Unterfahrschutz BMW 5er (GT), Typ F07/F10/F11/F18, Motor 3. 0 D/AT ab Baujahr 09. 2008 -
Beschreibung
Bewertungen
Kundenrezensionen
Unterfahrschutz, Unterbodenschutz für...
Marke: BMW
Modell: 5er (GT)
Motorisierung: 3. 0 D/AT
Typ: F07/F10/F11/F18
Baujahr: 09. 2008 -
Schutzplatte für: Motor
Material: Stahl 2, 5 mm
Montagezeit: ca. 0. 8 Einheiten (0. 1 Einheit entspricht 6 Minuten)
Teile: 1
Gewicht: ca. 11 kg
Transportzuschlag: 14, 00 Euro inkl. Steuer per DPD
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♂️. #4
Hab beim letzten Ölwechsel den Dieselfilter getauscht. Ob das notwendig war, weiss ich nicht, denke dass da so manch Profischrauber auch einfach mal den Erledigt Haken setzt, ohne etwas zu machen, der Filter ist ja gut versteckt unterm Plastik. Vorfüllen wie bei einem Sprinter verursacht bei der Einbaulage eine ziemliche Sauerei auf dem Untergrund Im Netz steht immer viel, davon ist einiges auch mal unrichtig oder einfach veraltet, weil es aus einer Zeit stammt, als noch keiner selbst Hand an diese mittlerweile auch schon betagten Fahrzeuge anlegte. #5
Sehe ich genau wie du. Da es aber mein Auto ist und ich da alles auf stand habe möchte wird er halt getauscht. Wundert mich, dass hier nicht mehr Reaktionen kommen. Als Schrauber ja auch fast lächerlich ein Thema dazu zu eröffnen. BMW 5ER F11 F10 LCI Unterbodenverkleidung Verkleidung Abdeckung Rechts 7207268 EUR 44,54 - PicClick DE. Aber wenn mal vieles liest und dann bemerkt, dass man dazu als Voraussetzung erstmal nen Computerkurs machen muss, da sonst der Motor explodiert??? ♂️. #6
ich steuere immer die Benzinpumpe an. Das ganze Entlüftungsprogramm durchlaufen lassen ist eigentlich unnötig und dauert auch ewig.