#1
Hallo zusammen,
habe gerade mein Wagen auslesen lassen, wegen Gertiebeproblemen, folgendes ist bei rumgekommen. -Nockenwellensensor 2 Fehler:114 Signal fehlerhaft. -Gangüberwachung Gang 5 und 4 Fehler: 56 49 54
Mein Getreibe verschaltet sich wenn ich beschleunige, getriebeöl wurde schon bei ZF gewechselt. Auserdem der Kabelbaum im getreibe, und der schaltkasten wurde gereinigt. Das Problem ist geblieben, kann es sein dass der Nockenwellensensor was damit zutun hat? und wo sitzt der Nockenwellensensor 2
Ach übriegens ist dass ein 540i Bj 1999 mit 151000 KM auf der Uhr. Danke schon mal für die Antworten. #2
also 2 wäre der der rechten seite (wenn du davor stehtst)... Megane 2 - Nockenwellensensor. stirnseitig..
weil ich 2 als bank 2 interpretiere...
gruß
#3
Danke,
komme ich denn ohne großen aufwand an den Sensor ran oder muss ich den Ventildeckel abschrauben. #4
Ich glaube da muss die ganze Vorderachse ausgebaut werden
Sorry dafür, nicht bös gemeint aber wenn Du den Sensor schon nicht findest und nicht so firm im Schrauben bist, dann lass Dir von jemanden helfen, weil Du sonst mehr Schaden machst als Du gebrauchen kannst.
Wo Sitzt Der Nockenwellensensor Renault Scenic 2.4
Also danke nochmal fr die Hilfe!! 03. 2019, 16:14
# 6
danke fr die Rckmeldung
Sehr schn, das freut mich
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Wo Sitzt Der Nockenwellensensor Renault Scenic 2 Changement Ampoule
12. 2017
17
0
bestimmt hast du das Problem mittlerweile beseitigt, aber ich habe jetzt viel recherchiert und versucht, weil ich einfach keine 800€ für die Reparatur zahlen möchte und habe das Problem (es war wirklich teilweise sehr extrem bei mir, manchmal brauchte ich 4 Startversuche) nun weitgehend im Griff. Was bei mir wirklich bis jetzt fast perfekt hilft, ist dem Auto, bevor ich es für längere Zeit abstelle, noch mindestens 3-4 Sekunden Zeit bei Leerlaufdrehzahl zu geben bevor ich es ausmache. Damit hat der Versteller wohl die Möglichkeit sich anständig zu verriegeln und bleibt beim Kaltstart anfangs auch so. Werde aber in nächster Zeit versuchen, den Versteller nach Art von diesem Video zu wechseln. In dem Video ist übrigens auch sehr gut beschrieben, wo das Problem liegt. Thema: Nockenwellensensor
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#5
kann ja nicht sein dass man dafür die VA ausbauen muss, da kommt man bestimmt auch von oben dran. #6
Zitat
Original von 540Petz kann ja nicht sein dass man dafür die VA ausbauen muss, da kommt man bestimmt auch von oben dran. das war n witz von ihm...
den deckel vom motor oben ausklipsen., und dann direkt davor rechte seite stirnseitig
1 imbus öffnen rausziehn ausstecken neuen rein und gut.... und die grüne dichtung mit umbaun bzw glei neu
#7
den selben Fehler hat mir vor einer Stunde auch jemand ausgelesen. Nockenwellensensor (72) 114 Signalgeber fehlerhaft in etwa stand da. Ganz kurz blöde gefragt um Missverständnisse auszuräumen;
Wenn ihr die Haube aufmacht und dann unter dem Deckel die Rechte Seite meint, dann meint ihr Stirnseitig richtig? Oder anders gesagt, sitze ich im Auto dann in Fahrtrichtung links korrekt? Wo sitzt der nockenwellensensor renault scenic 2 review. Gruß Hawk
#8
richtig
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