direkt neben Saturn). Da kaufst Du Dir für ein paar Cent einen einstellbaren Widerstand. Temperaturanzeige in rotem Bereich | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Den hängst Du dann mal zum Testen dazwischen (also Masse, Widerstand, Stecker). Wenn die Anzeige dann auf das Verstellen reagiert, kannst Du über einen neuen Geber nachdenken. Klar habe ich solche Widerstände zu Hause, nur der Benzinverbrauch ist teuer als der Widerstand....
#13
Hallo Günther,
du meinst sicher den WS-Elektronik;-)
Da hatte ich auch den Silberleitlack gekauft....
Joa, schau ich mal wie ich`s schaff. Aber es ist ja schon recht eindeutig....
Ahja, laut Ford gibt es:
FINIS-Nr: Bezeichnung: Katalog: Preis:
6810428 Temperaturfühler FE 25, 65
7171007 Temperaturgeber FE 10, 41
Und beide sollen an der Front sitzen.
oder Sensor selbst...
Zur Klimaanlage: Hmm, Da wurde vor gar nicht langer Zeit (muss mal in die Rechnungen gucken) u. a. auch der Widerstand getauscht, meine ich. Wenn die Klapen, welche den einen Luftkanal (welcher ja anscheinend immer, zumindest etwas, geöffnet ist) bedienen, nicht schließen, vermute ich den Fehler eher im Steuergerät, in der Einstellung oder im Motor von dieser Klappe. Der Widerstand ist doch nur für die (stufenlose) Gebläsedrehzahlregelung verantwortlich, oder?!? Resetten habe ich versucht, nach der Beschreibung. Keine Fehlercodes in der Klimaanlage, aber keine Besserung. Ob ich wohl alles richtig gemacht habe dabei...? #7
also das mit der Temperaturanzeige war bei mir auch vor 2 Wochen. Zündung angemacht und sofort im roten Bereich. Es war der Temeraturfühler, er hatte einen kleinen auch immer. Habe bei Ford einen neuen gekauft für 26 euro. Temperaturanzeige ist erst normal und dann im roten Bereich - Motor, Getriebe & Co. Allgemein - MondeoMK3.de. Man muß nur auf den Farbring achten den der Fühler gibt da mehrere Sorten. Gruß Jürgen
Jürgen
#9
Es gibt da auch noch diesen Fehler am Tacho bzw. dessen Platine...
Grüße, Till
#10
in dem onlinestore schau ich mal...
Den Fehler mit der Platine glaube ich nicht - der Fehler trat während der Fahrt auf, da war das Fzg schon wärmer als beim Start morgens...
#11
Wo finde ich denn diesen Farbring?